国家科技支撑计划(2007BAA09B05)

作品数：5被引量：15H指数：2
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油焦浆发动机排气中的颗粒物特性分析被引量：1
《北京航空航天大学学报》2011年第11期1421-1424,共4页向立明 李兴虎 
国家科技支撑计划资助项目(2007BAA09B05)
运用扫描电子显微镜、X射线能谱仪和热重分析仪对油焦浆和0#柴油燃烧产生的颗粒物样品以及制备油焦浆用的石油焦颗粒样品进行了检测和分析.研究结果表明:油焦浆燃烧产生的颗粒物排列稀疏,柴油燃烧产生的颗粒物互相粘结,排列紧密.油焦浆...
关键词：柴油 石油焦 发动机 颗粒物排放 
小型发动机使用油焦浆的实验
《重庆理工大学学报（自然科学）》2010年第12期25-28,38,共5页谷慧思 向立明 毕芸 宿新红 
国家科技支撑计划资助项目(2007BAA09B05)
配置了质量分数为30%的乳化焦浆与柴油的混合液,在改进的R180发动机上进行了台架试验。测得了使用油焦浆时的燃料消耗率及HC、CO、NO等排放参数。通过与使用0号柴油时的燃料消耗率及排气参数进行对比,可得:燃烧质量百分比浓度为30%的油...
关键词：油焦浆 燃油消耗率 尾气排放 万有特性 
基于等离子体的二甲醚部分氧化重整制氢研究被引量：7
《燃料化学学报》2010年第2期201-206,共6页马奎峰 李兴虎 
国家科技支撑计划(2007BAA09B05)
应用自制的车载等离子体富氢气体制备装置,进行了二甲醚(DME)部分氧化重整制氢实验,研究了操作参数、结构参数、电极材料和电极散热特性对产物中气体组成和氢产率的影响。结果表明,常温常压下,H2的体积分数和氢产率随占空比和放电频率...
关键词：等离子体 部分氧化重整 富氢气体 H2产率 车载 DME 
大型客车燃油消耗量分布模型的拟合优度检验被引量：2
《汽车工程》2009年第11期1077-1080,共4页高有山 李兴虎 王爱红 
国家科技支撑计划项目(2007BAA09B05)资助
以102个大型客车燃油消耗量样本的D、A2和W2统计量对6种分布模型进行拟合优度检验,包括概率分布检验和似然比择优检验。结果表明,Gamma分布比其它分布模型更好地描述大型客车燃油消耗量的分布特征。用Gamma分布模型计算了满足不同燃料...
关键词：大型客车 燃油消耗量 分布模型 拟合优度检验 
大型客车柴油燃料生命周期分析被引量：5
《北京航空航天大学学报》2009年第11期1349-1352,共4页高有山 李兴虎 
国家科技支撑计划项目(2007BAA09B05)
以实施第1及第2阶段限值后的大型客车为对象,对车用燃油从原油开采、运输、炼油WTT(Well-to-Tank)到车辆使用TTW(Tank-to-Wheel)等多个环节,即燃料生命周期WTW(Well-to-Wheel)内的能量消耗和温室气体排放进行了定量分析,WTT阶段的分析...
关键词：能量消耗 温室 气体排放 柴油燃料 生命周期评价 
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