国家自然科学基金(71273186)

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我国信息化、产业结构升级与金融发展的关系研究被引量：3
《城市》2022年第7期17-32,共16页崔寅 
国家自然科学基金资助项目《城市公共基础设施利用效益研究》(71273186);天津社会科学院重点项目《京津冀城市基础设施承载力及其影响因素研究》(21YZD-03)。
信息化在提高经济发展水平的同时,对产业结构升级产生了较大影响。同样,产业结构升级也会增强对信息化发展的需求。金融发展作为促进信息化与产业结构升级的重要条件之一,不仅会制约两者的发展水平,还会受两者水平的影响。笔者基于三者...
关键词：信息化 产业结构升级 金融发展 向量自回归模型 
京津冀经济发展与生态足迹的时空演变与耦合关系
《北京城市学院学报》2022年第2期6-16,共11页李建龙 孙钰 崔寅 
国家自然科学基金资助项目“城市公共基础设施利用效益研究”(NSF 71273186);天津市哲学社会科学规划重点项目“京津冀生态文明与城市化耦合协调发展的时空演进研究”(TJYY19XSX-018)。
通过构建反映京津冀经济发展的评价指标体系和对其生态足迹的测算,综合运用熵值法、耦合协调度模型和灰色关联分析,分析了京津冀13市2008-2017年经济发展与生态足迹的时空演变特征及耦合关系,并进一步探究了其驱动因素。针对研究结论,...
关键词：京津冀 经济发展 生态足迹 耦合关系 
供需错配与公共服务效率损失:影响机理及评价被引量：3
《系统工程》2022年第2期70-77,共8页魏泳博 
国家自然科学基金资助项目(71273186)。
基于政府公共服务财政供给、异质需求与效率的理论范式研究,寻求从政府供给与居民公共品诉求的供需侧绩效视角衡量配置的有效性,可知公共服务效率受民众需求偏好选择下的公共物品合意性影响,供需错配会造成效率损失。通过天津市调查数...
关键词：公共服务需求 政府供给 效率 DEA SFA 
城市公共交通经济效益与其投入的关系研究——以天津市为例被引量：1
《城市》2022年第1期47-62,共16页崔寅 
天津社会科学院重点项目《京津冀城市基础设施承载力及其影响因素研究》(21YZD-03);国家自然科学基金资助项目《城市公共基础设施利用效益研究》(NSF71273186)。
城市公共交通经济效益即城市公共交通利用对城市经济发展所产生的积极影响。笔者以天津市为例,通过熵值法对其公共交通经济效益进行评价,并运用向量自回归(VAR)模型,分析城市公共交通经济效益与其投入的关系。结果表明,2003年—2018年,...
关键词：城市公共交通 经济效益 公共交通投入 VAR模型 熵值法 
工业化与环境承载力的协调关系评价——以天津市为例
《天津经济》2022年第1期11-17,共7页崔寅 
天津社会科学院重点项目“京津冀城市基础设施承载力及其影响因素研究”(21YZD-03);国家自然科学基金资助项目“城市公共基础设施利用效益研究”(NSF 71273186)。
工业化在提高经济发展水平的同时,也对环境承载力产生了较大影响。同样,环境承载力水平也制约着工业化的发展质量。因此,它们之间的协调发展程度对于各自的发展水平具有重要影响。本文以天津市为例,在对其工业化与环境承载力发展水平进...
关键词：工业化 环境承载力 耦合协调度模型 组合评价法 
京津冀城市群生态效率的时序演进与空间分布特征被引量：14
《生态经济》2021年第12期74-82,共9页孙钰 梁一灿 齐艳芬 崔寅 
国家自然科学基金资助项目“城市公共基础设施利用效益研究”(NSF 71273186);天津市哲学社会科学规划资助重点项目“京津冀生态文明与城市化耦合协调发展的时空演进研究”(TJYY19XSX-018)。
基于京津冀13个城市2009—2018年的面板数据,运用超效率SBM模型和探索性空间数据分析,以时空双维度对各城市生态效率进行测算及空间相关性刻画,并构建马尔可夫状态转移概率矩阵探讨其长期动态转移趋势。结果表明:(1)在时序演进上,京津...
关键词：生态效率 超效率SBM模型 空间自相关 马尔可夫链 京津冀 
京津冀城市群生态效率的空间收敛性研究被引量：9
《科技管理研究》2021年第19期184-194,共11页孙钰 梁一灿 齐艳芬 崔寅 
国家自然科学基金资助项目“城市公共基础设施利用效益研究”(NSF71273186);天津市哲学社会科学规划资助重点项目“京津冀生态文明与城市化耦合协调发展的时空演进研究”(TJYY19XSX-018)。
将京津冀13个地级及以上城市划分为四大生态区,运用非期望产出的超效率SBM模型进行2009—2019年生态效率测算,以Dagum基尼系数刻画其区域差异及来源,并借助变异系数法和空间杜宾模型进行生态效率时空维度的收敛性检验。研究结果表明,⑴...
关键词：京津冀城市群 生态效率 空间收敛 超效率SBM模型 Dagum基尼系数 
京津冀城市群生态效率测定及提升策略研究被引量：2
《北京城市学院学报》2021年第4期9-18,共10页梁一灿 孙钰 姜俊杰 
国家自然科学基金资助项目“城市公共基础设施利用效益研究”(NSF 71273186);天津市哲学社会科学规划资助重点项目“京津冀生态文明与城市化耦合协调发展的时空演进研究”(TJYY19XSX-018)。
基于2009—2019年京津冀13个城市的面板数据,构建超效率SBM模型对其生态效率进行测度,在此基础上借助无效率分解和系统广义矩估计方法探寻其生态效率内部增长潜力及外部影响因素。研究发现:⑴样本考察期内京津冀城市群生态效率整体一般...
关键词：生态效率 超效率SBM模型 无效率分解 影响因素 京津冀 
工业化、环境承载力与绿色基础设施的协调关系--以天津市为例
《城市》2021年第6期3-14,共12页崔寅 贾玉成 孙钰 
国家自然科学基金资助项目《城市公共基础设施利用效益研究》(NSF71273186)。
工业化在提高经济发展水平的同时,对环境承载力产生了较大影响。环境承载力水平也制约着工业化的发展质量。绿色基础设施作为应对环境问题的重要工具,其与环境承载力、工业化的协调发展对三者的发展水平有积极作用。笔者以天津市为例,...
关键词：工业化 环境承载力 绿色基础设施 耦合协调度模型 组合评价法 天津市 
生态文明可持续发展效率及其区域动态差异——基于31个省份的面板数据被引量：7
《生态经济》2021年第1期212-219,共8页孙钰 苗世青 梁一灿 
国家自然科学基金资助项目“城市公共基础设施利用效益研究”(NSF71273186);2019年天津市哲学社会科学规划资助重点项目“京津冀生态文明与城市化耦合协调发展的时空演进研究”(TJYY19XSX-018)。
以全国31个省份为样本,选取评价指标,构建生态文明可持续发展效率的动态和静态分析模型,综合评价各区域的生态文明可持续发展效率与区域差异,实证检验我国生态文明的效率水平。研究结果表明:我国生态文明可持续发展效率未达到最优状态,2...
关键词：生态文明 可持续发展 动态差异 
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