国家自然科学基金(11272060)

作品数：3被引量：12H指数：3
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混凝土类材料动态压缩强度在多维应力状态下的应变率效应被引量：4
《爆炸与冲击》2022年第9期123-138,共16页刘锋 李庆明 
国家自然科学基金(11272060,52078283,12172198)。
对混凝土类材料动态压缩应变率效应研究的发展及问题进行了概述,对比不同应力状态下混凝土类材料动态压缩应变率效应的表现特征,揭示了不同加载路径下实测动态强度提高系数的显著差异。研究表明,在高应变率下,基于初始一维应力加载路径...
关键词：应变率效应 霍普金森杆 混凝土类材料 压缩强度 应力状态 
海洋管线动力分析被引量：3
《舰船科学技术》2013年第3期102-105,共4页杨冰卡 朱克强 朱艳杰 秦道武 章浩燕 
宁波市学科项目(szxl1066);长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT0734);国家自然科学基金资助项目(11272060);浙江省新苗人才计划资助项目(2012R405038)
海洋管线广泛用于海洋工程领域,是一种运输石油和天然气的重要挠性构件,在波浪、流等动力因素作用下容易产生显著的动力响应。本文在忽略转动惯量和剪切应变的情况下介绍了2种用于海洋管线静动力分析的模型:局部坐标下的通用解析模型和...
关键词：海底管线 动力分析 凝聚参数 
船舶在风、流环境下的操纵性数字模型被引量：5
《舰船科学技术》2013年第1期27-30,共4页于升杰 朱克强 赵金鹏 沈小龙 张亚 张长永 
长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT0734);国家自然科学基金资助项目(11272060);宁波市学科项目(szx11066)
系统地论述船舶操纵仿真数学模型及计算机模拟,并以MMG操纵运动数学模型及相关的系列实验结果为基础,建立单(双)桨方形舵(流线型舵、单板舵)运输船舶的基本模型,以及在水动力、螺旋桨推力、舵力及其力矩、静水、风、流中的操纵运动模型...
关键词：船舶操纵性 MMG模型 仿真 
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