云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(11272070)

国家自然科学基金(11272070): 作品数：25被引量：111H指数：6; 导出分析报告; 相关作者：陈秉智牛超邵微万朝燕李永华更多>>; 相关机构：大连交通大学青海民族大学中国北车集团大连理工大学更多>>; 相关期刊：《中国铁道科学》《信息与电脑》《计算机辅助工程》《复合材料学报》更多>>; 相关主题：地铁高速动车组灵敏度优化设计吸能结构更多>>; 相关领域：机械工程交通运输工程一般工业技术理学更多>>

基于Sobol’法的轨道车辆前端吸能结构灵敏度分析被引量：9: 《铁道学报》2020年第3期63-68,共6页陈秉智汪驹畅; 国家重点研发计划(2016YFB1200505);国家自然科学基金(11272070);铁路总公司科技研究开发计划(2015J007-H)。; 将全局灵敏度分析方法应用到轨道列车耐撞性分析当中。以轨道车辆前端吸能结构参数作为设计变量,分别以总吸能量和接触力峰值作为目标响应,采用Sobol’分析法,通过构建Kriging代理模型,计算各参数的一阶主灵敏度值、总灵敏度值和二阶交...; 关键词：轨道车辆吸能结构灵敏度 Sobol’法 KRIGING模型结构优化

混合动力机车动力间的热力学分析及结构优化: 《铁道机车车辆》2019年第5期14-18,35,共6页崔洪江王雪琦陈秉智; 国家自然科学基金资助项目(11272070);中国铁路总公司科学研究计划资助项目(2015J007-H); 以混合动力机车动力间通风系统为研究对象,在初始方案基础上提出两种通风系统优化方案:方案1为去掉动力间侧墙百叶窗,保留侧墙换气扇;方案2为同时去掉动力间侧墙百叶窗和换气扇。利用计算流体动力学软件ANSYS-FLUENT对动力间内部的湍流...; 关键词：混合动力机车动力间 CFD 湍流性能熵产分析

双面梯度多角薄壁结构的吸能特性被引量：9: 《吉林大学学报（工学版）》2019年第5期1584-1592,共9页周俊先秦睿贤陈秉智; 国家自然科学基金项目(11272070); 梯度厚度和多折角设计是提升薄壁结构吸能效率的两种有效策略,将这两种策略联合,提出了具有双面梯度厚度的多角薄壁结构(包括方管和非凸多角管),并对其在轴向冲击下的力学行特性进行了理论分析,推导了该结构的平均撞击力理论模型。基于...; 关键词：薄壁结构轴向冲击梯度厚度能量吸收压溃模式

机车变流柜散热器采用阻尼方式的数值模拟: 《铁道机车车辆》2019年第2期1-6,14,共7页崔洪江张春利陈秉智; 国家自然科学基金资助项目(11272070);中国铁路总公司科学研究计划资助项目(2015J007-H); 机车变流柜装有整流器、逆变器、斩波器等电子元器件,为确保电子元器件可靠的工作和使用寿命,采用集成封装技术最后需要通过散热器把热量带走。应用Fluent软件在建立变流柜模型时采用阻尼替换散热器的方法做仿真计算,研究了对Ⅰ型和Ⅱ...; 关键词：机车变流柜阻尼散热器 Fluent仿真

高速动车组轴箱轴承疲劳可靠性分析被引量：12: 《计算机仿真》2018年第3期88-92,共5页李永华智鹏鹏宫琦陈秉智; 国家自然科学基金项目(11272070);辽宁省教育厅科学研究项目(JDL2016001);大连市科技开发项目(2015A11GX026); 为提高高速动车组轴箱轴承的设计水平,确保轴箱轴承的安全可靠运行,运用有限元理论和疲劳分析理论对轴箱轴承进行疲劳可靠性分析。考虑轴箱轴承载荷、密度、泊松比和弹性模量等设计参数的不确定性,通过APDL语言建立高速动车组轴箱轴承...; 关键词：轴箱轴承疲劳可靠性概率设计灵敏度

高速动车组角焊缝应力集中的识别方法被引量：11: 《中国铁道科学》2018年第1期82-87,共6页兆文忠李季涛李晓峰李向伟董平沙; 国家自然科学基金资助项目(11272070);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2015J007-H);西南交通大学牵引动力国家重点实验室项目(TPL1605); 针对高速动车组焊接构架角焊缝处应力集中无法采用名义应力法识别的问题,基于结构应力法,将角焊缝焊趾处的非线性应力分解为满足外载荷平衡的结构应力和自平衡的缺口应力,然后根据力的平衡方程得到各节点力及其力矩与线力及其线力矩间...; 关键词：高速动车组焊接结构角焊缝应力集中结构应力主S—N曲线疲劳损伤

Kevlar短纤维增韧碳纤维/铝蜂窝夹芯板三点弯曲与面内压缩性能被引量：15: 《复合材料学报》2017年第9期1953-1959,共7页石姗姗陈秉智陈浩然孙直; 国家自然科学基金(11272070);国家自然科学基金青年项目(11502042);国铁路总公司科技研究开发计划课题(2015J007-H); 介绍了碳纤维/铝蜂窝夹芯结构的Kevlar短纤维界面增韧方法。通过三点弯曲实验和面内压缩实验,对比增韧试件与未增韧试件的载荷位移曲线、破坏模式等特征,发现未增韧试件往往先发生界面分层破坏,继而面板和芯体分别发生局部破坏;而增韧...; 关键词：Kevlar短纤维界面增韧夹芯结构三点弯曲面内压缩

基于优化设计的门式卸车机结构可靠性分析被引量：12: 《中国工程机械学报》2017年第3期261-266,272,共7页李永华梁校嘉周峰陈秉智; 国家自然科学基金资助项目(11272070);辽宁省自然科学基金资助项目(2014028020);辽宁省教育厅科学研究资助项目(JDL2016001);大连市科技开发资助项目(2015A11GX026); 将优化设计与可靠性理论相结合进行门式卸车机的结构可靠性分析.利用ANSYS Workbench进行参数化实体建模,采用中心复合设计拟合响应面并进行参数灵敏度分析,在此基础上分别使用Screening,MOGA及NLPQL 3种算法对参数尺寸进行优化和对比分...; 关键词：门式卸车机参数化优化设计结构可靠性

Welded Joint Fatigue Reliability Analysis on Bogie Frame of High-Speed Electric Multiple Unit被引量：4: 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》2017年第3期365-370,共6页李永华秦强王悦东胡明广; the National Natural Science Foundation of China(No.11272070);the Natural Science Foundation of Liaoning Province(No.2014028020);the Dalian Science and Technology Project(No.2015A11GX026);the Educational Commission of Liaoning Province(No.JDL2016001); A new method for welded joint fatigue reliability analysis on bogie frame of high-speed electric multiple unit(EMU) is proposed according to the International Union of Railways(UIC) standard, the Britain Standard Inst...; 关键词：bogie frame welded joint fatigue reliability orthogonal design response surface(RS) method

基于二次碰撞简化模型的地铁乘员损伤研究被引量：5: 《大连交通大学学报》2017年第2期37-42,共6页周俊先陈秉智; 国家自然科学基金资助项目(11272070);中国铁路总公司科学研究计划资助项目(2015J007-H); 以两列地铁车辆碰撞仿真所得响应作为边界条件,构建局部乘坐环境模型进行单独的二次碰撞分析.以FMVSS208标准为损伤预测依据,探讨了二次碰撞中座椅端部材料及布置方式、同一座椅上乘员人数变化、不同车厢这三种变量对坐姿假人损伤的影响...; 关键词：地铁车辆二次碰撞假人损伤

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