上海市科委科技攻关项目(10dz1210400)

作品数:5被引量:21H指数:3
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相关机构:同济大学上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关期刊:《内燃机工程》《环境科学》《小型内燃机与车辆技术》《同济大学学报(自然科学版)》更多>>
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相关领域:动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
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电喷汽油机燃用丁醇-汽油混合燃料的循环变动特性
《内燃机工程》2015年第3期44-49,57,共7页程亮 楼狄明 胡志远 谭丕强 
上海市科委科技攻关项目(10dz1210400)
对某电控进气道多点喷射汽油机分别燃用国Ⅳ汽油、纯丁醇,以及丁醇体积比分别为10%、15%、20%、50%、85%的汽油-丁醇混合燃料的循环变动特性进行了试验研究,试验中未对发动机进行任何改动。研究结果表明:与汽油的燃料特性相比,随着丁醇...
关键词:内燃机 电喷汽油机 丁醇混合燃料 循环变动 
燃用丁醇-柴油混合燃料对增压中冷柴油机燃烧及进排气的影响研究
《小型内燃机与车辆技术》2015年第3期1-5,59,共6页张涛 楼狄明 徐宁 谭丕强 胡志远 周毅 
上海市科技攻关项目(10dz1210400)
基于一台增压中冷柴油机,研究了不同丁醇-柴油掺混比(D100、Bu10、Bu20和Bu40)混合燃料发动机在负荷特性下的缸内压力变动及进排气参数的变化规律。结果表明:随着丁醇混合比例的提高,燃烧始点、最大压力点和最大压力升高率点对应曲轴转...
关键词:丁醇-柴油燃料 增压中冷 缸内压力 进排气 
电喷汽油机燃用丁醇-汽油混合燃料的非常规排放特性被引量:4
《内燃机工程》2014年第3期26-31,共6页胡志远 杨奇 谭丕强 楼狄明 
上海市科委科技攻关项目(10dz1210400)
对某电控进气道多点喷射汽油机燃用国-Ⅳ汽油、纯丁醇、丁醇体积混合比分别为10%、15%、20%、50%、85%的丁醇-汽油混合燃料的非常规排放特性进行了试验研究,试验时未对发动机进行任何改动。研究结果表明:发动机燃用丁醇-汽油混合燃料的...
关键词:内燃机 电喷汽油机 丁醇混合燃料 非常规排放 试验研究 
柴油机燃用丁醇-柴油燃料的非常规排放特性被引量:4
《同济大学学报(自然科学版)》2014年第5期757-761,共5页楼狄明 樊晓旭 张涛 范文佳 
上海市科委科技攻关项目(10dz1210400)
对某共轨柴油机燃用国V柴油(简称D100)、丁醇-柴油混合燃料的CO2,CH4,N2O,SO2和醛类等非常规排放特性进行了研究.在未对原机做任何改动的情况下,分别燃用丁醇体积比为0,10%,20%,30%和50%的5种丁醇-柴油混合燃料,分析比较了不同丁醇-柴...
关键词:共轨柴油机 丁醇-柴油混合燃料 配比 非常规排放 
国Ⅴ柴油机燃用丁醇-柴油混合燃料颗粒粒径分布特性试验研究被引量:13
《环境科学》2014年第2期526-532,共7页楼狄明 徐宁 范文佳 张涛 
上海市科委科技攻关项目(10dz1210400)
在一台不做任何改动的国Ⅴ共轨柴油机上,运用发动机排气颗粒数量和粒径分析仪EEPS,结合实测空燃比,在外特性以及最大转矩转速和额定转速两个不同转速的负荷特性下,对比研究了柴油机燃用不同体积分数(10%、15%、20%、30%、40%)的丁醇-柴...
关键词:丁醇 颗粒粒径分布 空燃比 颗粒数量浓度 颗粒质量浓度 
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