江苏省交通科学研究计划项目(06Y20)

作品数：10被引量：76H指数：6
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相关作者：林贤坤张令弥郭勤涛覃柏英张宇峰更多>>
相关机构：南京航空航天大学广西科技大学江苏省交通科学研究院股份有限公司江苏省公路桥梁工程技术研究中心更多>>
相关期刊：《振动与冲击》《现代交通技术》《振动．测试与诊断》《控制工程》更多>>
相关主题：优化配置遗传算法传感器传感器优化配置组合优化问题更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>
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基于不中断交通运行模态分析的模态挠度法在桥梁状态评估中的应用被引量：11
《振动与冲击》2013年第14期52-57,76,共7页林贤坤 覃柏英 张令弥 郭勤涛 
国家自然科学基金资助项目(50575101);广西自然科学基金资助项目(2012GXNSFAA053208);江苏省交通科学研究计划项目(06Y20);广西教育厅科研项目(200103YB105);博士科研基金资助项目(院科博1005)
以张家港河大桥为对象,在不中断交通条件下对该桥实施模态试验,建立和修正其有限元模型,由此对试验模态振型质量归一化。利用振型已质量归一化的试验模态参数,计算该桥已知静荷载作用下的试验模态挠度,通过模态挠度与静挠度实测值的比...
关键词：桥梁状态评估 模态挠度法 不中断交通 运行模态分析 试验模态振型 质量归一化 
微粒群算法在传感器优化配置中的应用被引量：6
《控制工程》2013年第1期84-88,92,共6页林贤坤 覃柏英 
国家自然科学基金(50575101);广西自然科学基金(2012GXNSFAA053208);江苏省交通科学研究计划项目(06Y20);广西教育厅科研项目(200103YB105);广西工学院博士科研基金(院科博1005)
为了将动态测试中的传感器配置在合理的自由度,以便充分反映结构的动力特性,需对传感器进行优化配置。分别以MAC矩阵、Fisher信息阵,及其组合为优化准则,采用微粒群算法,对传感器优化配置问题进行了研究,探讨了优化准则和优化算法对传...
关键词：微粒群算法 整数规划 传感器 优化准则 优化配置 
预应力连续箱梁桥的动力有限元模型修正被引量：1
《土木建筑与环境工程》2012年第6期32-38,共7页林贤坤 张令弥 郭勤涛 覃柏英 
国家自然科学基金(50575101);广西自然科学基金(2012GXNSFAA053208);江苏省交通科学研究计划(06Y20);广西教育厅科研项目(200103YB105);广西工学院博士科研基金(院科博1005)
以张家港河大桥为对象,建立主桥的初始有限元模型,基于频率指标和振型相关系数指标,定义了相比传统更合理的目标函数,利用实数编码加速遗传算法,基于环境激励模态试验的前7阶模态参数,对其初始有限元模型进行修正,并利用后3阶模态参数,...
关键词：桥梁工程 模型修正 实数编码加速遗传算法 预应力混凝土连续梁桥 环境激励模态试验 动力特性 
基于附加质量的试验模态振型质量归一化被引量：9
《振动．测试与诊断》2012年第5期784-790,864,共7页林贤坤 覃柏英 张令弥 郭勤涛 
国家自然科学基金资助项目(编号:50575101);广西自然科学基金资助项目(编号:2012GXNSFAA053208);江苏省交通科学研究计划资助项目(编号:06Y20);广西教育厅科研资助项目(编号:200103YB105);广西工学院博士基金资助项目(编号:院科博1005)
针对桥梁结构试验模态振型的质量归一化,探讨了基于附加质量的试验模态振型质量归一化法,给出它的4种方法。以通扬运河大桥和张家港河大桥的有限元模型为对象,对4种方法计算质量归一化因子的精度,以及质量块的数量和质量、传感器数量、...
关键词：桥梁结构 运行模态分析 试验模态振型 附加质量 质量归一化 状态评估 
面向桥梁状态评估的传感器优化配置被引量：3
《振动．测试与诊断》2012年第3期441-446,516-517,共6页覃柏英 林贤坤 张令弥 郭勤涛 
国家自然科学基金资助项目(编号:50575101);广西自然科学基金资助项目(编号:2012GXNSFAA053208);江苏省交通科学研究计划资助项目(编号:06Y20);广西教育厅科研资助项目(编号:200103YB105);广西工学院博士科研基金资助项目(编号:院科博1005)
以模态置信度矩阵(modal assurance criterion简称MAC)、Fisher信息阵和振型误差为优化准则,采用整数编码遗传算法,探讨了模态挠度法应用中的有限元模型修正和模态挠度计算的传感器优化配置问题。与常用的平分法、有效独立法及基于QR分...
关键词：传感器 优化配置 遗传算法 组合优化问题 整数编码 状态评估 
不中断交通的梁式桥梁试验与状态评估技术被引量：4
《现代交通技术》2012年第3期19-21,共3页伍育钧 张宇峰 张令弥 郑岗 
江苏省交通科学研究计划项目(项目编号:06Y20)
在不中断交通的条件下建立了运行试验模态分析的模态挠度法。该方法以挠度作为评价桥梁结构承载力的指标,利用来往车辆的激励响应测量数据获得桥梁结构的交通激励试验模态参数,推算出桥梁结构的静挠度,从而评定桥梁结构的承载力。实桥...
关键词：桥梁工程 状态评估 模态柔度法 不中断交通 
基于整数编码遗传算法的传感器优化配置研究被引量：24
《振动与冲击》2011年第2期252-257,共6页覃柏英 林贤坤 张令弥 郭勤涛 
国家自然科学基金资助项目(50575101);江苏省交通科学研究计划资助项目(06Y20);宜宾学院青年基金资助项目(QJ05-01);广西工学院博士基金资助项目(03081509)
动态测试中,为了将传感器配置在合理的自由度上,以便充分反映结构的动力特性,需对传感器进行优化配置。分别以模态置信度矩阵、Fisher信息阵和它们的组合为优化准则,采用整数编码遗传算法,探讨了单目标和多目标优化的传感器优化配置问...
关键词：传感器 优化配置 组合优化问题 整数编码 遗传算法 
基于模态挠度法的预应力连续箱梁桥状态评估被引量：18
《土木工程学报》2010年第10期83-90,共8页林贤坤 张令弥 郭勤涛 张宇峰 
国家自然科学基金资助(50575101);江苏省交通科学研究计划项目(06Y20);广西工学院博士基金(03081509)
以预应力混凝土连续梁桥的通扬运河大桥为研究对象,探讨基于运行试验模态分析的模态挠度法在桥梁状态评估中的应用。建立其有限元模型,通过环境激励振动试验获得其试验模态参数,基于柔度矩阵指标和挠度指标定义的两个目标函数,利用实数...
关键词：预应力连续箱梁桥 环境振动试验 模型修正 遗传算法 模态挠度法 状态评估 
基于刚度矩阵的桥梁损伤识别研究被引量：5
《广西工学院学报》2010年第3期13-18,共6页林贤坤 覃柏英 梁兴华 
国家自然科学基金(50575101);江苏省交通科学研究计划项目(06Y20)资助
结构损伤本质上是结构局部刚度和质量的改变,反映在结构动力特性上是模态参数的变化.针对桥梁损伤往往只是局部刚度改变的情况,提出一种基于结构及其子结构的刚度矩阵,利用固有频率和振型确定子结构刚度矩阵的改变程度,以及改变了刚度...
关键词：桥梁 损伤识别 模态参数 刚度矩阵 
协同进化遗传算法在传感器优化配置中的应用被引量：12
《振动与冲击》2009年第3期190-194,共5页林贤坤 张令弥 郭勤涛 赵晓平 
国家自然科学基金(50575101);江苏省交通科学研究计划项目(06Y20)
动态测试中,为了获得精确的试验模态参数,需将传感器配置在最优的位置。以模态置信度矩阵非对角元的最大值最小化为优化准则,针对GARTEUR飞机模型,基于协同进化遗传算法,对传感器的配置进行了优化,其结果优于Guyan法、EI法和基于QR分解...
关键词：协同进化遗传算法 部分匹配交叉 传感器 模态置信度 优化配置 
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