国家自然科学基金(50205008)

作品数:7被引量:51H指数:4
导出分析报告
相关作者:熊万里段志善陈燕林黄红武袁卫更多>>
相关机构:湖南大学西安建筑科技大学更多>>
相关期刊:《Chinese Journal of Mechanical Engineering》《机械研究与应用》《润滑与密封》《机械》更多>>
相关主题:高速电主轴高速主轴电磁损伤润滑油膜轴承更多>>
相关领域:机械工程电气工程理学一般工业技术更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-7
视图:
排序:
一种研究转子系统油膜震荡频率滞留机理的力学模型
《润滑与密封》2005年第2期6-8,32,共4页熊万里 
国家自然科学基金项目(50205008)
转子系统由油膜涡动发展成油膜震荡的过程已有系统深入的研究结果, 但油膜震荡发生后, 继续提高转子转速, 油膜震荡频率保持不变的频率滞留现象根据现有模型尚未得到合理的解释。在Muszynska模型的基础上, 结合油膜震荡的工程特征引入...
关键词:滞留 研究结果 定量 改进 现象 变化 合理 转子系统 油膜 转子动力学 
高速电主轴技术的研究现状与发展被引量:25
《机械研究与应用》2004年第4期10-11,共2页陈燕林 段志善 熊万里 
国家自然科学基金资助项目 (项目编号 :50 2 0 50 0 8)
论述高速电主轴技术的国内外研究现状 ,以及我国与工业发达国家在此技术上的差距 。
关键词:高速电主轴 轴承 润滑 
润滑油膜电磁损伤故障的机理及防治方法
《润滑与密封》2004年第6期10-11,17,共3页熊万里 
国家自然科学基金项目 (No 5 0 2 0 5 0 0 8)
以PWM变频调速高速电主轴为研究背景 ,建立了诱发润滑油膜电磁损伤故障的共模电压的物理模型 ,分析了润滑油膜在共模电压作用下发生放电导致油膜劣化的物理化学机理 ,系统地提出了抑制润滑油膜电磁损伤故障的方法和途径。
关键词:电磁 共模电压 放电 PWM 劣化 电导 变频 润滑油膜 高速电主轴 
ENGINEERING CHARACTERISTICS AND ITS MECHANISM EXPLANATION OF VIBRATORY SYNCHRONIZATION TRANSMISSION被引量:11
《Chinese Journal of Mechanical Engineering》2004年第2期185-188,共4页XiongWanli WenBangchun DuanZhishan 
This project is supported by National Natural Science Foundation of China(No.50205008).
Vibratory synchronization transmission (VST) is a kind of special physicalphenomenon in inertia vibration mechanical systems. For an inertia vibration mechanical systemdriven by one pair of motors runs in step, even t...
关键词:SELF-SYNCHRONIZATION Vibratory synchronization transmission Mechanical andelectrical coupling 
PWM变频调速电机轴承电磁损伤的机理研究被引量:7
《电力科学与工程》2004年第3期5-8,共4页王世怀 熊万里 段志善 
国家自然科学基金资助项目(No 50205008)
介绍了电机轴承电磁损伤的几种形式,重点研究了脉宽调制(PWM)变频调速电机轴承电磁损伤的机理,给出了电机定子绕组中性点电压和轴电压的测量结果,建立了PWM变频调速系统的物理模型,并对轴电压和轴承电流进行了计算机仿真,仿真结果与测...
关键词:脉宽调制 电动机 轴电压 轴承电流 
PWM高频电主轴润滑油膜的电磁损伤机理被引量:2
《振动工程学报》2004年第z1期256-258,共3页熊万里 邓新春 段志善 王世怀 
国家自然科学基金资助项目(编号:50205008)
高速精密电主轴是高速加工机床的核心功能部件,其性能的高低直接影响着高速机床的整体发展水平.目前电主轴实现高速化主要采用PWM变频调速技术,但是该技术的应用也带来了突出的负面影响-导致轴承润滑油膜电磁损伤故障.本文建立了PWM调...
关键词:电主轴 故障诊断 电磁损伤 高速主轴 
高速精密陶瓷球轴承与钢质球轴承的性能比较研究被引量:6
《机械》2003年第6期33-36,共4页袁卫 熊万里 黄红武 
国家十五科技攻关项目 (2 0 0 1BA2 0 3B1 5);国家自然科学基金项目 (50 2 0 50 0 8)
角接触球轴承作为高速主轴的核心部件 ,其动力学特性对整机的切削性能和加工精度有重要的影响。本文根据Jones的套圈控制理论建立的动静分析法 ,建立了高速球轴承的拟动力学模型 ,基于该模型采用定量方法比较研究了陶瓷球轴承与钢质球...
关键词:陶瓷轴承 角接触球轴承 刚度 拟动力学 高速主轴 钢质球轴承 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部