航天科技创新基金(07B51002)

作品数：6被引量：57H指数：6
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相关机构：北京航空航天大学中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所沈阳发动机设计研究所更多>>
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相关主题：波瓣混合器总压恢复系数热混合效率波瓣排气系统更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>
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波瓣穿透率对波瓣混合排气系统性能影响被引量：15
《推进技术》2011年第2期207-213,252,共8页谢翌 刘友宏 
航空科技创新基金重点项目(07B51002)
基于Navier-Stokes方程组对某型涡扇发动机波瓣强迫混合排气系统进行了数值模拟,获得了波瓣长度以及扩张角分别不变时,不同穿透率模型的流场、涡量场的变化规律,揭示了通过不同方法改变穿透率对强迫排气系统混合性能的影响。模拟结果表...
关键词：波瓣混合器 排气系统 穿透率 热混合效率 总压恢复系数 推力系数 
瓣高宽比对波瓣强迫混合排气系统性能影响被引量：17
《航空动力学报》2010年第12期2787-2794,共8页谢翌 刘友宏 
航空科技创新基金重点项目(07B51002)
以某涡扇发动机波瓣强迫混合排气系统为研究对象,在波瓣数以及波瓣长度不变的情况下,分别固定波瓣宽度改变波瓣高度和固定波瓣高度改变波瓣宽度,得到了一系列不同波瓣高宽比的几何模型,并对其进行了三维数值模拟研究,获得了不同高宽比...
关键词：强迫混合排气系统 波瓣混合器 高宽比 热混合效率 总压恢复系数 
波瓣数对波瓣强迫混合排气系统性能影响被引量：24
《航空动力学报》2010年第8期1683-1689,共7页刘友宏 樊超 谢翌 卲万仁 许羚 
航空科技创新基金(07B51002)
建立了不同波瓣数的某涡扇发动机波瓣混合排气系统的几何模型和数值计算模型,通过三维数值模拟研究,得到了在波瓣强迫混合排气中不同波瓣数对波瓣混合器流场、热混合效率和总压恢复系数的影响规律.结果表明：在波瓣数8~24范围内,在波瓣...
关键词：排气系统 波瓣混合器 波瓣数 热混合效率 总压恢复系数 
尾缘凹扇及综合修形对波瓣混合器性能影响被引量：15
《航空动力学报》2010年第2期243-250,共8页刘友宏 谢翌 郭楠 
航空科技创新基金重点项目(07B51002)
建立了某实用的尾缘凹扇和综合修形波瓣混合器流场数值计算模型,通过三维数值模拟研究,得到了尾缘凹扇以及综合修形对波瓣混合器流场、热混合效率和总压恢复系数的影响规律.结果表明:凹扇修形热混合效率随切除大小的增大而减小,总压恢...
关键词：波瓣混合器 凹扇以及综合修形 流向涡 热混合效率 总压恢复系数 
后缘切角对波瓣混合器性能影响被引量：12
《航空动力学报》2009年第9期1917-1922,共6页刘友宏 郭楠 李江宁 才娟 徐兴平 
航空科技创新基金重点项目(07B51002)
建立了某实用的后缘切角波瓣混合器流场数值计算模型,通过三维数值模拟研究,得到了波瓣后缘切角的角度值对于波瓣混合器流场热混合效率和总压恢复系数的影响规律.结果表明:后缘切角在2.5°至15°之间变化时,热混合效率随切角角度的增大...
关键词：波瓣混合器 后缘切角 热混合效率 总压恢复系数 
菊花形混合器混合效率理论计算被引量：22
《航空动力学报》2009年第4期740-745,共6页刘友宏 谢翌 
航空科技创新基金重点项目(07B51002)部分资助
在菊花形混合器混合增强机理深入分析的基础上,采用环形流线流动模型、平板火焰扩散模型以及三维细长体近似法等,提出了涡扇发动机内外涵菊花形混合器在相同出口面积条件下,相对于环形混合器,其混合效率的解析解.对某涡扇发动机的多工...
关键词：菊花形混合器 解析解 混合效率 
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