李江宁

作品数：6被引量：63H指数：4
导出分析报告
供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
发文主题：加力燃烧室一体化波瓣混合器热混合效率航空发动机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《推进技术》《航空动力学报》《航空发动机》《航空科学技术》更多>>
所获基金：航天科技创新基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-6
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
径向冷却通道长度对气冷稳定器气动热力性能的影响被引量：2
《推进技术》2018年第2期308-316,共9页罗一夫 刘友宏 李江宁 徐兴平 张志学 
为了获得冷态下径向冷却通道长度对新型跨流式气冷稳定器气动热力性能的影响,基于Navier-Stokes方程,对在额定工况下5组不同径向冷却通道长度的该气冷稳定器模型进行了三维流固耦合传热数值模拟研究,得到了气冷稳定器外部流场、径向稳...
关键词：径向冷却通道长度 气冷稳定器 冷态流场 冷却性能 热混合效率 流动损失 
改进型一体化加力燃烧室方案的数值模拟被引量：10
《航空动力学报》2015年第5期1119-1124,共6页王伟龙 金捷 井文明 刘邓欢 季鹤鸣 游庆江 李江宁 
针对传统加力燃烧室质量过大与非加力状态下流动损失巨大的问题展开了设计研究,提出了一种改进型一体化加力燃烧室方案,取消了常规的钝体稳定器,采用了内突扩中心锥的火焰稳定结构.采用了数值模拟的方法研究方案的性能.结果表明:该方案...
关键词：一体化 加力燃烧室 波瓣混合器 燃烧效率 总体性能 
航空发动机加力燃烧室跨流气冷稳定器流场研究被引量：3
《航空发动机》2014年第3期29-33,共5页刘涛 张孝春 徐兴平 游庆江 李江宁 何小民 
航空动力基础研究项目资助
针对1种航空发动机加力燃烧室用引气冷却的跨流稳定器结构形式,采用标准k-ε湍流模型数值模拟方法,对其流场结构进行了分析和研究,将数值计算结果与封闭风洞中PIV流场测试结果进行了对比。结果表明:跨流气冷稳定器流场结构复杂,呈3维分...
关键词：跨流气冷稳定器 航空发动机 加力燃烧室 PIV测试 回流区 流场 
一体化加力燃烧室方案设计及数值研究被引量：39
《航空科学技术》2011年第4期71-74,共4页孙雨超 张志学 李江宁 张孝春 
针对未来高推重比航空发动机加力燃烧室的设计需求,提出了一种与涡轮后框架一体化的加力燃烧室方案,并用商业数值计算软件对其进行了三维冷态和热态流场数值模拟研究。结果表明,该方案利用涡轮整流支板及壁式稳定器,能够较好地组织加力...
关键词：加力燃烧室 涡轮后框架 一体化设计 
后缘切角对波瓣混合器性能影响被引量：12
《航空动力学报》2009年第9期1917-1922,共6页刘友宏 郭楠 李江宁 才娟 徐兴平 
航空科技创新基金重点项目(07B51002)
建立了某实用的后缘切角波瓣混合器流场数值计算模型,通过三维数值模拟研究,得到了波瓣后缘切角的角度值对于波瓣混合器流场热混合效率和总压恢复系数的影响规律.结果表明:后缘切角在2.5°至15°之间变化时,热混合效率随切角角度的增大...
关键词：波瓣混合器 后缘切角 热混合效率 总压恢复系数 
考虑导热对流和辐射作用的轴对称收扩喷管壁温计算被引量：5
《航空动力学报》2008年第4期635-641,共7页刘友宏 李江宁 才娟 
基于N-S方程求解了包括引射流、加力燃烧室在内的轴对称收扩喷管内外流一体化的流场,建立了考虑导热、对流换热和辐射换热作用的轴对称收扩喷管各层壁温分布的计算模型,包括隔热屏、喷管筒体、外调节片三层结构.对某航空发动机进行了多...
关键词：航空、航天推进系统 收扩喷管 跨声速流场 壁温 辐射换热 导热 对流换热 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部