国家自然科学基金(51277153)

作品数：5被引量：68H指数：4
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相关作者：唐海川冯晓云王青元葛兴来朱金陵更多>>
相关机构：西南交通大学中国电力科学研究院教育部更多>>
相关期刊：《铁道学报》《中国铁道科学》《中国电机工程学报》《电源学报》更多>>
相关主题：列车动态规划正点运行在线控制节能更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
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基于混合逻辑动态模型的电力牵引传动系统硬件在环仿真被引量：4
《中国电机工程学报》2017年第7期2081-2090,共10页蒲俊楷 葛兴来 李官军 
国家自然科学基金项目(51277153);国家电网公司科技项目(DG71-15-039)~~
为涵盖牵引变流器所有可能开关状态以及进一步减小硬件在环(hardware-in-the-loop,HIL)仿真步长,该文提出一种基于混合逻辑动态(mixed logical dynamic,MLD)模型的电力牵引传动系统HIL仿真,并于现场可编程门阵列(field-programmable gat...
关键词：电力牵引传动系统 硬件在环 混合逻辑动态 现场可编程门阵列 
基于有限元分析的动车组牵引电机转子断条故障特性分析被引量：2
《电源学报》2015年第1期41-47,共7页李永新 葛兴来 
国家自然科学基金项目(51277153);中央高校基本科研基金项目(2682013ZT19;2682013CX017)~~
以CRH2型动车组的牵引电机为例,定义了电机转子非对称运行时的电磁场计算模型。基于数值分析的基本原理,利用有限元分析软件Jmag,对牵引电机故障前后的磁场、导条电流进行了计算,并分析了转子断条对电机磁场、气隙磁密、导条电流的影响...
关键词：动车组牵引电机 断条故障 电机磁场 特征分量 有限元方法 
地铁列车追踪运行的节能控制与分析被引量：26
《铁道学报》2015年第1期37-43,共7页唐海川 王青元 冯晓云 
国家自然科学基金(51277153);国家留学基金(留金发[2013]3009号)
为了研究地铁列车再生能量利用,分析给定运行图的节能潜力,以牵引变电所处总能耗最小为目标,依据再生制动等效电路和牵引计算模型,获得地铁列车两车追踪运行约束。在假设前行列车运行状态已知的条件下,采用二次规划算法,优化追踪列车操...
关键词：地铁 再生制动 节能 
一种可在线调整的列车正点运行节能操纵控制算法被引量：31
《中国铁道科学》2013年第4期89-94,共6页唐海川 朱金陵 王青元 冯晓云 
国家自然科学基金重点资助项目(U11344205);国家自然科学基金资助项目(51277153)
在给定列车站间运行时分的前提下,以能耗和时间成本最小为优化目标,以列车牵引力、制动力和速度为约束函数,建立基于列车受力特征函数的运动方程。运用动态规划法和二分法,通过回溯计算,建立回溯记录表和调整目标函数价值关系系数,设计...
关键词：节能操纵 控制算法 在线控制 正点运行 动态规划 
Analysis and Suppression of Beat Phenomenon for Railway Traction Converters and Motors被引量：5
《中国电机工程学报》2013年第9期I0008-I0008,共1页GOU Bin FENG Xiaoyun SONG Wensheng HAN Kun, GE Xinglai 
国家自然科学基金项目（U11344205,51277153,51207131）; “十一五”国家科技支撑计划重大项目（2009BAG12A05）; 中央高校基本科研业务费专项资金资助（SWJTU12CX025）
交直交传动系统广泛应用于高速铁路牵引领域。由于单相脉冲整流器的工作特性,其输出直流电压含有频率为2倍电网频率的脉动分量。该分量在牵引电机侧会引起拍频现象,尤其当牵引逆变器工作频率接近2倍电网频率时最为严重。首先详细分析了...
关键词：高速铁路 牵引变流器 电机 直流母线电压 电气驱动系统 电源线 转换器 
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