浙江省交通运输厅科技计划项目(2008H01)

作品数:6被引量:15H指数:3
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相关作者:艾军徐春林陆耀清李青松杨杰更多>>
相关机构:南京航空航天大学淮海工学院江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
相关期刊:《振动与冲击》《工业建筑》《特种结构》《四川建筑科学研究》更多>>
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相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
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粘结层性能对预应力CFRP布加固RC梁疲劳性能的影响
《特种结构》2012年第1期91-96,共6页艾军 陆耀清 王侠伟 单岗 蔡晨宁 徐春林 
浙江省交通厅科研项目(编号2008H01)
目前,对预应力CFRP布加固损伤梁疲劳性能的研究很少。本试验完善了预应力CFRP布张拉锚固装置,并设计了一套杠杆型疲劳试验加载体系。进行1根预应力硬粘结加固梁和1根预应力软粘结加固梁的疲劳试验,试验结果表明:采用软粘结可以推迟或避...
关键词:疲劳性能 预应力CFRP布 损伤梁 加固 张拉锚固装置 疲劳试验加载体系 软粘结 
预应力碳纤维布加固损伤梁疲劳性能试验研究被引量:3
《工业建筑》2011年第7期129-132,共4页徐春林 艾军 陈斌 林森 陆耀清 
浙江省交通厅科研项目基金(2008H01)
目前,对预应力碳纤维增强复合材料CFRP布加固损伤梁疲劳性能研究很少。首先,设计一套杠杆型疲劳试验加载体系,并对张拉锚固装置进行完善。对3根试验梁进行相同程度预裂损伤后,对损伤梁进行不同预应力水平CFRP布加固;最后,对加固后的损...
关键词:预应力CFRP布 损伤梁 加固 疲劳性能 疲劳试验加载体系 
预应力CFRP布加固损伤RC梁的动力特性研究被引量:3
《振动与冲击》2011年第3期119-123,共5页艾军 单岗 王侠伟 钱江 杨杰 陆耀清 徐春林 
浙江省交通厅科研项目(2008H01)
从理论上推导了预张力与损伤RC梁固有频率之间的定量关系。同时进行了预应力CFRP布加固RC梁的动力特性试验,测定不同预张力条件下,完好梁与损伤梁的一阶频率值。而后利用ANSYS软件建立钢筋混凝土完好梁的有限元模型,根据损伤梁的动力测...
关键词:预应力CFRP布 加固 简支梁桥 频率 
嵌入式张拉技术下预应力碳纤维布张拉控制应力研究被引量:1
《四川建筑科学研究》2010年第4期28-30,共3页姚锦文 李青松 
浙江省交通厅科技计划项目(2008H01)
嵌入式张拉技术是一种全新的先锚固后张拉方法,能对碳纤维布进行可靠的锚固和均匀稳定的高应力水平张拉。结合预应力碳纤维布在嵌入式张拉技术下的受力特点、材料特性、预应力损失情况及加固后构件的延性要求,对嵌入式张拉技术下的碳纤...
关键词:碳纤维布 预应力 控制应力 嵌入式张拉 
预应力CFRP布加固RC梁动力特性的试验研究被引量:2
《振动与冲击》2010年第8期128-130,共3页陆耀清 艾军 钱江 杨杰 徐春林 
浙江省交通厅科研项目(编号2008H01)
进行了预应力CFRP布加固完好RC梁的动力特性试验,结果表明:预应力加固梁的固有频率随着预张力的增加而增加。同时,考虑了相关的影响因素,从理论上推导了预张力与加固梁固有频率之间的定量关系,再利用一阶频率的试验值对公式进行拟合,得...
关键词:预应力CFRP布 加固 RC梁 频率 
预应力CFRP技术在桥梁加固中的应用被引量:7
《世界桥梁》2008年第3期58-60,65,共4页李青松 田安国 
浙江省交通厅科技计划项目(2008H01);淮海工学院自然科学基金项目(Z2006045)
以某高速公路立交桥空心板梁边板加固为例,介绍预应力CFRP加固技术的特点、计算及施工工艺。实践表明:应用预应力CFRP加固技术,桥梁结构承载力可满足加固设计要求,且裂缝闭合,恢复部分挠曲变形;可提高构件刚度,桥梁结构的内力分布得到...
关键词:桥梁加固 CFRP 预应力 应用 
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