国家科技支撑计划(2011BAG03B00)

作品数：3被引量：45H指数：2
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汽车轻量化评价被引量：37
《汽车工程学报》2015年第1期1-8,共8页路洪洲 王智文 陈一龙 郭爱民 马鸣图 路贵民 
"十二五"国家科技支撑计划重大项目(2011BAG03B00);子课题<汽车轻量化共性应用技术平台建设>(2011BAG03B06)
探讨了汽车轻量化的理论基础,在此基础上分析了国内外提出的轻量化评价及评估方法,这些方法涉及轻量化前后的整车油耗变化、整车或者总成性能变化以及成本变化等因素。阐述了各方法提出的背景和应用范畴,并在汽车燃料消耗的物理意义及...
关键词：汽车 轻量化 评价方法 整备质量 性能 
基于灵敏度分析的白车身扭转刚度优化被引量：2
《计算机辅助工程》2014年第4期21-25,共5页郑孟 李阳 郝海舟 张健 
国家科技支撑计划(2011BAG03B00);汽车轻量化共性应用技术平台建设项目(2011BAG03B06)
为提高某量产车型白车身(Body in White,BIW)扭转刚度,提出一种基于灵敏度分析的BIW刚度优化方法.深入阐述灵敏度分析原理和车身刚度优化策略,分析该车型车身开发中的37个低成本横向构件的料厚变化对BIW扭转刚度的影响.通过对BIW有限元...
关键词：汽车 白车身 扭转刚度 灵敏度优化 模态 1阶扭转 
双横臂悬架运动学特性设计分析被引量：6
《机械设计与制造》2013年第8期1-4,共4页王家豪 兰凤崇 张浩锴 陈吉清 
国家科技支撑计划(2011BAG03B00)
为了提高汽车的操纵稳定性、行驶平顺性等性能,通过对"平方和加权法"及"目标规范法"进行的理论分析以及优化结果对比,优选运用"目标规范化方法"建立综合优化目标函数。应用多体动力学仿真分析方法,对前轴双横臂悬架进行三维建模以及运...
关键词：双横臂悬架 运动学特性 优化设计 目标规范化 
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