国家自然科学基金(50608006)

作品数：21被引量：248H指数：10
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相关作者：裴建中张久鹏常明丰陈拴发王秉纲更多>>
相关机构：长安大学东南大学吉林大学山西省交通科学研究院更多>>
相关期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《东南大学学报（自然科学版）》《长安大学学报（自然科学版）》《建筑科学与工程学报》更多>>
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粘结颗粒材料双轴试验的数值模拟研究被引量：6
《材料导报》2011年第8期127-130,共4页常明丰 裴建中 陈拴发 
国家自然科学基金(50608006);交通部交通应用基础研究项目(2006319812120);中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2010ZY013);长安大学基础研究支持计划专项基金
利用离散元法数值模拟了5组试件的双轴试验,得到了粒径对弹性模量、泊松比、强度和裂缝初始应力的影响,分析了20MPa围压条件下粒径与弹性模量、泊松比、强度和裂缝初始应力的关系,以及6种围压与裂缝初始应力的关系,给出了5组试件荷载作...
关键词：道路工程 粘结颗粒材料 双轴试验 离散元方法 数值模拟 
基于离散元方法的沥青路面竖向变形研究被引量：2
《中外公路》2011年第1期46-49,共4页常明丰 裴建中 
国家自然科学基金资助项目(编号:50608006);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(编号:NCET-07-0120)
针对沥青路面在荷载作用下产生的竖向变形,笔者利用离散元方法对组成沥青路面的集料、结合料及两者之间的粘结指定接触连接的约束方式,给出了路面结构组合和双轮加载模式,研究了沥青路面各结构层的竖向变形特性及颗粒的位移矢量变化。...
关键词：道路工程 沥青路面 竖向变形 离散元方法 数值模拟 
颗粒材料双轴试验离散元数值模拟(英文)被引量：13
《交通运输工程学报》2010年第5期1-7,共7页常明丰 裴建中 陈拴发 
National Natural Science Foundation of China(50608006);New Century Excellent Talents in University(NCET-07-0120)
为了得到颗粒材料的力学参数与试验条件之间的关系,选取5组粒径范围的颗粒材料,利用离散元方法生成初始试件,并数值模拟了其双轴试验,分析了不同围压对材料弹性模量和强度的影响,以及不同加载速率下材料的弹性模量、泊松比和强度的变化...
关键词：路面材料 颗粒材料 力学参数 双轴试验 离散元方法 
沥青混合料间接拉伸试验的数值模拟被引量：25
《长安大学学报（自然科学版）》2010年第5期6-10,共5页裴建中 常明丰 陈拴发 王秉纲 
国家自然科学基金项目(50608006);交通部交通应用基础研究项目(2006319812120);陕西省自然科学基金项目(2007E223);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-07-0120)
为了阐释沥青混合料间接拉伸试验中马歇尔试件对荷载的动态响应规律,利用离散元方法(二维)数值模拟了马歇尔试件的间接拉伸试验过程。采用伺服控制机理对不同粒径的试件施加荷载,给出了颗粒间的接触力、颗粒的位移矢量及产生的裂缝数,...
关键词：道路工程 沥青混合料 间接拉伸试验 离散元方法 数值模拟 
移动荷载下爬坡路段沥青路面力学响应特性(英文)被引量：4
《交通运输工程学报》2010年第4期1-7,15,共8页裴建中 陈勇 张久鹏 毕玉峰 
National Natural Science Foundation of China(50608006);New Century Excellent Talents in University(NCET-07-0120);Special Fund for Basic Scientific Research of Central College,Chang'an University(CHD2009JC069)
以解放CA141为代表车型,分析了车辆在驶入爬坡路段后的4种可能行为,根据其动力性能参数计算出上坡时加减速换挡的加速度,据此建立了移动荷载下三维沥青路面瞬态动力学分析有限元模型,对不同行驶工况下路面内的压应力、剪应力及竖向位移...
关键词：沥青路面 爬坡路段 移动荷载 力学指标 
沥青混合料蠕变模型的改进及其参数确定被引量：12
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2010年第4期699-702,706,共5页张久鹏 徐丽 王秉纲 
国家自然科学基金项目(批准号:50608006);西部交通建设科技项目(批准号:2006318812112)资助
现有力学模型不能全面描述沥青混合料的蠕变,因此根据沥青混合料三阶段的蠕变特性,对Burgers模型中表征粘性流动的外部粘壶进行改进,认为其粘滞系数先增大后减小.推导了改进模型的本构方程,得到了蠕变应变、蠕变速率和蠕变加速度的解析...
关键词：沥青混合料 蠕变模型 改进 流变参数 
温拌沥青混合料施工技术研究被引量：25
《筑路机械与施工机械化》2010年第3期41-44,共4页裴建中 邢向阳 
国家自然科学基金资助(50608006);陕西省自然科学基金资助(2007E_223);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-07-0120)
从温拌沥青混合料配合比设计、原材料选择、压实和施工质量控制等环节,分析了温拌沥青混合料施工工艺。研究表明:温拌沥青混合料应严格控制集料的含水量和粉尘含量;为适应不同类型温拌沥青混合料的需要,应对中国广泛使用的间歇式拌和站...
关键词：温拌沥青 拌和 摊铺 压实 
多孔沥青混合料空隙特征与路用性能关系被引量：43
《交通运输工程学报》2010年第1期1-5,共5页吴浩 张久鹏 王秉纲 
国家自然科学基金项目(50608006);陕西省自然科学基金项目(2007E223);新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-07-0120);交通部交通应用基础研究项目(2006319812120)
以3种级配的OGFC-13马歇尔试件作为载体,运用X-CT技术和数字图像处理技术获取了不同类型混合料试件的内部空隙分布图像,采用分形理论研究了多孔沥青混合料的空隙分维特征,分析了空隙分维特征与混合料路用性能的关系。分析结果表明:多孔...
关键词：路面工程 多孔沥青混合料 分形理论 空隙分布 路用性能 
排水沥青路面空隙空间信息获取方法被引量：10
《长安大学学报（自然科学版）》2010年第1期6-11,共6页裴建中 张嘉林 
国家自然科学基金项目(50608006);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-07-0120);交通运输部交通应用基础研究项目(2006319812120);陕西省自然科学基金项目(2007E223)
为了获取路面空隙的空间信息和评价空隙在沥青混合料中的作用,基于沥青混合料的非均质、多相和多层次特征及其空隙的不规则、无序状态,通过对空隙率、空隙形貌、空隙直径、比表面积和空隙级配等参数的空间分布性状进行分析,发现空隙直...
关键词：道路工程 路面工程 排水沥青路面 空隙 空间信息 获取方法 
沥青混合料永久变形的弹黏塑-损伤力学模型被引量：8
《东南大学学报（自然科学版）》2010年第1期185-189,共5页张久鹏 黄晓明 
国家自然科学基金资助项目(50608006);交通部交通应用基础研究资助项目(2006319812120)
对Burgers模型中串联黏壶进行了改进,并将改进模型看成是由三单元Van Der Poel模型与黏塑性元件串联组成.综合运用黏塑性力学和损伤力学理论,同时引入应变硬化变量和损伤软化变量,建立了基于应变硬化理论的沥青混合料损伤蠕变模型.再采...
关键词：沥青混合料 永久变形 弹黏塑性 损伤 本构模型 
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