国家高技术研究发展计划(2008AA04Z117)

作品数：13被引量：40H指数：4
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机械-液压双元动力发动机锥形配流阀的优化被引量：1
《农业工程学报》2013年第20期40-45,共6页霍炜 张纪鹏 张洪信 张铁柱 
国家自然科学基金项目(50975146);国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2008AA04Z117);山东省自然科学基金项目(2010ZR068);青岛市科技计划基础研究项目(12-1-4-2-(13)-jch);山东省科技发展计划项目(2012YD03112)
机械-液压双元动力输出发动机(MHPE)将传统的内燃机和柱塞泵融为一体,可同时或单独输出机械、液压2种动力。MHPE采用锥形阀配流系统,其容积效率高低直接影响MHPE的整机性能。该文以容积效率为目标函数,以锥形阀的工作条件和结构尺寸为...
关键词：优化 内燃机 泵 机械-液压双元动力发动机 锥形阀 容积效率 
液压约束活塞发动机曲轴参数化设计被引量：1
《青岛大学学报（工程技术版）》2013年第1期32-37,共6页尹凯 张洪信 张铁柱 刘营 
国家863计划项目(2008AA04Z117);国家自然科学基金项目(50975146);山东省自然科学基金项目(ZR2010EM06)
针对液压约束活塞发动机曲轴参数优化设计问题,本文基于SolidWorks二次开发,在Visual Basic 6.0环境下通过编写VB语言与调用SolidWorks API函数相结合的方式,完成了平衡块及整体结构的参数化设计。设计结果表明,HCPE平衡块参数化设计工...
关键词：曲轴 平衡 参数化设计 样条曲线 
三缸内燃泵曲轴负荷多学科仿真研究被引量：4
《机械设计》2011年第12期68-73,共6页杨道斋 姜勇 张洪信 赵清海 张铁柱 
国家自然科学基金资助项目(50975146);国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2008AA04Z117)
曲轴是三缸内燃泵的重要运动和功能零件。通过热力学、系统动力学、流体力学分析得到连杆对曲轴的作用力。建立了能真实反映曲轴实际工作状况的全接触有限元分析模型,考虑连杆荷载、重力、角速度、摩擦力,对各缸作功或吸气冲程中曲轴的...
关键词：内燃泵 曲轴 有限元 多学科 应力 
对数滚子的热弹流凸度量设计研究被引量：9
《摩擦学学报》2010年第6期567-571,共5页孙浩洋 陈晓阳 张宏信 
山东省高等学校优秀骨干教师国际合作培养项目;国家自然科学基金项目(50905090;50975146);国家863计划项目(2008AA04Z117);上海汽车工业科技发展基金项目(0320)的资助
基于最佳凸度量取值区间的概念,针对性能最优的对数轮廓滚子,提出了根据热弹流理论进行凸度设计的方法.使用该设计方法研究了对数滚子凸度量修正系数随工况参数的变化规律.定义了轴向膜厚分布系数和轴向压力分布系数,通过限制二者许用...
关键词：弹流润滑 有限长线接触 凸度设计 最佳凸度量取值区间 
机械-液压约束活塞发动机多学科协同优化框架实现被引量：2
《中国制造业信息化（学术版）》2010年第9期27-30,34,共5页柳勋 张铁柱 张洪信 姜建秋 张卫华 
国家自然科学基金资助项目(50975146);国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2008AA04Z117)
对机械-液压约束活塞发动机多学科协同优化设计框架的原理和要求进行了论述,介绍了框架的实现方法。通过对机械-液压约束活塞发动机曲轴的协同优化,进行了框架测试,使曲轴的质量减少了20%,设计效率明显提高。
关键词：机械-液压约束活塞发动机 曲轴 多学科 协同优化设计 框架 
机械-液压约束活塞发动机协同仿真系统研究被引量：2
《青岛大学学报（工程技术版）》2010年第3期58-63,共6页柳勋 张铁柱 张洪信 张卫华 姜建秋 
国家自然科学基金项目(50975146);国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2008AA04Z117)
机械-液压约束活塞发动机(MHCPE)在工程机械等车辆上有着迫切的应用需求,协同仿真是了解其性能和结构设计优化的前提。提出了一种基于WEB的分布式问题求解环境MCS,可有效地用于分布式建模和仿真,支持网络协同工作。MCS主要分为WEB客户...
关键词：机械 液压 发动机 协同仿真 系统结构 
轴向型三缸内燃泵连杆优化设计被引量：4
《机械设计与研究》2010年第3期57-60,63,共5页姜勇 杨道斋 张洪信 赵清海 张铁柱 
国家自然科学基金资助项目(50975146);863计划资助项目(2008AA04Z117)
内燃泵(ICP)是一种直接将指示功转化为液压能的新型动力装置,工作原理与传统发动机不同,其重要运动部件连杆的设计需要具体考虑负荷、质量、强度与稳定性等因素,形成自己的设计方法。建立了连杆有限元模型和优化模型,通过仿真分析,标定...
关键词：内燃泵 连杆 优化设计 动力学模型 
三缸内燃泵配流阀容积效率对整机性能影响的仿真研究被引量：1
《流体机械》2010年第5期29-33,7,共6页姜勇 杨道斋 
国家自然科学基金项目(50975146);国家高新技术研究发展计划(863计划)项目(2008AA04Z117)
介绍了内燃泵(ICP)的结构原理,并对其进行了动力分析。考虑液体可压缩性与液体连续流条件建立了ICP配流阀的动力学模型,研究了阀的容积效率特性。阀的固有频率接近样机工作频率的整数倍时,容积效率大幅度降低。样机标定转速与容积效率...
关键词：内燃机 水泵 阀 模型 性能 
约束活塞型内燃式发电机工作特性的试验研究
《中国制造业信息化（学术版）》2010年第4期72-74,共3页霍炜 张铁柱 张洪信 张翼 
国家自然科学基金资助项目(50575107/50975146);863资助项目(2008AA04Z117);青岛大学青年基金资助项目
介绍了约束活塞型内燃式发电机(CPICG)的结构原理及工作特点,针对单缸CPICG样机的工作特性进行了试验研究,试验结果表明,空载时的端电压随着曲轴转速的增加而增加,转速不变时输出电压随输出电流的增加而下降。
关键词：内燃机 发电机 工作特性 试验 
液压约束活塞发动机连杆优化设计被引量：7
《机械传动》2010年第1期30-34,共5页赵清海 张洪信 张铁柱 邹容国 
国家863资助项目(2008AA04Z117)
以液压约束活塞发动机连杆为研究对象,采用现代优化设计方法与有限元相结合的技术,建立了连杆优化的力学模型。在保证结构强度、刚度和稳定性的条件下,进行了以连杆质量为目标函数的三维结构优化设计,结果使连杆质量更轻,结构更加紧凑...
关键词：连杆 优化设计 有限元 稳定性 
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