中国航空科学基金(03C52019)

作品数：13被引量：113H指数：8
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相关作者：张靖周姚玉杨卫华郭文王磊更多>>
相关机构：南京航空航天大学中国燃气涡轮研究院南京师范大学更多>>
相关期刊：《航空动力学报》《航空学报》《工程热物理学报》更多>>
相关主题：气膜冷却气膜冷却效率对流换热涡轮叶片换热特性更多>>
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涡轮叶片吸力面上收敛缝形孔气膜冷却对叶栅气动损失的影响被引量：9
《航空学报》2010年第7期1312-1317,共6页姚玉 张靖周 何飞 郭文 
航空基础科学基金(03C52019)
运用RNG湍流模型对具有气膜冷却的涡轮叶栅通道内部的三维流场进行了数值模拟,分析在叶栅通道主流入口雷诺数Re=4×105～6×105和二次流吹风比M=0.5～3.0范围内,沿吸力面3个典型弦向位置处(分别对应叶栅通道喉部上游、喉部和喉部下游)...
关键词：收敛缝形孔 气动损失 气膜冷却 涡轮叶栅 吸力面 
涡轮叶片吸力面上收敛缝形孔气膜冷却效率的数值研究被引量：15
《航空学报》2010年第6期1115-1120,共6页姚玉 张靖周 何飞 郭文 
航空基础科学基金(03C52019)
运用RNG湍流模型对叶片吸力面开设收敛缝形孔的冷却特性进行了数值模拟,分析在叶栅通道主流入口雷诺数Re=4×105~6×105和二次流吹风比M=0.5~3.0范围内,沿吸力面3个典型弦向位置处（分别对应叶栅通道喉部上游、喉部和喉部下游）开设收...
关键词：收敛缝形孔 气膜冷却 冷却效率 吸力面 涡轮叶片 
致密孔阵气膜冷却绝热温比和对流换热系数的数值研究被引量：12
《航空动力学报》2009年第6期1229-1235,共7页谢浩 张靖周 
航空科学基金(03C52019)
采用数值模拟方法研究了气膜孔叉排方式下孔间距和吹风比对致密孔阵气膜冷却绝热温比和对流换热系数的影响.结果表明:减小相邻孔间距与孔径比或增加吹风比,平均壁面温度就越低,且温度分布更为均匀,绝热温比提高,热侧壁面平均换热系数也...
关键词：气膜冷却 绝热温比 对流换热 数值模拟 
密集型阵列冲击射流换热特性实验被引量：20
《航空动力学报》2009年第6期1264-1269,共6页王磊 张靖周 杨卫华 
航空科学基金(03C52019)
设计了多种不同几何参数的阵列射流冲击孔实验件,利用红外热像仪对其冲击冷却进行了热像显示实验,获得了冲击射流雷诺数和几何参数对局部对流换热特性的影响规律.结果表明：①对流换热系数随着射流雷诺数Rej的增加而逐渐增大;②随着孔...
关键词：冲击冷却 阵列射流 强化对流换热 
半封闭通道射流冲击孔流量系数的实验被引量：1
《航空动力学报》2009年第6期1270-1274,共5页张泽远 张靖周 杨卫华 
航空科学基金(03C52019)
对半封闭通道射流冲击孔的流量系数进行了实验研究,针对单排、双排冲击孔结构,在变化各种几何参数及流动参数的情况下,较为系统地获得了射流孔展向间距与射流孔直径之比、射流孔流向间距与射流孔直径之比、射流冲击间距与射流孔直径之...
关键词：射流冲击 半封闭通道 流量系数 实验研究 
扩展型面排孔气膜冷却的实验被引量：1
《航空动力学报》2008年第10期1765-1771,共7页杨成凤 张靖周 陈利强 吴世勋 
航空基础科学基金(03C52019)
设计了三种型面的气膜孔扩展结构,研究了气膜冷却效率、壁面换热系数及流量系数随吹风比的变化规律.研究结果表明,与典型的圆柱形气膜孔相比,有后向扩展型面的气膜孔具有相对较高的冷却效率和换热系数,流量系数略有降低.扩展型面的流向...
关键词：气膜冷却 扩展型面 冷却效率 换热系数 
Console形气膜孔改善冷却效率的数值研究被引量：12
《航空动力学报》2008年第10期1772-1777,共6页姚玉 张靖周 周楠 
航空基础科学基金(03C52019)
运用剪应力输运湍流模型对Console形孔的气膜冷却结构,在不同吹风比下的气膜冷却效率的分布进行了数值研究;并在保持冷气入口相同开孔率的条件下,将其与圆形和缝形气膜孔的冷却效率进行比较.结果表明:随着吹风比的增加,Console形气膜孔...
关键词：Console形孔 气膜冷却 数值计算 
内部对流换热对导叶冷却效果的影响被引量：3
《工程热物理学报》2008年第7期1181-1184,共4页姚玉 张靖周 郭文 
航空基础科学基金资助(No.03C52019)
根据导向叶片的曲面结构,运用SSTk-w湍流模型,在不同冷气入口压力条件下,对涡轮叶片型面的冷却效果进行了数值模拟。计算针对两种情形,即叶片内部有对流换热的情形和无对流换热的情形。结果表明:随着冷气入口压力的增加,叶片有无内部对...
关键词：航空、航天推进系统 涡轮叶片 涡轮叶栅 气膜冷却 数值计算 
半封闭肋化通道射流冲击换热特性的数值计算与实验验证被引量：3
《航空学报》2008年第5期1105-1111,共7页谭蕾 张靖周 杨卫华 
航空科学基金(03C52019)
运用数值计算的方法对半封闭肋化通道单排孔射流冲击冷却进行了三维模拟,并采用红外热像测试技术对冲击靶面的温度分布进行了实验研究,揭示出各种流动参数和几何参数对冲击射流传热特性的影响规律。研究结果表明:数值计算与实验特征基...
关键词：冲击冷却 粗糙肋 强化传热 数值计算 热显示 
冲击/发散冷却气膜冷却效率的实验研究被引量：8
《工程热物理学报》2007年第z2期97-100,共4页王磊 张靖周 杨卫华 李廷斌 
航空科学基金(No.03C52019)
采用红外热像仪对冲击/发散冷却发散壁绝热壁温进行了测试,研究了气膜冷却效率随吹风比、孔间距、冲击间距、发散孔角度及排列方式的变化规律.研究结果表明,气膜冷却效率随发散孔角度的不同而差异较大;35°发散孔的冷却效率随吹风比的...
关键词：冲击/发散 冷却效率 实验研究 
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