国家高技术研究发展计划(2012AA112402)

作品数：4被引量：59H指数：2
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基于马尔科夫模型的交通枢纽客流分担率预测研究被引量：5
《交通科技》2016年第3期180-182,共3页张鑫铭 
国家863计划项目(2012AA112402)资助
为提升综合交通枢纽运营效率,加强对大客流状况及客流结构波动的预警,对枢纽内部不同交通方式分担率进行科学预测,运用马尔科夫模型,通过调研获取综合交通枢纽客流集散方式结构在不同状态下的转移矩阵,对私家车、出租车、公共汽车及轨...
关键词：交通枢纽 客流分担率 马尔科夫模型 
社区居民适宜步行距离阈值研究被引量：51
《交通运输研究》2015年第2期20-24 30,共6页王宁 杜豫川 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA112402)
为研究社区居民适宜步行距离阈值,在上海市进行小区内RP(Revealed Preference)调查,通过询问居民前往某处目的地的出行方式,实际测量居民住处到目的地的距离,得出步行距离;然后在虹桥火车站进行可接受步行时间的调查。综合步行距离和步...
关键词：城市交通 步行距离阈值 RP调查 偏态分布 距离衰变函数 
交通枢纽信息发布系统服务水平的模糊综合评价被引量：2
《交通科学与工程》2014年第1期86-92,共7页霍光 杜豫川 刘新 
国家"863"计划项目(2012AA112402);长江学者和创新团队发展计划项目(IRT1277)
通过对枢纽信息发布系统一系列分析,选取了典型指标组建评价系统,并对不同指标模型进行了改进。在此基础上,运用模糊隶属度的方法,构建了枢纽信息发布系统服务水平综合评判模型,探讨了枢纽信息发布系统服务水平等级的定量计算方法。该...
关键词：交通枢纽信息发布 服务水平 综合评价 模糊隶属度 
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