铁道部科技研究开发计划(2002X009)

作品数：6被引量：32H指数：4
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升压型DC-DC开关变换器的混杂建模与控制研究被引量：7
《铁道学报》2010年第4期50-55,共6页马红波 冯全源 郭进 
国家自然科学基金资助项目(10876029);铁道部科技研究开发计划(2002X009);西南交通大学博士研究生创新基金(2009-1)
基于混杂系统理论,建立了升压型开关变换器的混杂自动机模型,使得开关变换器的控制简化为混杂自动机模型的边界选择问题。与传统的状态空间平均法和电路平均法相比,该模型中没有任何假设和线性近似,建模精度高,可以对电力电子电路进行...
关键词：混杂控制 建模 升压型开关变换器 混杂自动机 完全电感供能模式 不完全电感供能模式 
正交遗传算法在网络优化设计中的应用被引量：4
《微计算机信息》2006年第12X期129-131,共3页颜维 谭献海 
铁道部科技开发项目(2002X009)
利用正交实验法的全局思想,提出一种采用多点正交交换的遗传算法。算法通过正交表安排遗传算法的交换运算,并在所产生的多个子代中选择适应度大的个体进入下一代进化,这样既加快了算法的收敛速度又保证了种群的多样性。并将该算法应用...
关键词：遗传算法 正交设计 多点交叉 优化设计 
基于工作流的生产管理系统研究与设计被引量：6
《微计算机信息》2006年第06X期156-157,227,共3页杨凌燕 郭进 张毅 
铁道部科技开发项目(2002X009)
结合工作流的概念和工作流技术,提出了一种新的企业生产管理系统的设计方法。分析了基于工作流的生产管理系统的设计要点和步骤。并以混凝土生产过程为例,给出了系统的框架设计以1及工作流引擎的设计策略。
关键词：工作流 信息管理 生产管理 
WCDMA系统功率控制研究被引量：1
《微计算机信息》2006年第05Z期270-271,共2页陈萍 郭进 罗君 
铁道部科技开发项目(2002X009)
文章首先从干扰因素上得出WCDMA通信技术进行功率控制的必要性,然后介绍了WCDMA上行功率控制和下行功率控制原理,为实际应用中改善系统功率控制,提高系统的容量提供了参考依据。
关键词：WCDMA 功率控制 上行功控 下行功控 
微机化自动站间闭塞研究被引量：6
《铁道通信信号》2004年第12期8-9,共2页钟文燕 郭进 刘利芳 
铁道部科技开发项目 (2 0 0 2X0 0 9)
改进后的计轴器与 6 4D相结合的系统提高了铁路运行的安全性和效率 ,而运用微机实现继电半自动闭塞的逻辑运算 ,并结合计轴设备检查区间空闲、占有状态 ,将进一步提高列车或车列的运行效率和系统安全性、可靠性。针对此问题 ,提出了运...
关键词：闭塞系统 计轴设备 继电半自动闭塞 列车 铁路 微机技术 微机化 系统安全性 逻辑运算 通信方法 
微机化站间自动闭塞系统的研究被引量：9
《西南交通大学学报》2003年第4期418-422,共5页邹少文 郭进 杨扬 
铁道部科技开发项目 (2 0 0 2X0 0 9)
分析以CAN总线控制技术为基础构成微机化站间自动闭塞系统的可行性 ,并提出其实现方案 ,包括系统结构与功能、系统工作原理和系统设计 ,同时进行微机化站间自动闭塞的安全控制逻辑分析 .
关键词：铁路信号 系统 CAN总线 控制逻辑 微机化站间自动闭塞 
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