铁道部科技研究开发计划(2004YFD1)

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轮轨接触几何关系对高速客车稳定性的影响被引量：3
《铁道机车车辆》2008年第B12期189-192,共4页陈波 王成国 孙善超 李兰 
铁道部科技研究开发计划项目(2004YFD1)
为研究不同的车轮和钢轨配合及不同的轮对内侧距等轮轨接触几何关系对高速客车稳定性的影响,选取中国车轮LM_A和LM与钢轨CHN60、欧洲标准车轮S1002与钢轨UIC60以及日本新干线圆弧车轮JP-ARC与钢轨JIS60,对几组轮轨配合的运动特性进行了...
关键词：高速客车 稳定性 接触几何 轮对内侧距 数值仿真 
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