云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(61374212)

国家自然科学基金(61374212): 作品数：14被引量：23H指数：3; 导出分析报告; 相关作者：吴庆宪王玉惠叶辉邵鹏王玮更多>>; 相关机构：南京航空航天大学中国人民解放军95478部队更多>>; 相关期刊：《吉林大学学报（信息科学版）》《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》《电光与控制》《哈尔滨工业大学学报》更多>>; 相关主题：高超声速飞行器协调控制机翼航空母舰大型水面舰艇更多>>; 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术军事兵器科学与技术更多>>

基于改进预设性能的高超声速飞行器机翼减损控制研究: 《电光与控制》2019年第8期28-32,53,共6页李云鑫王玉惠吴庆宪徐超; 国家自然科学基金(61374212,61773204);中央高校基本科研业务费项目(NJ20160022); 针对高超声速飞行器的机翼损伤问题,改进了预设性能算法并设计了姿态减损控制器,以保证在飞行过程中增强控制器减损效果并保障飞行性能。首先,通过分析飞行器机翼关键部件受力情况,给出可实时计算损伤量和损伤变化率的损伤模型;然后,基...; 关键词：高超声速飞行器姿态控制减损控制改进预设性能

Robust Coordinated Control for a Type of Hypersonic Aircraft: 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》2018年第6期1000-1009,共10页Mu Jinzhen Wang Yuhui Wu Qingxian Ying Junyu; supported by the National Natural Science Foundation of China(Nos.61773204,61374212); We investigate couplings between variables of attitude dynamics for a hypersonic aircraft,and present a nonlinear robust coordinated control scheme for it.First,we design three kinds of coordinated factors to restrain...; 关键词：HYPERSONIC FLIGHT vehicle ATTITUDE CONTROL COORDINATED CONTROL ROBUSTNESS adaptive CONTROL

基于差分进化算法与伪谱法的近空间飞行器再入段轨迹协同优化: 《机械设计与制造工程》2017年第11期38-42,共5页米培超吴庆宪; 国家自然科学基金资助项目(61374212); 为求解可重复使用运载器再入段的优化轨迹,针对多阶段优化问题,将差分进化算法与伪谱法结合,进行协同优化。利用伪谱法求解多约束多目标优化问题,选取合适的初始探测值,使其可较快收敛到局部最优解;差分进化算法用于搜索伪谱法的初始探...; 关键词：差分进化算法伪谱法轨迹优化近空间飞行器

高超声速飞行器姿态运动协调研究被引量：2: 《电光与控制》2017年第10期17-21,共5页牟金震王玉惠吴庆宪甄武斌; 国家自然科学基金(61374212);中央高校基本科研业务费(NS2015031); 研究了高超声速飞行器的姿态运动间的强耦合问题并设计了姿态协调控制器,首先基于状态变量间耦合度推导了耦合熵,再基于耦合分析设计了协调因子,其中将状态变量间的耦合熵作为协调因子的参数,然后引入协调因子设计了姿态控制器。仿真结...; 关键词：高超声速飞行器姿态运动耦合熵耦合利用协调控制

高超声速飞行器机翼关键部件损伤特性分析被引量：1: 《电光与控制》2017年第7期70-74,80,共6页邵鹏王玉惠吴庆宪甄武斌; 中央高校基本科研业务费项目(NS2015031);国家自然科学基金(61374212);航空科学基金(20135152047); 分析了高超声速飞行器机翼关键部件的损伤演化及飞行器飞行动态对损伤的影响。在建立了高超声速飞行器机翼关键部件损伤动力学模型、飞行器动力学模型以及对机翼关键部件载荷应力分析的基础之上,依次分析了飞行器飞行高度、速度、迎角...; 关键词：高超声速飞行器机翼损伤动力学模型损伤动态特性

Winning Probability Estimation Based on Improved Bradley-Terry Model and Bayesian Network for Aircraft Carrier Battle被引量：1: 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》2017年第2期39-44,共6页Yuhui Wang Wei Wang Qingxian Wu; Sponsored by the National Natural Science Foundation of China(Grant No.61374212);the Aeronautical Science Foundation of China(Grant No.20135152047);the Fundamental Research Funds for the Central Universities(Grant No.NJ20160022); To provide a decision-making aid for aircraft carrier battle,the winning probability estimation based on Bradley-Terry model and Bayesian network is presented. Firstly,the armed forces units of aircraft carrier are cl...; 关键词：aircraft carrier battle BP neural network Bradley-Terry model Bayesian networks

歼击机边界保护的动态矩阵控制方法被引量：3: 《电光与控制》2016年第11期27-32,共6页郑馨睿吴庆宪叶辉; 国家自然科学基金(61374212); 针对新一代歼击机,基于避障思想研究了一种边界保护控制方法。首先运用动态逆控制器对飞机进行稳定控制;在此基础上利用避障思想生成关键飞行参数的安全边界,并用参数在线调节的动态矩阵控制方法修正飞机的控制量,确保飞机在安全边界内...; 关键词：歼击机避障边界保护动态矩阵控制飞行控制

基于耦合分析的高超声速飞行器纵向协调控制被引量：1: 《吉林大学学报（信息科学版）》2016年第5期626-634,共9页甄武斌王玉惠吴庆宪邵鹏; 国家自然科学基金资助项目(61374212);中央高校基本科研业务费基金资助项目(NS2015031); 为解决高超声速飞行器纵向飞行控制系统设计中的协调问题,基于高超声速纵向非线性数学模型,对其状态变量组与输入变量组、轨迹变量组与姿态变量组之间进行了耦合分析,根据量化耦合程度提出了一种新型的纵向系统分层协调控制方法。仿真...; 关键词：高超声速飞行器纵向模型耦合分析协调控制

基于改进加权A^＊算法的舰机联合航迹规划被引量：3: 《电光与控制》2016年第9期7-10,23,共5页王玮王玉惠王文敬张洪波; 航空科学基金(20135152047);光电控制国家重点实验室资助项目;国家自然科学基金(61374212); 基于改进加权A^＊算法研究了舰机联合航迹规划问题。首先,通过分析驱逐舰的武器系统结构,得出驱逐舰和舰载直升机在联合执行任务时的安全距离;由于传统A^＊算法运用于舰机联合航迹规划问题的局限性,引入安全代价和路径安全值加权系数,...; 关键词：联合航迹规划 A^＊算法安全值舰载机舰艇

Robust Fault-Tolerant Control for Longitudinal Dynamics of Aircraft with Input Saturation被引量：2: 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》2016年第3期319-328,共10页Yang Qingyun Chen Mou; supported by the National Natural Science Foundations of China(No.61573184,61374212);the Natural Science Foundation of Jiangsu Province,China (No.SBK20130033);the Specialized Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education (No. 20133218110013);the Six Talents Peak Project of Jiangsu Province of China(No.2012CXXRJ-010); A robust fault-tolerant control scheme is proposed for the longitudinal dynamics of an aircraft with input saturation,using the anti-windup method and the fault detection observer technology.To estimate the system fau...; 关键词：longitudinal dynamics input saturation detection observer fault-tolerant control aircrafts

高级检索 检索式检索

时间限定

期刊范围

学科限定全选

高级检索 检索式检索

时间限定

期刊范围

学科限定全选

国家自然科学基金(61374212)

检索结果分析

下载全文

高级检索检索式检索

时间限定

期刊范围

学科限定全选

高级检索 检索式检索

时间限定

期刊范围

学科限定全选

国家自然科学基金(61374212)

检索结果分析

下载全文

用户登录

高级检索检索式检索