广西壮族自治区科学研究与技术开发计划(1298011-2)

作品数：27被引量：188H指数：9
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相关作者：何忠明胡庆国曾铃付宏渊罗根传更多>>
相关机构：长沙理工大学贵州省交通规划勘察设计研究院江苏省交通科学研究院股份有限公司北京路桥瑞通养护中心有限公司更多>>
相关期刊：《公路工程》《中南大学学报（自然科学版）》《公路与汽运》《矿冶工程》更多>>
相关主题：FLAC3D路堤边坡稳定性分析安全系数高边坡施工更多>>
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输油管道泄漏燃爆对邻近桥墩安全风险响应研究被引量：2
《西部交通科技》2021年第10期66-69,共4页王腾 
广西科学研究与技术开发计划项目(编号:1298011-2);长沙理工大学实践创新与创业能力提升计划项目(编号:SJCX201926)。
输油输气管道事故具有重大危险性,事故频发给邻近建筑物的安全风险管理提出了挑战。文章依托湖南省某高速公路上跨输油管道工程,分析了输油管道运营事故对邻近桥墩带来的安全风险,并采用LS-DYNA有限元软件对泄漏燃爆进行数值模拟,提出...
关键词：安全风险 输油管道 泄漏 燃爆 安全防护 
上跨在役高速桥梁施工安全防护及交通组织设计探讨被引量：4
《西部交通科技》2020年第6期54-57,共4页邓小钊 刘昶 
广西科学研究与技术开发计划项目(1298011-2);长沙理工大学“实践创新与创业能力提升计划”项目(SJCX201926)。
上跨在役高速公路进行桥梁施工具有施工风险与交通风险双重特性,是新建工程全线的控制性工程。常规的跨线桥施工一般是将防护棚搭设在地面上,而在高架桥上搭设防护棚需确保防护棚的有效性、既有桥梁的稳定性及交通安全性。文章以芙蓉大...
关键词：上跨公路 安全防护 施工安全 交通安全 交通分流组织 
炭质页岩滑坡-隧道体系稳定性分析与处治技术研究被引量：5
《湖南交通科技》2016年第3期168-171,共4页罗安邦 
广西科学研究与技术开发计划项目(1298011-2)
炭质页岩是一种水理性极强的膨胀性岩体,遇水后其工程性质劣化较快。在该种类型岩体地区修建高速公路隧道,隧道与边坡的安全性应当作为一个体系进行论证。以在建某高速公路隧道为例,经取样获取炭质页岩工程性质,再采用有限差分软件FLAC3...
关键词：炭质页岩 隧道-滑坡体系 稳定性 处治技术 
短悬臂预应力箱梁施工剪滞特性数值研究被引量：1
《公路工程》2016年第4期87-90,共4页蔡海良 
广西科学研究与技术开发计划项目(1298011-2);中南大学博士生自主创新项目(2015zzts084)
箱型梁剪力滞效应的存在可影响到结构设计的安全性,而目前桥梁结构设计规范中对剪力滞效应尚未作出规定。为研究预应力箱梁在施工时的短悬臂剪滞效应,以广州某预应力PC箱梁桥为数值计算模型,基于有限元软件ANSYS及MIDAS对预应力PC箱梁...
关键词：剪力滞效应 预应力箱梁 后张拉法 短悬臂梁 
改扩建高速公路高边坡施工过程稳定性分析被引量：6
《公路工程》2015年第6期156-159,共4页赵欣桐 何忠明 
广西科学研究与技术开发计划项目(桂科转1298011-2);湖南省自然科学基金项目(12JJ6052)
通过FLAC 3D软件对K1431+380左侧改扩建高边坡建立过程稳定性分析模型并进行数值模拟分析,结果如下:1在无支护分级开挖时,边坡在第三步开挖结束后,处于最不稳定时段;2对于K1431+380改扩建边坡来说,二次开挖施工期支护存在一个最佳时机,...
关键词：FLAC 3D 改扩建高边坡 过程稳定性 
二级岩质边坡稳定性的非线性上限解被引量：1
《公路工程》2015年第6期101-105,共5页刘锋 芮勇勤 张春 
广西科学研究与技术开发计划项目(1298011-2)
岩土体强度具有明显的非线性特性,采用非线性的岩体强度准则对岩质边坡的稳定性评价具有重要的应用价值。以Hoek-Brown破坏准则描述岩体的强度特性,采用等效切线法获得该破坏准则的等效粘聚力和等效内摩擦角,以用于岩质边坡稳定性计算...
关键词：Hoek—Brown破坏准则 极限分析 地震效应 稳定系数 岩质边坡 
高速公路改扩建工程边坡抗滑桩加固效果数值分析被引量：18
《中南大学学报（自然科学版）》2015年第6期2244-2249,共6页罗根传 何忠明 曾铃 
国家自然科学基金资助项目(51278067);广西科学研究与技术开发计划项目(桂科转1298011-2)~~
为了分析改扩建工程中使用抗滑桩对边坡加固治理时的支护稳定性,基于FLAC3D软件对某改扩建边坡利用抗滑桩加固效果进行数值模拟,得到边坡的应力应变云图、桩身前后岩体压力及桩自身内力的分布规律。研究结果表明:抗滑桩的阻挡作用使桩...
关键词：改扩建 抗滑桩 桩岩相互作用机理 加固效果 
岩溶地区高速公路扩堑爆破技术探讨被引量：2
《公路与汽运》2015年第1期94-97,共4页林同立 杨典光 赵志忠 胡庆国 
广西科学研究与技术开发计划项目(桂科转1298011-2)
通过分析岩溶地区公路扩堑爆破施工特点和难点,综合考虑柳南(柳州—南宁)高速公路改扩建工程地质、地形及环境等因素,对其扩堑爆破技术进行了探讨。结果表明该工程应根据工程特点分段采用多循环、中深孔和浅眼松动控制爆破为主的爆破扩...
关键词：公路 改扩建 路堑边坡 爆破 安全防护 
改扩建高速公路高边坡施工对运营安全影响风险等级判定被引量：14
《中外公路》2014年第6期9-12,共4页王和林 谢旺祥 胡庆国 
广西科学研究与技术开发计划项目(编号:桂科转1298011-2)
在分析改扩建高速公路高边坡施工对运营安全影响特性的基础上,提出了以地质条件因素、运营环境因素、边坡施工因素和交通组织因素为主的运营安全风险等级评价指标体系,运用层次分析法对各指标的权重进行计算,采用多层次模糊综合评判法...
关键词：高边坡施工 层次分析法 模糊综合评价法 运营安全 风险等级 
钢绞线-锚杆捆绑式支护结构加固边坡影响因素数值分析被引量：1
《长沙理工大学学报（自然科学版）》2014年第4期65-70,共6页付宏渊 王玲 胡庆国 何忠明 
广西科学研究与技术开发计划项目(桂科转1298011-2)
为了更好地推广应用钢绞线-锚杆捆绑式新型支护结构,采用FLAC3D软件建立模型进行加固效果影响因素数值计算。研究结果表明:1锚杆张拉阶段,纵横梁对岩土体的主动挤压产生的被动压力为地基反作用力;锚杆工作阶段,边坡体产生滑移变形,纵横...
关键词：边坡稳定性 预应力锚杆框架梁 锚固角 锚固间距 
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