西部交通建设科技项目计划

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钢渣微粉对道路混凝土掺合料性能的影响被引量：8
《沈阳大学学报（自然科学版）》2018年第3期237-243,共7页任新涛 康春霞 
国家西部交通建设科技资助项目(2009319812050)
为了缓解道路混凝土路面常见病害,同时提高钢渣微粉等工业废渣利用率,将莱钢钢渣微粉以10%为等级等质量取代水泥用量制备钢渣-水泥道路混凝土掺合料,研究了莱钢钢渣微粉质量分数在0~40%变化范围内对复合胶凝材料相关性能的影响规律.研...
关键词：钢渣微粉 水泥 道路混凝土 掺合料 配合比 
旧水泥混凝土路面沥青加铺层被引量：6
《沈阳大学学报（自然科学版）》2017年第4期330-334,共5页任新涛 
国家西部交通建设科技资助项目(2009319812050)
为了防止旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的产生,通过有限元分析软件建立了沥青加铺层实体模型,研究了沥青加铺层厚度、沥青加铺层弹性模量等参数对沥青加铺层应力状态及裂缝两侧弯沉差值的影响,为路面结构设计提供理论依据.以西安...
关键词：旧水泥混凝土路面 沥青加铺层 反射裂缝 厚度 弹性模量 
基于能量原理的空间结构无应力状态平衡方程推导被引量：2
《铁道科学与工程学报》2017年第7期1512-1518,共7页孙志伟 杜仕朝 康春霞 刘仲洋 邬晓光 
国家自然科学基金资助项目(51308056);国家西部交通建设科技资助项目(2009319812050);陕西省交通运输厅科技资助项目(13-25k)
为探讨分阶段成形空间梁结构成形状态影响因素,基于最小势能原理推导空间梁结构无应力状态法平衡方程,分析结构最终状态的影响因素,并通过算例验证平衡方程的正确性和可靠性。研究结果表明:所推出的空间梁单元无应力状态法平衡方程正确...
关键词：斜拉桥 空间梁单元 几何非线性 分阶段成形 平衡方程 无应力状态量 
斜拉桥合理施工状态计算方法对比分析研究被引量：13
《铁道科学与工程学报》2017年第1期87-93,共7页康春霞 杜仕朝 邬晓光 
国家自然科学基金资助项目(51308056);国家西部交通建设科技资助项目(2009319812050);陕西省交通运输厅科技资助项目(13-25k)
为更快、更精确地确定斜拉桥合理施工状态,使其成桥后达到合理成桥目标状态,从目前确定斜拉桥合理施工状态常用的无应力状态控制法、倒拆-正装迭代法及正装迭代法的基本理论出发,以一座人行斜拉桥为项目依托建立三维空间有限元模型,通...
关键词：斜拉桥 合理施工状态 合理成桥目标状态 无应力状态控制法 倒拆-正装迭代法 正装迭代法 
半刚性基层模量衰减对沥青路面结构力学行为的影响被引量：5
《河北工业大学学报》2016年第1期101-107,共7页盛燕萍 李海滨 赵海生 常明丰 
国家自然科学基金(51208047,51208048,51408047);国家西部交通建设项目(200631881218);中国博士后科学基金(2013M532005,2015T81000);中央高校基金科研业务专项资金资助项目(2014G2310020,31081151080);青海省科技计划项目(2014-GX-A2A)
针对目前重载车辆、高性能材料和大厚度结构层的广泛应用,结合半刚性基层在使用过程易出现裂缝导致适应性受到质疑的现象,通过分析不同荷载和半刚性基层材料模量变化时的路面力学行为,研究路表弯沉、层底拉应力、拉应变和剪应力、剪应...
关键词：道路工程 沥青路面 半刚性基层 模量衰减 适应性 层底应力 剪应力 
新疆干旱区公路交通发展与环境问题探讨被引量：2
《西部交通科技》2015年第12期1-1,2-6,26,共7页孙景鑫 雷加强 李志农 李生宇 
西部交通建设科技项目计划"新疆干线公路网建设支撑技术研究与应用示范"(2011318797600)
文章总结了新疆"十二五"以来公路建设所取得的成就,根据新疆公路分布的特点分析了不同地形地貌类型下公路建设面临的主要环境问题,并结合近年来新疆公路环境保护工作的研究成果和工作实践,对今后相关工作的重点和发展方向提出建议。
关键词：新疆 干旱区 公路 交通发展 环境问题 
大圆筒防波堤水平和竖向荷载共同作用下承载力数值模拟被引量：1
《水运工程》2015年第11期33-37,共5页崔衍强 王歆 张干 
国家自然科学基金资助项目(51409134);西部交通建设科技项目计划项目(2014328224040)
大圆筒防波堤服役过程中受到水平荷载和竖向荷载的复合作用,并且不同的大圆筒结构因为直径及入土深度的不同,对水平荷载和竖向荷载复合作用的承载力也不同。采用Swipe加载模式,基于位移加载控制模式数值模拟了不同入土深度与直径比的薄...
关键词：薄壁大圆筒结构 水平荷载 竖向荷载 承载力 破坏包络面 
船行波对内河饱和软黏土刚度和强度弱化影响试验研究被引量：2
《水道港口》2015年第5期425-431,共7页崔衍强 王元战 刘旭菲 
国家自然科学基金资助项目(51409134);西部交通建设科技项目计划项目(2014328224040)
近年来随着内河航运业的发展和船舶大型化的趋势,船行波对内河航道岸坡的稳定性影响不容忽视。船行波是一种动荷载,长期作用于内河表层饱和软黏土,对其刚度和强度影响严重。通过动三轴试验模拟了船行波对内河饱和软粘土的刚度和强度的影...
关键词：船行波 软粘土 循环荷载 动剪切模量 软化指数 残余应变 强度 折减系数 
寒冷地区混凝土箱梁温度场研究被引量：4
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2015年第7期962-967,共6页孙维刚 陈永瑞 刘来君 武群虎 于杨龙 
国家西部交通建设科技资助项目(2009319812050);甘肃省交通运输厅科研资助项目(2009-05);陕西省交通运输厅科研资助项目(13-25K)
文章以甘肃省永古高速公路柳条河大桥为例,进行了现场温度观测;利用最小二乘法回归分析理论,拟合箱梁截面温度时程曲线,得出了基于傅里叶函数的温度时程拟合模型;选择典型时刻的实测温度,进行竖向温度分布分析,提出了竖向温度梯度拟合...
关键词：寒冷地区 箱梁 温度场 拟合 温度梯度 
基于双标准的物流配送延误时间管理研究被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2014年第3期483-487,共5页陈宁 时宗琦 杨妍 胡晨希 张健豪 
国家西部交通科技项目资助(批准号:2009328222021)
针对物流配送过程中产生的延误,构建一种双标准延误时间管理的模型.在运输延误不可避免的情况下,该模型为配送中心管理员提供未来一段时间内车辆进出站的时间优化方案,尽量降低配送的延误时间和延误的后续影响.结合某一物流配送中心的...
关键词：物流配送 双标准 延误时间管理 
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