国家重点基础研究发展计划(2005CB724205)

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相关作者：严新平郭怀成朱顺应吴超仲王红更多>>
相关机构：武汉理工大学北京大学同济大学天津大学更多>>
相关期刊：《武汉理工大学学报》《交通运输工程与信息学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《城市交通》更多>>
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混合神经网络挖掘模型在交通流量预测中的研究被引量：6
《小型微型计算机系统》2012年第9期1978-1981,共4页杨凡 严忠贞 
国家"九七三"重点基础研究发展计划项目(2005CB724205)资助;交通部行业攻关项目(2009-353-460-640)资助
交通流量预测是交通控制与交通诱导的关键技术,然而对于实现准确流量预测的可靠知识隐藏在大量的交通数据之中,需要对海量数据进行挖掘以发现潜在流量变化规律.传统的交通流量预测主要依靠专家经验对数据进行类别标记,其预测结果受到专...
关键词：智能交通系统 交通流量预测 数据挖掘 人工智能 
城市交通的多方法综合评价与分析被引量：9
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2012年第1期98-102,共5页傅新平 邱超 周习鹏 
国家973计划项目资助(批准号:2005CB724205)
以城市交通综合评价方法为研究对象,采用德尔菲法和层次分析法建立了城市交通综合评价指标体系,从定性和定量两方面确定指标权重,运用灰白化权函数求模糊关系矩阵,建立了相应的模糊评价模型,并给出应用实例,对分析结果进行量化处理.
关键词：组合分析法 灰色关联 城市交通 综合评价 
考虑环境因素的公交车队管理研究被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2011年第4期701-704,共4页巩晶 吴超仲 
国家重点基础研究发展规划(973计划)项目(批准号:2005CB724205);教育部归国留学人员启动基金项目(批准号:20091J0076)资助
提出了一种公交车辆管理模型,可以在考虑环境因素以及资金、技术等限制条件下做出车辆购买、淘汰的决策.在满足污染物排放限定条件下达到成本投入最小.通过案例分析,结果表明该模型行之有效.
关键词：尾气排放 车辆更新 车辆报废 成本最小化 
轨道交通与常规公交计划调度协调模型被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2011年第4期950-955,共6页陈鹏 严新平 李旭宏 吴超仲 
'973'国家重点基础研究发展计划项目(2005CB724205)
根据福利经济学理论,分析了轨道交通与常规公交运营协调系统的消费者剩余和生产者剩余;并以社会福利最大化为目标,分别建立了非协调计划调度模型和计划调度协调模型,同时给出了模型求解步骤。结合算例,对比分析了轨道交通与常规公交计...
关键词：交通运输系统工程 计划调度协调 非线性规划 轨道交通 常规公交 社会福利 
环境可持续交通管理的概念、内涵与研究方法被引量：1
《北京大学学报（自然科学版）》2011年第3期525-530,共6页王真 郭怀成 
国家重点基础研究发展计划项目(2005CB724205);国家重大水专项经费(2008ZX07102)资助
我国在快速城市化和交通飞速发展过程中产生了一系列交通引发的环境问题。环境可持续交通管理是一种崭新的管理方式,为交通环境管理提供了可行的方向。作者详细阐述了环境可持续交通的概念、特征、管理对象与目标,提出了环境可持续交通...
关键词：环境可持续交通管理 方法框架 城市交通 
区域规划累积环境影响评价方法框架研究被引量：9
《北京大学学报（自然科学版）》2011年第3期552-560,共9页都小尚 刘永 郭怀成 刘慧 阳平坚 杨永辉 
国家重点基础研究发展计划(2005CB724205);国家水体污染重大专项(2008ZX07102-01)资助
鉴于累积环境影响评价在区域规划环评中的重要性和必要性,提出包括规划描述、影响识别、尺度确定、因果分析、评价基准、情景构建、累积评价与预警、减缓措施以及适应调控等主要步骤在内的累积环境影响评价方法框架。同时,考虑到累积环...
关键词：累积环境影响评价 规划环评 情景分析 郑州航空港地区 
基于能值-生态足迹整合模型的城市生态性评价方法研究——以天津市为例被引量：31
《北京大学学报（自然科学版）》2011年第2期344-352,共9页张雪花 李建 张宏伟 
天津市科技支撑计划(09ZCGYSF02200);国家重点基础研究发展计划(2005CB724205)资助
针对传统生态足迹模型在理论上的缺陷,从能值分析的角度对其进行了改进,提出了能值-生态足迹整合模型。该模型在生态承载力的计算中,基于物质的投入产出和人的能动性,融入了实体产品产出的生态承载力和虚拟产品供给的生态承载力;在生态...
关键词：能值分析 生态足迹 生态承载力 生态盈亏分析 
遗传蚁群融合算法及在不确定性无功优化中的应用研究被引量：9
《电力系统保护与控制》2010年第24期120-123,共4页周申培 严新平 
国家基础研究计划973计划(2005CB724205)
在双层规划的理论基础上,针对电网无功优化中的负荷不确定性问题,建立了以网损最小为上层优化目标、以满足电压约束条件为下层优化目标的电力系统无功优化模型。并将遗传算法和蚁群算法结合起来用于求解,采用遗传算法生成信息素的初始分...
关键词：无功优化 双层规划 融合算法 遗传算法 蚁群算法 
中国城市体系格局与演变:航空流视角(英文)被引量：4
《北京大学学报（自然科学版）》2010年第6期972-984,共13页李娜 于涛方 郭怀成 
国家重点基础研究发展计划专项经费(2005CB724205)资助
运用1995年以来的中国航空统计数据,分析了中国城市体系格局和时间变迁。其主要方法包括数据描述及重力模型和模糊参数等定量方法。得到如下结论:目前中国城市体系中,前两位的枢纽城市大多为中心城市或城市群;上海、北京两大全球城市强...
关键词：航空流 中国城市体系 中心城市 枢纽度 
房地产交易价格微观驱动力分析——以北京市为例被引量：3
《北京大学学报（自然科学版）》2010年第6期985-990,共6页何成杰 郭怀成 王真 杨永辉 刘慧 盛虎 
国家重点基础研究发展计划项目(2005CB724205);国家科技重大专项"水体污染与治理"项目(2008ZX07102-001)资助
采用特征价格法,分析了北京市2003—2006年包括楼盘所在区域的土地交易价格、容积率、公交线路数及楼盘距商业中心、火车站、医院和学校等的距离10项参数指标,以及3项非参数指标对房地产交易价格的影响。利用相关分析和t检验筛选出主要...
关键词：特征价格法 楼盘交易价格 可达性 环境效益 北京市 
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