甘肃省教育厅自然科学基金

作品数:52被引量:247H指数:9
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相关作者:刘茂栋傅正生王长青陈小强薛华丽更多>>
相关机构:兰州交通大学天水师范学院西北师范大学陇东学院更多>>
相关期刊:《计算机仿真》《铁道学报》《电力系统保护与控制》《中国中西医结合急救杂志》更多>>
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考虑双弓间距的双弓网Habedank电弧数学模型研究被引量:6
《高压电器》2021年第11期18-26,共9页王英 曹丽 陈小强 沈彦龙 
中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2017J012-A);国家自然科学基金(51767013,51867012);甘肃省教育厅自然科学基金(2017A-020);甘肃省科技厅自然科学基金(18JR3RA111);甘肃省科技厅自然科学重点基金项目(21JR7RA280)。
针对重联动车组运行存在的前、后弓频繁拉弧现象,建立考虑双弓间距的双弓网H abedank电弧数学模型。首先,以北京一天津电气化铁路重联动车组为例,建立双弓网耦合系统动力学模型。其次,以动力学模型仿真计算结果中接触压力为零作为离线...
关键词:重联动车组 弓网耦合系统 接触压力 双弓间距 双弓网拉弧 
一种新型升压18脉波自耦变压整流器的研究被引量:6
《电网技术》2021年第4期1527-1535,共9页陈涛 陈小强 王英 刘炯德 赵苗苗 
国家自然科学基金(51767013,51867012);甘肃省科技厅自然科学基金项目(18JR3RA111);甘肃省教育厅自然科学基金项目(2019B-049)。
为使多脉波整流器满足某些特定升压场合对输出直流电压的需求,该文对星形自耦变压器进行优化设计,提出一种直流侧输出电压可变的低容量新型18脉波自耦变压整流器。基于18脉波整流器对新型自耦变压器结构的要求,确定新型自耦变压器的相...
关键词:18脉波 自耦变压整流器 高功率密度 电压增益 等效容量 
单脊波导脊边菱形缝隙天线的研究被引量:2
《激光与光电子学进展》2021年第5期235-244,共10页李春萌 陈小强 王英 
国家自然科学基金(51767013,51867012);甘肃省科技厅自然科学基金(18JR3RA111);甘肃省教育厅自然科学基金(2019B049)。
针对传统矩形波导窄边斜缝天线交叉极化电平高的问题,设计了一种高辐射效率的单脊波导脊边菱形缝隙天线。采用理论分析与电磁仿真相结合的方法研究了波导窄边与宽边比、脊深与波导窄边比、脊边宽与波导宽边比、波导宽边对缝隙谐振的影...
关键词:光学器件 单脊波导 缝隙天线 缝隙谐振 低交叉极化 
高速列车车顶绝缘子动态积污特性仿真分析被引量:7
《计算机仿真》2020年第7期172-177,共6页王英 刘炯德 马建桥 陈小强 
国家自然科学基金(51767013);中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2017J012-A);甘肃省教育厅自然科学基金(2017A-020);甘肃省科技厅自然科学基金(18JR3RA111)。
为研究动车组车顶绝缘子在高速气流条件下的不同部位的积污特性,将车顶支柱绝缘子伞裙分为迎风面、侧风面和背风面,建立车顶绝缘子的外部三维流场模型,利用有限元模拟的方法分别计算了列车在不同速率风速和大气中不同粒径污染物颗粒在...
关键词:高速列车 车顶绝缘子 污秽颗粒 流场 积污特性 
基于改进谱峭度与电流均值的牵引整流器开路故障诊断方法被引量:12
《电力自动化设备》2020年第1期112-118,共7页王英 王丹 陈小强 曹丽 高锋阳 王庚 王妮 
国家重点研发计划项目(2017YFB1201003-020);国家自然科学基金资助项目(51767013);中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2017J012-A);甘肃省教育厅自然科学基金资助项目(2017A-020);甘肃省科技厅自然科学基金资助项目(18JR3RA111)~~
针对动车组牵引整流器IGBT的开路故障诊断问题,以CRH3型动车组的牵引工况为例,提出一种基于改进谱峭度与电流均值的新型诊断方法。分析单个IGBT开路和2个IGBT同时开路故障下牵引整流器的网侧电流突变情况,根据网侧电流的突变特征将其分...
关键词:牵引整流器 IGBT 故障诊断 改进谱峭度 电流均值 
基于DBN的区域计算机联锁系统可靠性分析被引量:2
《重庆大学学报(自然科学版)》2020年第1期113-122,共10页仵光辉 谭丽 韦子文 
国家自然科学基金资助项目(51767013);甘肃省教育厅自然科学基金资助项目(2017A-020).
区域计算机联锁设备是实现区域内行车安全、保证运输效率的核心设备,对其可靠性研究具有重要意义。结合目前存在的2种区域联锁制式,采用一种新的联锁方案,即在主控站和从控站(选择其中1站或多站)均设置联锁设备。综合考虑联锁系统的共...
关键词:铁路运输 区域计算机联锁 动态贝叶斯网络 可靠性分析 共因故障 
基于MMSE的自适应灰度形态学钢轨边缘检测算法被引量:3
《云南大学学报(自然科学版)》2019年第6期1144-1151,共8页郭栋鸿 谭丽 温润 
甘肃省教育厅自然科学基金(2017A-020);中国铁路总公司科技研究开发计划(2017J012-A)
钢轨边缘检测是铁路轨道异物入侵检测的关键技术,针对钢轨图像在采集过程中经常受到不同程度的噪声影响,以及传统边缘检测算法难以准确检测到钢轨边缘的问题,提出了一种基于MMSE (Multi-scale Multi-direction Structural Elements)的...
关键词:钢轨边缘检测 异物入侵 多尺度多方向 自适应滤波 灰度形态学 
基于改进sum-范数判据的高速铁路车网电气耦合系统稳定性研究被引量:11
《电工技术学报》2019年第15期3253-3264,共12页母秀清 王英 陈思彤 王迎晨 何正友 
国家杰出青年科学基金(VP21ZR1104Y16001);国家自然科学基金(51767013);国家科技部重点研发计划(2017YFB1200802);中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2017J012-A);甘肃省教育厅自然科学基金(2017A-020);甘肃省科技厅自然科学基金(18JR3RA111)资助
近年来国内相继出现多起高速铁路车网电气耦合系统电气量低频振荡,振荡严重时甚至导致动车组发生牵引封锁。针对这一问题,对产生低频振荡的高速铁路多CRH5动车组接入牵引供电网络耦合系统进行稳定性研究。首先,对我国AT牵引供电网和CRH...
关键词:高速铁路 CRH5 型动车组 回比矩阵 改进 sum-范数判据 保守性分析 
实现同相补偿的三相变流器输出滤波器LCL参数设计被引量:3
《电测与仪表》2019年第8期81-87,107,共8页姜兴宇 王果 
国家自然科学基金资助项目(51767013);甘肃省教育厅自然科学基金(2017A-020);中国铁路总公司科技研究开发计划(2017J012-A);甘肃省科技计划资助(17JR5RA083)
针对同相供电系统中存在高次谐波问题,提出以电网侧电流谐波畸变率(Total Harmonic Distortion,THD)最小为目标的输出滤波器LCL参数设计方法。首先从机车电流、网侧电感、同相补偿装置(Co-phase Compensation Device,CPD)输出电流整体...
关键词:CPD 输出滤波器 LCL 参数设计 
基于CCLPSO算法的Y型交路列车开行方案优化研究被引量:7
《铁道科学与工程学报》2019年第8期2122-2129,共8页谭丽 韦子文 
甘肃省教育厅自然科学基金资助项目(2017A-020);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017J012-A)
列车开行方案通常包括列车停站方案、交路计划以及编组方案,是地铁组织运输的基础。结合交通运输组织的实践经验以及输送能力与客流需求达到最佳匹配的原则,以乘客出行成本及企业运营成本最低为目标,综合考虑线路最大通过能力、最小发...
关键词:城市轨道交通 列车开行方案 混合粒子群算法 分类学习 
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