国家科技支撑计划(2006BAG04B00)

作品数：22被引量：154H指数：8
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相关期刊：《哈尔滨工业大学学报》《气象科学》《振动与冲击》《地震工程与工程振动》更多>>
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风环境下汽车-桥梁系统侧向空间耦合振动关系研究被引量：6
《土木工程学报》2010年第10期73-82,共10页韩万水 马麟 刘健新 
国家自然科学基金(50808018);国家科技支撑计划(2006BAG04B00);西部交通科技项目(200831881232)
为模拟公路车辆的车轮与路(桥)面之间的横向相对运动,将车辆轮胎与路(桥)面接触点的侧向位移作为独立自由度,详细介绍该侧向独立自由度运动方程建立的基本思路以及车桥系统侧滑力模型和考虑汽车坐标随动特性的驾驶员行为模型的确定,明...
关键词：侧向空间耦合振动 汽车坐标随动特性 驾驶员行为模型 侧滑力模型 横向激振源 
超大跨径钢斜拉桥的温度荷载调研与温度效应分析被引量：12
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2010年第3期57-62,共6页邓小伟 石雪飞 阮欣 
国家科技支撑计划项目(2006BAG04B00)
以苏通大桥为背景,调研各国规范对斜拉桥温度作用的相关规定,进而研究超大跨径钢斜拉桥的温度静力响应。研究将斜拉桥的温度作用分为体系温差、索梁(塔)温差、主梁温度梯度、主塔温度梯度四个方面分别讨论,利用考虑几何非线性影响的有...
关键词：超大跨径钢斜拉桥 温度作用 几何非线性 温度效应 敏感性 
长江河口划分问题探讨被引量：4
《水文》2010年第4期28-31,87,共5页张静怡 李莉君 李文祥 
国家科技支撑计划项目(2006BAG04B00);河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室开放基金(2006411711)
本文根据国内外对河口划分的定义和划分原则,探讨了将长江澄通河段划归长江河口段的依据,通过分析大量的实测资料后认为,长江澄通河段的河床边界塑造由风暴潮最高潮位控制,其主要水动力因素是潮流,并通过近期的河势分析说明了徐六泾节...
关键词：长江口 河口划分 节点控制 潮流 
地震动空间相干效应对大跨度斜拉桥随机地震反应的影响被引量：5
《世界地震工程》2010年第2期107-113,共7页武芳文 薛成凤 赵雷 
国家科技支撑计划项目(2006BAG04B00);中央高校基本科研业务费专项基金项目(CHD2009JC043);长安大学基础研究支持计划专项基金
随着斜拉桥跨度的增大,地震动空间效应对结构地震反应的影响成为新的研究课题。基于随机振动理论,以苏通长江公路大桥为背景,分析地震动空间相干效应对大跨度斜拉桥地震响应的影响规律。研究表明:考虑地震动相干效应后,结构的内力和位...
关键词：桥梁工程 随机振动 斜拉桥 地震动 相干效应 
千米级斜拉桥的动力几何非线性分析被引量：11
《土木工程学报》2010年第6期67-73,共7页韩振峰 叶爱君 范立础 
国家科技支撑计划项目(2006BAG04B00)
对于千米级的超大跨度斜拉桥,几何非线性因素对上部桥跨结构的抗震性能的影响规律迄今为止还没有得到很好的研究。为此目的建立了两个千米级斜拉桥模型,首先分析恒载几何刚度对超大跨度斜拉桥动力特性的影响;然后在成桥状态下进行动力...
关键词：斜拉桥 动力 几何非线性 
可施工性对斜拉桥跨越能力的影响
《结构工程师》2010年第2期168-173,共6页沈炯伟 石雪飞 陈辉 阮欣 
国家科技支撑计划项目--苏通大桥建设关键技术研究(2006BAG04B00)
斜拉桥的优点是通过斜拉索从塔顶直接弹性支承主梁,从而达到建设大跨度桥梁的目的。因此,不断追求更大跨度始终伴随斜拉桥的发展过程,根据现有条件探索极限跨径成为广泛的议题。研究以苏通大桥结构形式为基本模式,在现有制造和施工水平...
关键词：斜拉桥 极限跨径 可施工性 稳定性 
苏通大桥桥位江面风速的数值试验被引量：2
《气象科学》2010年第2期193-201,共9页杨正卿 刘聪 银燕 
国家科技支撑计划项目(2006BAG04B00)
用WRF中尺度模式对苏通大桥桥位江面的风速进行了数值模拟。在修改了模式自带的静态地形数据后模拟效果较修改前有所改善。并发现在对天气系统有较准确模拟的情况下模式对桥位江面最大风速的模拟也较为精确,反之结果相差较多。挑选了其...
关键词：风速 公路大桥 敏感性试验 
超大跨度斜拉桥考虑行波效应的地震动随机响应研究被引量：12
《地震学报》2010年第2期193-202,共10页武芳文 薛成凤 赵雷 
国家科技支撑计划项目(2006BAG04B00);长安大学科技创新基础研究支持计划项目(CHD2009JC043)资助
斜拉桥地震反应不同于其它桥型,具有明显的空间耦合效应.利用有限元理论对苏通长江公路大桥的空间抗震性能进行分析,重点研究行波效应对结构响应的影响,并与一致激励计算的结果进行比较,为大跨度斜拉桥抗震分析采用随机方法提供了一定...
关键词：桥梁工程 随机振动 斜拉桥 地震动 行波效应 
考虑地震动局部场地效应的大跨度斜拉桥随机地震响应分析被引量：7
《地震研究》2010年第1期93-98,共6页武芳文 赵雷 
国家科技支撑计划项目(2006BAG04B00)资助
基于随机振动理论,以苏通长江公路大桥为例,研究了局部场地效应对大跨度斜拉桥地震反应的影响。结果表明:与一致激励相比,局部场地效应对结构的内力和位移影响显著;场地效应对主梁、索塔内力和位移的影响程度及规律也不尽相同,须区别对...
关键词：桥梁工程 随机振动 斜拉桥 地震动 局部场地效应 
地震作用下大跨度斜拉桥和引桥间碰撞分析被引量：9
《振动与冲击》2010年第3期95-99,共5页王斌斌 叶爱君 
国家科技支撑计划项目(2006BAG04B00);交通部科技项目(200631882225);国家自然科学基金资助项目(50878147)
强烈地震作用下大跨度斜拉桥和引桥(一般是简支梁桥或多跨连续梁桥)的纵向振动是耦合的,可能发生碰撞及落梁。采用非线性时程地震反应方法分析了梁端的纵向碰撞效应对体系整体反应的影响,其中对碰撞接触单元的刚度进行了比较分析,然后...
关键词：斜拉桥 碰撞效应 地震反应 引桥 
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