阮欣

作品数：115被引量：795H指数：15
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供职机构：同济大学土木工程学院桥梁工程系更多>>
发文主题：桥梁工程桥梁风险评估车辆荷载斜拉桥更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
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不同垂度四主缆悬索桥车辆荷载效应分析
《结构工程师》2025年第1期25-33,共9页赵鑫莹 王意平 阮欣 柳文策 
湖北交通投资集团有限公司科技项目(HBJTKJ-47-2022001);中国交通建设集团重大研发项目(2021);国家自然科学基金面上项目(GN51878495)。
不同垂度四主缆悬索桥结构体系在平行四主缆悬索桥的基础上,解决了桥塔高度受限的建设难题,将下主缆降低到桥面下以最大限度加大主缆垂度。主缆作为悬索桥关键承重构件,其在汽车荷载作用下的轴力效应值得关注。以国内某在建的不同垂度...
关键词：悬索桥 不同垂度 四主缆 车辆荷载 轴力分配 
真实侵蚀路径下焊钉锈蚀过程及承载能力演化特性
《同济大学学报（自然科学版）》2024年第11期1681-1688,共8页霍宁宁 房涛 阮欣 李越 
国家自然科学基金(52078367);安徽交控集团研究项目(GN2020-06-3051,GN2020-06-3052)。
通过6个焊钉连接件的氯盐侵蚀退化试验及推出试验,探究钢板组合梁焊钉连接件锈蚀后的静力性能。模拟桥面除冰盐环境下“环境―混凝土―钉头”氯盐侵蚀路径,试验完成后焊钉三维扫描重建结果表明,焊钉钉头部位锈蚀最严重,钉身部位锈蚀相...
关键词：焊钉 锈蚀 推出试验 三维扫描重建 荷载-滑移曲线 
土木工程学科博士研究生培养质量提升的体系构建研究
《高教学刊》2024年第29期1-6,共6页高向玲 任晓丹 张伟平 阮欣 武贵 
上海市高校市级重点课程建设“建筑混凝土结构与砌体结构设计”(68);同济大学教改项目“围绕一流人才培养,构建高质量一流教材体系”(2021033);“土木工程专业国内外顶级专业和标杆专业人才培养调研”(202103-3);“土木工程学院教务中心管理架构改革实践与探索”(2021GL01)。
高层次人才培养和创新创造是研究生教育的重要使命。近期,多部门联合发文要求加快新时代研究生教育改革。只有按照“四个面向”为国家破解“卡脖子”技术,取得原创新科技成果才能成为国家战略科技力量。围绕“立德树人、服务需求、提高...
关键词：研究生教育 质量提升 过程监督 分流退出机制 闭环管理 
桥梁工程专业贯通式实践教学链条模式探索被引量：1
《高等建筑教育》2024年第2期110-117,共8页刘超 高春嵩 阮欣 吴培峰 
上海高校市级重点课程。
实践教学是桥梁工程专业学生从理论学习走向实际生产的桥梁,针对桥梁工程专业传统实践教学存在的连贯性差、效率低、效果差等问题,同济大学土木工程学院桥梁工程课群组在多年实践和研究基础上,构建了针对多门实践课程的贯通式学习链条...
关键词：实践教学 贯通式教学 链条式体系 桥梁工程 
基于复杂网络的桥梁施工事故致因识别及安全管理对策
《公路交通科技》2023年第S02期164-173,共10页尼颖升 张卫强 司涵 阮欣 邵景干 
交通运输部公路科学研究所(院)交通强国试点项目(QG2021-3-14-1)
桥梁施工现场的安全管理涉及人员、场地、设备、机具和结构等多方面因素,存在重大事故风险,对施工现场施工隐患的管理是降低事故风险的重要手段,系统的事故隐患致因研究是安全管理的基础。基于复杂网络理论,建立了桥梁施工事故致因网络...
关键词：桥梁工程 事故致因 复杂网络 桥梁施工 安全管理 
混合交通流作用下大跨径桥梁车辆荷载效应分析被引量：1
《同济大学学报（自然科学版）》2023年第12期1859-1867,1909,共10页魏祎 张太科 阮欣 金泽人 
国家自然科学基金(51878495);中央高校基本科研业务费专项资金(2022-5-YB-12)。
卡车列队是一种通过自动控制、无线通讯等技术实现卡车成队近距离跟驰的交通模式,小间距行驶的车队直接导致桥面重车密度增加,且对于大跨径桥梁其可以容纳的卡车队数多,结构的整体和区段性能均可能受到影响。为研究卡车列队的荷载效应...
关键词：大跨径桥梁 车辆荷载 混合交通流 卡车列队 整体效应 区段效应 
纵横梁格体系桥面板活载分配的支撑刚度参数分析被引量：3
《结构工程师》2023年第5期9-16,共8页房涛 朱凌峰 阮欣 
安徽省交通控股集团科研项目(GN2020-06-3051、GN2020-06-3052)。
由纵横向贯通的钢梁与混凝土桥面板共同组成的纵横梁格桥面系是一种近些年来逐渐流行的组合结构桥梁形式。由于设置了大量的双向联结系以增加结构的整体性,桥面板的构造形式与传统结构中的也有所不同,以两座纵横梁格体系背景工程为例,...
关键词：组合结构桥梁 纵横梁格体系 桥面板 受力性能 
钢箱组合梁拱桥真实温度荷载模式及响应分析
《结构工程师》2023年第4期10-18,共9页韩洋洋 朱凌峰 阮欣 
安徽省交通控股集团科研项目(GN2020-06-3051,GN2020-06-3052)。
大跨径钢-混凝土组合结构桥梁中,由于两种材料热学性质和构件日照情况不同,会产生明显的非线性温度分布与复杂的结构响应。采用基于环境实测气象参数的构件温度场精细化模拟方法,分析一座钢箱组合梁拱桥的温度场及响应情况。结果表明:...
关键词：钢箱组合梁拱桥 构件温度场 温度模式 荷载响应 
亚热带湿热环境桥梁混凝土锚碇碳化细观研究被引量：2
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2023年第4期504-514,共11页李越 阮欣 张少锦 
国家自然科学基金资助项目(51678435,52078367)。
混凝土碳化问题是目前基础设施长期服役中最为普遍的病害问题,也是相应结构耐久性设计的重点所在.碳化作用发展与环境温湿度关系紧密,在亚热带湿热环境中碳化问题尤为显著.现有研究难以考虑真实环境参数的复杂时变影响,在描述碳化作用...
关键词：混凝土碳化 大体积混凝土 细观模拟 亚热带湿热气候 
2300m级超大跨钢箱梁悬索桥车辆荷载效应分析被引量：1
《公路》2023年第6期47-51,共5页李洪涛 阮欣 刘高 魏祎 
中国交通建设集团有限公司科技项目,项目编号YSZX-01-2021-01-B。
汽车荷载是超大跨径桥梁的重要活载之一,直接影响桥梁构件的承载性能和长期服役性能。现行规范中,汽车荷载主要适用于量大面广的中小跨径桥梁,对于大跨径桥梁,特别是跨径超2 000 m的桥梁,其适用性有待评估。文章以主跨2 300 m的张靖皋...
关键词：桥梁工程 超大跨悬索桥 结构性能 车辆荷载效应 荷载标准 
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