国家教育部博士点基金(20050710006)

作品数：16被引量：71H指数：5
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相关作者：周伟王元庆姚志刚马书红孙传姣更多>>
相关机构：长安大学交通部公路科学研究院交通部科学研究院西安电子科技大学更多>>
相关期刊：《华南理工大学学报（自然科学版）》《Journal of Southeast University(English Edition)》《交通运输工程学报》《交通运输系统工程与信息》更多>>
相关主题：卫星城交通工程快速公交运输经济卫星城规划更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>
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中心城市与城市新区间交通的协调发展及其评价被引量：6
《华南理工大学学报（自然科学版）》2010年第3期76-81,共6页马书红 周伟 王元庆 
教育部博士学科点基金资助项目(20050710006)
针对当前中国普遍存在的城市快速扩展、新区建设以及越来越严重的城市交通问题,从系统论的角度,提出了中心城市与城市新区间交通协调发展的基本内涵;从技术协调、效益协调、体制协调和功能协调4个方面分析了协调发展的基本要求,并建立...
关键词：中心城市 新区 城间交通 协调发展 评价 
卫星城发展优势度模型及其应用研究被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2009年第6期1100-1103,共4页马书红 周伟 
教育部博士学科点专项科研基金项目资助(批准号:20050710006)
合理规划卫星城对缓解中心城市人口和交通压力具有重要作用.在分析优势及优势度基本概念和特点的基础上,基于空间相互作用的潜力模型和交通对城镇发展影响的经济势理论,构建了卫星城发展优势度模型,并对其主要参数的标定方法进行了探讨...
关键词：优势 优势度 潜力模型 经济势理论 卫星城规划 
基于因子分析与Kohonen网络的公路运输枢纽分类方法被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2009年第4期663-666,共4页姚志刚 周伟 王元庆 
高等学校博士学科点专项科研基金项目资助(批准号:20050710006)
采用因子分析将公路运输枢纽载体城市的14项统计指标简化为3类综合因子,构建Koho-nen网络模型并输入综合因子变量得到公路运输枢纽的初步分类方案,通过F-统计量检验分类效果发现将所选44个公路运输枢纽分为4类最佳.结果表明,因子分析与K...
关键词：交通工程 公路运输枢纽 因子分析 KOHONEN网络 
中国公路货运枢纽规模分布的分形特征被引量：3
《交通运输工程学报》2009年第4期56-60,共5页姚志刚 周伟 王元庆 
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20050710006)
为了定量描述中国公路货运枢纽体系结构现状,将公路货运量作为货运枢纽的规模参数,推导了分维数的计算公式,选取1997~2007年的货运量统计数据,计算了200个公路货运枢纽规模分布的分维数。数据拟合发现：1997~1999年公路货运枢纽的规模...
关键词：运输规划 公路货运枢纽 分形特征 规模分布 分维数 
中国公路运输枢纽的地域与规模聚集特征被引量：2
《长安大学学报（自然科学版）》2009年第3期81-84,共4页姚志刚 周伟 王元庆 
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20050710006)
为明确公路运输枢纽的布局规划,分析了1997年至2003年中国50个主要公路运输枢纽的地域与规模分布特征。对公路客、货运量排序发现,同一城市具有不同的公路客、货运枢纽区位;绘制地域分布图发现,公路客运量聚集于西南地区、长江三角洲地...
关键词：交通工程 公路运输枢纽 地域分布 规模分布 
基于SWOT分析和熵权决策的大城市-卫星城间交通模式配置研究被引量：2
《华中科技大学学报（城市科学版）》2009年第2期29-33,51,共6页马书红 周伟 王元庆 
教育部博士学科点专项基金(20050710006)
大城市-卫星城市间的交通模式配置是一项十分复杂的工作,需要综合考虑多种因素的影响。本文从协调发展的角度,综合考虑交通、经济、社会、资源环境等因素,将SWOT分析法与熵权决策理论相结合,对城间交通模式的配置方案选择及发展策略制...
关键词：大城市 卫星城市 交通模式配置 SWOT分析法 熵权决策 
公路客运站场体系投资分配方法
《交通标准化》2009年第9期119-122,共4页袁球明 姚志刚 齐占军 
高等学校博士学科点专项科研基金(20050710006)
为合理划分公路客运站场体系中不同建设主体的投资份额,对公路客运站场体系的层级结构及其地方性准公共产品特征进行分析,并根据"受益原则"将公路客运站场的受益群体分为全国性、区域性与地区性客流三个层次,由此可建立基于受益群体构...
关键词：公路客运站 地方公共产品 受益原则 投资分配 
基于CAN总线交叉口交通监控系统设计被引量：1
《河北工业大学学报》2009年第2期115-118,共4页巩大力 虎啸 
=长安大学博士点基金（20050710006）资助.
交叉路口智能交通监控系统是解决交叉路口交通瓶颈的重要手段.本文首先研究了城市交通智能监控系统网络架构,重点探讨了路口级交通监测与控制平台建设,提出了基于CAN总线的交叉路口交通监控系统的设计与实现方案,结合MSP430单片机完成CA...
关键词：CAN总线 交通监控 交叉路口 控制平台 通信协议 
“轴—辐”式运输网络的范围经济问题被引量：8
《交通运输系统工程与信息》2009年第1期24-27,共4页姚志刚 周伟 王元庆 
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20050710006)
为证明"轴—辐"式运输网络有独立于密度经济而存在的范围经济,在假设运输网络密度收益不变的前提下建立了独立分段运营与整合运营两种模式下运输网络的成本函数,对比发现,采用独立分段运营与"轴—辐"式整合运营两种模式的运输网络运营...
关键词：运输经济 范围经济 “轴-幅”式运输网络 密度经济 
城市轨道交通综合监控系统前端研究被引量：1
《铁道运输与经济》2009年第1期34-37,共4页巩大力 虎啸 
长安大学博士点基金(20050710006)
在分析智能交通监控技术的基础上,基于计算机、网络技术和系统工程方法,构建城市轨道交通综合监控系统框架;基于IEEE1451标准接口和智能传感、传输技术,设计规范化综合监控系统前端,完成前端模块设计和车站级监控及通信软件开发。仿真...
关键词：城市轨道交通 综合监控系统 模块设计 
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