国家自然科学基金(51025519)

作品数：8被引量：27H指数：4
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相关作者：刘启跃朱旻昊刘吉华蔡振兵周桂源更多>>
相关机构：西南交通大学浙江工业大学中国兵器科学研究院更多>>
相关期刊：《高分子材料科学与工程》《润滑与密封》《航空材料学报》《机械》更多>>
相关主题：磨损量磨损车轮材料车轮钢车轮更多>>
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车轮材料对轮轨系统匹配性能的影响被引量：4
《润滑与密封》2015年第6期50-54,84,共6页陈水友 刘吉华 王文健 刘启跃 
国家自然科学基金杰出青年基金项目(51025519);教育部创新团队科学基金项目(IRT1178)
利用MMS-2A型微机控制摩擦磨损试验机研究4种含碳量不同的车轮材料分别与PD3热轧钢轨进行匹配的磨损与疲劳性能。结果表明:随着车轮材料的含碳量增加,硬度增大、耐磨性增强,导致磨损量降低,轮轨系统的磨损量呈现先减小后增大的趋势;车...
关键词：含碳量 匹配 磨损量 塑性变形层 
丁腈橡胶/受阻酚AO-2246/绢云母粉共混物的动态力学性能被引量：2
《高分子材料科学与工程》2015年第4期83-86,91,共5页左孔成 张林 彭金方 蔡振兵 朱旻昊 
国家自然科学基金资助项目(51025519);教育部创新研究团队项目(IRT1178)
首先制备丁腈橡胶(NBR)/2,2'-亚甲基双-(4-甲基-6-叔丁基苯酚)(AO-2246)共混物,然后添加不同含量的绢云母粉,获得了不同阻尼性能的复合材料。采用动态力学分析、红外光谱以及扫描电镜等手段研究了绢云母粉加入后的改善阻尼性能的机理。...
关键词：丁腈橡胶 绢云母粉 受阻酚AO-2246 损耗角正切 
LZ50钢表面离子氮化/激光淬火复合改性层扭动微动摩擦学行为研究
《功能材料》2014年第11期11126-11131,共6页顾和根 蔡振兵 岳文 沈明学 朱旻昊 
国家自然科学基金资助项目(51025519,51005192);长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT1178);中央高校科研业务专项资金资助项目(SWJTU12ZT01)
对LZ50车轴钢表面进行离子氮化/激光淬火复合处理。在对复合改性层进行表征的基础上,对比研究了复合改性层和基体在干态不同角位移幅值下的扭动微动磨损行为。结果表明,LZ50钢经过复合处理后在表面层形成了均匀分布的针状马氏体;复合处...
关键词：摩擦磨损 微动磨损 扭动微动 离子氮化/激光淬火复合处理 
基于PSO混合算法优化BP网络在钢轨磨损量预测中的应用被引量：5
《机械设计》2013年第8期15-20,共6页王平 王彩芸 王文健 刘启跃 
国家自然科学基金资助项目(51174282);国家自然科学基金杰出青年基金资助项目(51025519);国家重点基础研究发展计划资助项目(2011CB711103)
提出基于PSO混合算法对BP网络进行优化,改善了BP网络权阈值求解所面临的局部极值与收敛速度慢的问题。通过赫兹模拟试验方法,在JD-1轮轨模拟试验机上获得BP神经网络训练数据,运用基于PSO混合算法优化BP网络对钢轨磨损量进行拟合。结果表...
关键词：PSO BP神经网络 钢轨 磨损量 
四种成分车轮钢的耐磨性及疲劳特性被引量：6
《机械工程材料》2013年第5期80-84,共5页刘吉华 周桂源 刘启跃 
国家自然科学基金资助项目(51174282);国家自然科学基金委员会-铁道部高速铁路基础研究联合基金资助项目(U1134202);国家自然科学基金杰出青年基金资助项目(51025519)
根据赫兹接触理论,在实验室条件下采用JD-1型轮轨模拟试验机进行滚动模拟试验模拟现场轮轨相互摩擦的过程,对相同条件下四种成分车轮钢的耐磨性及疲劳特性进行了研究。结果表明:车轮材料的碳含量越高,其硬度越高,相同条件下磨损量越小,...
关键词：车轮 碳含量 磨损 疲劳裂纹 塑性变形 
转动微动磨损条件下7075铝合金的局部疲劳行为研究被引量：2
《航空材料学报》2013年第2期46-50,共5页沈明学 周琰 宋川 莫继良 蔡振兵 朱旻昊 
国家自然科学基金(51025519);教育部创新研究团队项目(IRT1178);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU12ZT01)
在新型转动微动磨损试验机上,进行了7075铝合金与GCr15钢球配副在不同角位移幅值下的转动微动磨损实验。在磨痕表面形貌及剖面微观分析的基础上,研究了转动微动磨损的局部疲劳裂纹萌生和扩展行为。结果表明:转动微动磨损条件下疲劳裂纹...
关键词：摩擦磨损 转动微动 疲劳裂纹 7075铝合金 
新型车轮材料的磨损特性试验研究被引量：3
《机械》2012年第9期68-72,共5页周桂源 刘吉华 申鹏 文广 刘启跃 
国家自然科学基金杰出青年基金(51025519);教育部创新团队科学基金项目(IRT1178)
采用JD-1型轮轨试验机对四种新型车轮材料做材料摩擦磨损特性试验研究,采用JA4103型电子称重仪对磨损后的试件进行磨损量测量,利用JB-6C轮廓仪对磨损后的轮廓进行分析。试验结果表明,在相同实验条件下,材料的磨损量随着含碳量的增加而减...
关键词：车轮材料 磨损 粗糙度 轮廓 
表面粗糙度对碳/铜载流摩擦副摩擦磨损性能的影响被引量：5
《机械工程材料》2012年第3期69-71,75,共4页李咏梅 何莉萍 陈光雄 朱旻昊 
国家自然科学基金资助项目(51025519,50821063);国家重点基础研究发展“973”计划资助项目(2007CB714704)
通过环-块式摩擦磨损试验研究了表面粗糙度对碳/铜载流摩擦副摩擦磨损性能的影响,并分析了磨损形貌及机制。结果表明:其摩擦因数与电弧行为密切相关,无电弧时摩擦因数曲线平滑;对磨环的表面粗糙度越大越容易产生电弧,电弧的烧蚀导致块...
关键词：摩擦磨损 载流磨损 表面粗糙度 碳/铜 电弧 
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