铁道部科技研究开发计划(2010G004-A)

作品数:8被引量:43H指数:4
导出分析报告
相关作者:盛兴旺沈青川何庭戴劲杨云更多>>
相关机构:中南大学中铁二十五局集团第一工程有限公司铁道第二勘察设计院中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司更多>>
相关期刊:《铁道科学与工程学报》《桥梁建设》《广东公路交通》《广东土木与建筑》更多>>
相关主题:钢桁梁有限元法静载试验特大桥大跨度更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-8
视图:
排序:
客运专线32 m箱梁现浇支架预压试验与分析被引量:4
《铁道科学与工程学报》2018年第5期1134-1140,共7页孙焕重 郑纬奇 盛兴旺 
铁道部科技研究开发计划资助项目(2010G004-A)
基于我国客运专线32 m箱梁现浇法施工支架并无固定的结构形式,均是按实际情况进行单独设计,为解决这一不足,有必要提出一种适用性强,易于施工且造价经济的支架结构形式。针对实际工程中应用的一种新型的现浇支架形式,对其进行荷载预压...
关键词:客运专线 32m箱梁 支架 荷载预压试验 有限元 预拱值 
厦深铁路榕江特大桥主桥车-桥耦合振动分析被引量:7
《桥梁建设》2017年第2期66-71,共6页盛兴旺 郑纬奇 何庭 沈青川 
铁道部科技研究开发计划项目(2010G004-A)~~
厦深铁路榕江特大桥主桥为(110+2×220+110)m下承式大跨度刚性桁梁柔性拱组合体系桥。为了解其在设计时速下车-桥系统的动力性能,基于ANSYS软件建立全桥有限元模型,分析其自振特性,采用SIMPACK和ANSYS联合数值仿真分析方法,计算CRH2动...
关键词:高速铁路桥梁 刚性桁梁柔性拱 组合体系 车-桥耦合 动力响应 有限元法 
考虑整体节点刚域模拟影响的钢桁梁力学效应分析被引量:16
《桥梁建设》2016年第6期78-82,共5页盛兴旺 郑纬奇 戴劲 
铁道部科技研究开发计划项目(2010G004-A)~~
在钢桁梁整体节点板的传统分析方法中,杆件长度取为节点之间的理论距离,节点一般按刚接或铰接处理,不考虑节点刚域的影响,导致实测刚度大于理论计算值。针对这一不足,以榕江特大桥[(110+2×220+110)m连续钢桁梁柔性拱组合桥]为背景,选取...
关键词:钢桁梁 整体节点板 节点刚域 常规梁单元模型 多尺度模型 刚臂梁单元模型 有限元法 应力 
基于P-Δ曲线评估桥梁弹性工作状态的方法与应用被引量:3
《铁道科学与工程学报》2015年第4期833-838,共6页盛兴旺 杨鹰 何庭 
铁道部科技研究开发计划资助项目(2010G004-A)
现行实际桥梁结构的静载试验中,无论是采用汽车队列加载,还是堆载法加载,虽可实现分级加载,但难以做到加载点位置不变。另外,对修建于20世纪的部分窄桥,更是难以实现分级加载。基于此,为方便静载试验的进行以及更加精确地了解和判断桥...
关键词:静载试验 P-Δ曲线 弹性工作状态 方法应用 
厦深铁路榕江特大桥列车运行稳定性试验研究被引量:2
《铁道科学与工程学报》2014年第5期41-45,共5页王钰 
铁道部科技研究开发计划项目(2010G004-A)
厦深铁路榕江特大桥为孔跨布置(110+2×220+110)m的钢桁梁柔性拱桥,桥面系为正交异性钢桥面系、有砟轨道,采用剪力法测试货物列车在桥上、路基、钢轨伸缩器3种不同位置的轮轨力,对货物列车运行稳定性指标进行计算分析和评判,验证了该桥...
关键词:榕江特大桥 运行稳定性 剪力法 轮对横向力 减载率 脱轨系数 
厦深铁路榕江特大桥连续钢桁梁柔性拱组合桥成桥静、动载试验及结构性能研究被引量:9
《铁道科学与工程学报》2014年第4期19-25,共7页杨云 沈青川 
铁道部科技研究开发计划资助项目(2010G004-A)
厦深铁路榕江特大桥(110+2×220+110)m连续钢桁梁柔性拱桥系同类结构中最大跨度结构,介绍理论分析和成桥桥静、动载试验方法,进而以构件应力、结构变位和刚度、结构的自振频率、振型、阻尼比、动力系数、振幅动态参数为主要对象,对结构...
关键词:连续钢桁梁柔性拱组合桥 静载试验 动载试验 有限元模型 结构评定 
大跨度连续钢桁架拱桥半悬臂拼装临时墩合理标高计算被引量:1
《广东公路交通》2013年第3期9-11,共3页胡广周 谭庆波 
铁道部科技研究开发计划课题(2010G004-A)
当大跨度连续钢桁架拱桥采用支架法施工时,其临时支墩标高的合理设定对大桥的拼装线形和安全顺利拼装具有重要影响。结合钢桁梁桥的制造线形和架设过程中的钢梁线形变化,较系统地研究了临时墩的标高计算,推导了实用的计算公式。然后将...
关键词:钢桁梁 半悬臂 临时墩 标高 
大跨度连续钢桁架拱桥半悬臂拼装临时墩合理标高计算被引量:3
《广东土木与建筑》2013年第1期48-50,共3页胡广周 谭庆波 
铁道部科技研究开发计划课题(2010G004-A)
当大跨度连续钢桁架拱桥采用支架法施工时,其临时支墩标高的合理设定对大桥的拼装线形和安全顺利拼装具有重要影响。本文结合钢桁梁桥的制造线形和架设过程中的钢梁线形变化,较系统地研究了临时墩的标高计算,推导了实用的计算公式,并将...
关键词:钢桁梁 半悬臂 临时墩 标高 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部