中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2011JC152)

作品数：3被引量：27H指数：3
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多孔沥青混合料的疲劳特性试验研究被引量：15
《建筑材料学报》2012年第4期513-517,543,共6页蒋玮 沙爱民 裴建中 陈实 周浩 
"十一五"国家科技支撑计划项目(2006BAJ18B05);中国博士后科学基金资助项目(2012M511964);教育部创新团队发展计划(IRT1050);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011JC152)
采用应力控制模式对不同材料组成的多孔沥青混合料进行疲劳试验,分析了空隙率、油石比和浸水状态对混合料疲劳特性的影响,并比较了不同油石比的沥青混合料在不同浸水时间下的疲劳特性差异.结果表明:多孔沥青混合料的抗疲劳性能随空隙率...
关键词：道路工程 多孔沥青混合料 疲劳特性 空隙率 油石比 浸水状态 
透水沥青混合料的热物特性与热阻功能被引量：10
《功能材料》2012年第3期379-382,共4页蒋玮 沙爱民 裴建中 王振军 
国家"十一五"科技支撑计划资助项目(2006BAJ18B05);教育部创新团队资助项目(IRT1050);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CHD2011JC152)
为研究透水沥青混合料的热物性,基于热力学理论计算比较了透水沥青混合料和密级配沥青混合料的热导率、比热容、热扩散率等指标,并对透水沥青混合料的热物性指标与空隙率、含水率的关系展开分析;通过设计室内光照试验,测得相同的传热条...
关键词：道路工程 透水沥青混合料 热物性 热导率 光照试验 路面温度 
多孔沥青混合料PAC-13空隙率预估模型被引量：4
《武汉理工大学学报》2011年第11期55-59,共5页蒋玮 沙爱民 肖晶晶 李荣 
国家"十一五"科技支撑计划项目(2006BAJ18B05);中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2011JC152)
基于多孔沥青混合料的室内试验结果,分析了关键筛孔通过率和关键集料含量对PAC-13空隙率的影响规律,根据分析结果,选取4.75mm、2.36mm和0.075mm筛孔通过率以及1.18～2.36mm集料含量作为模型参数,采用多元线性回归方法建立PAC-13空隙率...
关键词：道路工程 多孔沥青混合料 空隙率 预估模型 回归 
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