国家自然科学基金(51106106)

作品数:9被引量:48H指数:5
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相关机构:天津大学中盐制盐工程技术研究院更多>>
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过冷流动沸腾气泡生成状态的可视化实验研究被引量:5
《工程热物理学报》2016年第11期2417-2423,共7页谷芳 吴华杰 崔国起 
国家自然科学基金资助项目(No.51106106)
采用CCD高速摄像技术和数字图像处理技术,针对各种操作条件和加热面结构下的过冷沸腾气泡生成状态进行了可视化的实验研究。讨论了流场、主体温度、热流密度、加热面结构、加热面材质等对过冷沸腾传热的影响。结果显示,随主体流量增大,...
关键词:过冷沸腾 气泡 CCD Satuer直径 
发动机缸盖凹面结构对过冷沸腾影响的可视化实验研究被引量:1
《汽车工程》2015年第11期1246-1252,共7页谷芳 吴华杰 崔国起 
国家自然科学基金青年基金(51106106)资助
建立了一套可视化的快拆传热试验装置,对发动机缸盖高温鼻梁区几种凹面结构的过冷沸腾现象进行了传热试验和激光多普勒测速(LDV)流场测试。LDV流场测试的结果显示,过冷沸腾对壁面附近的主流方向(U向)的速度有一定的阻碍作用,对垂直加热...
关键词:气缸盖 过冷沸腾 凹面结构 传热试验 LDV测试 
高强化柴油机缸盖水腔过冷沸腾数值模型研究被引量:2
《内燃机工程》2014年第6期78-83,共6页谷芳 吴华杰 崔国起 
国家自然科学基金项目(51106106)
建立了以VOF(volume of fluid)两相流模型为基础的过冷沸腾传热模型,总传热量分为强制对流传热和泡核沸腾传热两部分。采用UDF方法(user-define function)将过冷流动沸腾中的蒸发和冷凝过程嵌入到FLUENT仿真软件中。T型管传热试验结果表...
关键词:内燃机 过冷沸腾 两相流 VOF方法 缸盖水腔 
基于VOF两相流的缸盖过冷沸腾模型及试验验证被引量:9
《内燃机学报》2014年第4期372-376,共5页谷芳 吴华杰 崔国起 
国家自然科学基金资助项目(51106106)
以流体体积(VOF)两相流方法为基础建立了适用于高强化柴油机缸盖的过冷沸腾传热模型.该模型考虑了过冷流动沸腾中的蒸发和冷凝现象.采用T型管和铸铝缸盖两个传热试验对上述模型进行验证.结果显示:T型管传热试验在高壁面过热度下,模型计...
关键词:缸盖水腔 过冷沸腾 两相流 流体体积(VOF)方法 
基于概念的逆向工程A级曲面创建方法的研究被引量:6
《机械设计》2013年第4期11-15,共5页吴华杰 孙立星 谷芳 褚洪杰 崔国起 
国家自然科学基金资助项目(51106106);国家火炬计划资助项目(2008GH560074)
通过对Bezier曲线和B样条曲线的数学描述,讨论了A级曲面的概念和构造A级曲面的实质要求,从曲面的可控性阐述了A级曲面的实现方式。以三维软件环境下创建A级曲面为例,探讨逆向工程中实现A级曲面的技术方法。
关键词:BEZIER曲线 B样条曲线 A级曲面 逆向工程 
内蕴时间塑性理论在聚氨酯泡沫材料中的应用
《玻璃钢/复合材料》2013年第1期44-46,共3页褚洪杰 崔国起 吴华杰 谷芳 
国家自然科学基金资助项目(51106106)
聚氨酯泡沫材料是一种典型的缓冲吸能材料,内蕴时间理论可有效地描述泡沫材料的这种力学特性。本文针对聚氨酯泡沫材料定义了应变率相关的内蕴时间,通过引入Gibbs自由能,推导了聚氨酯泡沫材料的等温小变形本构关系,初步将内时理论引入...
关键词:聚氨酯泡沫 本构关系 内时理论 
基于流固耦合模型的柴油机冷却系统优化设计被引量:11
《汽车工程》2012年第8期675-678,674,共5页谷芳 崔国起 吴华杰 
国家自然科学基金项目(51106106);天津大学自主创新基金(TJU-JFF-08B57)资助
采用CFD方法,建立了由机体和缸盖中的水套组成的柴油机冷却系统的流固耦合传热仿真模型,进行了流体与固体之间的共轭传热仿真。结果表明,机体水套内的流动分布较好,基本满足换热要求;但缸盖水套内的流动分布较差,鼻梁区流速不足0.5m/s,...
关键词:柴油机 冷却系统 流固耦合 仿真 
基于计算流体力学热流固耦合仿真的换热器折流板结构优化被引量:13
《石油化工》2012年第6期682-687,共6页张仂 谷芳 
国家自然科学青年基金项目(51106106);国家海洋公益性行业专项项目(201005021)
采用多物理场耦合方法,建立了管壳式换热器的计算流体力学(CFD)热流固耦合仿真分析模型,对20种不同折流板结构参数的管壳式换热器进行了流动与传热的数值模拟。CFD仿真计算结果显示,换热器的折流板间距和折流板缺口高度对流动和传热的...
关键词:换热器 折流板 热流固耦合 计算流体力学 
冲压座椅强度与疲劳有限元仿真被引量:2
《起重运输机械》2012年第3期60-63,共4页褚洪杰 崔国起 吴华杰 谷芳 
国家自然科学基金资助项目(No.51106106)
结合力学基本概念,对某冲压座椅的失效原因进行了仿真分析。首先应用圣维南原理等力学概念对冲压座椅几何模型进行简化,然后结合计算力学理论采用商业软件对座椅进行底板强度和靠背疲劳仿真分析。仿真结果表明,冲压座椅装配孔的改进改...
关键词:冲压座椅 力学概念 有限元 仿真 
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