国家自然科学基金(50878073)

作品数：22被引量：73H指数：4
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相关作者：孙吉书窦远明李波周戟苏幼坡更多>>
相关机构：河北工业大学天津市市政工程设计研究院河北联合大学河北理工大学更多>>
相关期刊：《建筑结构学报》《北京工业大学学报》《力学与实践》《低温建筑技术》更多>>
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废砖和废混凝土再生粗集料混凝土作为轻交通水泥路面材料的性能研究被引量：17
《混凝土》2018年第8期140-143,148,共5页孙吉书 李鸿运 肖田 
国家自然科学基金项目(50878073);天津市交通运输委员会科技计划项目(2014-0)
为了探讨废砖、废混凝土再生粗集料制备轻交通路面混凝土的应用技术,系统分析了再生粗集料掺入量、再生粗集料中废砖集料含量等对再生混凝土的抗压强度、弯拉强度、干缩性能、耐磨性能等技术性能的影响规律,试验结果表明,再生混凝土的...
关键词：再生混凝土 抗压强度 弯拉强度 干缩率 耐磨性能 水泥路面 
加重微粒混凝土模型材料力学特性试验研究被引量：4
《水利水电技术》2018年第7期210-216,共7页李炳晨 王建宁 孙吉书 窦远明 李景文 
国家自然科学基金资助项目(50878073);河北省研究生创新资助项目(CXZZBS2017033)
针对模型结构自身质量损失过大而导致的惯性力失真效应等问题,为准确了解模型试验中加重微粒混凝土的力学性能、合理选取结构相似材料,基于正交试验方法,以水灰比、骨胶比、细砂率、重率及石灰比为考量因素,通过密度测试、强度测试和弹...
关键词：微粒混凝土 模型试验 配合比 正交试验 力学特性 
泡沫流态粉煤灰的配合比设计与性能研究被引量：3
《广西大学学报（自然科学版）》2017年第1期352-358,共7页孙吉书 路旭 李洪亮 杨春风 
国家自然科学基金资助项目(50878073);天津市市政公路局科技计划项目(2013-06)
为解决软土地基上修建高速公路时常出现的较大沉降及路桥衔接处差异沉降引起的桥头跳车等工程问题,同时着重考虑节能环保,达到节约建筑材料的目的,提出并设计了泡沫流态粉煤灰这一新型轻质建筑材料。通过系统的试验,在材料配合比初步设...
关键词：公路工程 建筑材料 性能 试验 泡沫流态粉煤灰 配合比设计 强度 
加载速率对路面混凝土抗弯拉特性影响的试验与应用研究
《混凝土》2016年第7期27-29,共3页孙吉书 梅林健 李宁利 窦远明 
河北省高等学校科学研究计划(Q2012156);国家自然科学基金项目(50878073)
车辆荷载是明显的动态荷载,不同车速情况下车辆对路面混凝土施加的荷载特性与作用速率不同,而弯拉强度是水泥混凝土路面的设计控制指标,为了探讨加载速率对路面混凝土弯拉特性的影响规律,对C40混凝土小梁试件进行了不同加载速率下的三...
关键词：混凝土路面 弯拉特性 弯拉强度 应变速率 试验研究 
历经荷载历史的混凝土动弯拉特性研究被引量：1
《世界地震工程》2015年第2期127-131,共5页任晓军 孙吉书 窦远明 
国家自然科学基金资助项目(50878073)
混凝土结构在使用过程中,受到的荷载情况比较复杂,并且不同荷载作用下的应变速率也相差很大,而混凝土动态抗弯拉力学性能在应力历史方面的研究起着重要的作用。因此在对前人研究方法和结果总结的基础上,针对中低强度混凝土被广泛使用的...
关键词：混凝土 荷载历史 动态抗弯拉强度 弹性模量 变形特性 
水泥混凝土路面通车试运营期的质量评定研究
《河北工业大学学报》2014年第5期93-96,共4页孙吉书 耿晓婷 邱月 冯博 
国家自然科学基金(50878073);河北省高等学校科学研究计划(Q2012156);秦皇岛科学技术研究与发展计划(200902b042)
根据水泥混凝土路面通车试运营期的质量特点及其各项技术指标的衰变特点,实测确定了主要技术指标随通车时间的变化规律,确定了水泥混凝土路面通车试运营期的质量评定指标体系,并确定了各项指标的量化方法及权重,最后,得出了简明实用的...
关键词：道路工程 技术指标 衰变规律 水泥混凝土路面 质量评定 
混凝土历经荷载历史的动弯拉特性试验研究
《河北工业大学学报》2014年第2期77-80,共4页任晓军 孙吉书 窦远明 
国家自然科学基金(50878073)
历经荷载历史的混凝土动态抗弯拉力学性能的研究非常重要.本文在前人研究的基础上,利用MTS加载装置和先进的数据采集仪,采用适当的试件制作方法和加载工艺,当应变速率分别为106s1、105s1、104s1时,对强度为C40的混凝土试件,进行相应的...
关键词：混凝土 荷载历史 动态抗弯拉强度 弹性模量 变形特性 
新型梁柱-钢管混凝土板柱混合结构试验研究被引量：1
《北京工业大学学报》2013年第4期576-581,共6页张玉敏 苏幼坡 苏经宇 
国家自然科学基金资助项目(50878073);河北省自然基金资助项目(E2010000934)
新型梁柱-钢管混凝土板柱混合结构的特点是钢管混凝土柱-板节点处只承担竖向荷载,不出现或者出现较小的不平衡弯矩,同时提高节点抗侧移能力,避免地震时楼板发生冲切破坏,水平荷载则全部由抗震墙和梁柱框架承担.通过1个1/2比例钢筋混凝...
关键词：梁柱-钢管混凝土板柱 混合结构 模型试验 竖向承载力 抗侧移能力 
混凝土裂缝在不同应变速率下的数值分析被引量：1
《混凝土》2013年第1期37-38,43,共3页孙吉书 刘录良 窦远明 
国家自然科学基金项目(50878073)
基于C40混凝土在不同应变速率下的单轴抗压试验结果,利用ANSYS有限元分析程序中的Solid65单元建立混凝土试件的有限元计算模型,较真实的模拟混凝土在4种不同应变速率下由开裂到破坏的变化情况,通过程序计算得出混凝土试件的裂缝发展图...
关键词：混凝土 应变速率 有限元分析 ANSYS 
经历荷载历史后的混凝土动态抗压试验
《低温建筑技术》2012年第11期1-3,共3页刘俊飞 田汉儒 孙吉书 
国家自然科学基金资助项目(50878073)
为了研究荷载历史对混凝土动态抗压特性的影响,应用MTS试验机对经历了30%极限抗压强度荷载历史后的C30混凝土试件进行了应变速率为1×10-5/s～1×10-2/s的单轴动态抗压试验。试验结果表明:经历荷载历史后,混凝土的动态抗压特性发生了一...
关键词：荷载历史 混凝土 应变速率 抗压特性 试验研究 
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