铁道部科技研究开发计划(2012X011-A)

作品数：3被引量：28H指数：3
导出分析报告
相关作者：聂磊张渊武鑫张天伟路晋更多>>
相关机构：北京交通大学北京铁路局石家庄铁道大学更多>>
相关期刊：《交通运输系统工程与信息》《中国铁道科学》《铁道运输与经济》更多>>
相关主题：移线冲突消解计算机编制高速铁路列车更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
高速铁路夕发朝至列车开行模式综合比选被引量：9
《交通运输系统工程与信息》2014年第4期209-216,共8页张天伟 聂磊 路晋 
'十一五'国家科技支撑计划项目(2009BAG12A10);国家自然科学基金项目(60870012);铁道部科技开发计划项目资助项目(2012X011-A)
根据目前采用的高速铁路综合维修天窗开设形式,提出等线、下线、下线-上线共3种夕发朝至列车开行模式.构建备选方案生成模型、对模型求解流程进行分析,并提出开行模式比选指标及规则.以我国天津-长沙和北京-广州高速铁路夕发朝至列车OD...
关键词：铁路运输 开行模式 综合比选 高速铁路 夕发朝至列车 
计算机编制周期性列车运行图关键技术被引量：12
《中国铁道科学》2014年第1期114-121,共8页聂磊 张渊 武鑫 
国家自然科学基金资助项目(60870012);科技部;铁道部联合支撑计划项目(2009BAG12A10);铁道部科技研究开发计划项目(2012X011-A);轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学)自主研究课题资助项目(RCS2009ZT008);北京交通大学基本科研业务费资助项目(2011JBM063)
根据周期性列车运行图的计算机编制流程,研究周期性列车运行图计算机自动编制中的关键技术。采用广度搜索法生成高峰小时周期列车运行图,采用深度搜索法添加非周期列车运行线;根据列车到发顺序生成过程中的互换、传递、有限和可行4个特...
关键词：周期性列车运行图 计算机编图 到发顺序方案 冲突消解 移线 加线 
高速铁路枢纽衔接服务水平评价体系被引量：7
《铁道运输与经济》2014年第1期42-47,59,共7页李金梅 聂磊 郭根材 佟璐 
铁道部科技研究开发计划(2012X011-A);科技部;铁道部联合支撑计划项目(2009BAG12A10)
从枢纽自身条件、列车开行特性和旅客出行特点3方面分析枢纽衔接服务水平影响因素,并建立枢纽衔接服务水平评价体系。在设定枢纽自身条件评价指标、列车开行特性评价指标和旅客出行效用评价指标的基础上,采用解释结构模型,基于布尔代数...
关键词：高速铁路枢纽 衔接服务 解释结构模型 评价体系 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部