国家科技支撑计划(2006BAJ27B04)

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不同本构模型下建筑荷载对近邻地铁的沉降影响分析被引量：2
《河北工程大学学报（自然科学版）》2016年第4期33-38,共6页张昊 王法 韩煊 吕连勋 
国家科技支撑计划资助项目(2006BAJ27B04);北京市科技计划资助项目(Y0605010040821;Z161100001216011)
针对高层建筑施工对近邻地铁隧道产生的影响,采用MC模型及CY模型两种土体本构模型,预测分析新建高层建筑荷载对紧邻地铁区间隧道及周边地表的沉降影响。结果显示,在计算参数均相同的条件下,两种本构模型得到的建筑荷载对周边土体的影响...
关键词：本构模型 MC模型 CY模型 建筑荷载 地铁隧道 沉降分析 
悬挂式帷幕入土深度对涌水量影响及优化设计被引量：21
《北京工业大学学报》2015年第9期1390-1398,共9页王军辉 陶连金 韩煊 周宏磊 
国家科技支撑计划资助项目(2006BAJ27B04);北京市科技计划资助项目(Y0605010040821);北京市科技创新基地培育与发展工程专项2012年度提升计划资助项目(Z121106002812072)
为实现悬挂式帷幕条件下涌水量定量计算以及基于此的优化设计,根据地下水动力学原理,分析了悬挂式帷幕影响下形成的绕流和非绕流两个区的渗流特征;利用Dupuit假设和阻隔理论,在一定理论推导基础上,系统地提出了悬挂式帷幕条件下潜水和...
关键词：悬挂式帷幕 入土深度 涌水量 修正大井法 绕流 水位加权系数 
隧道三维点云施工监测技术与应用被引量：13
《现代隧道技术》2014年第5期199-204,共6页邓洪亮 付思远 高文学 周世生 邓启华 
国家科技部"十一五"科技支撑项目(2006BAJ27B04);北京市教委科技计划面上项目(KM2012108530058)
隧道工程作为特殊的地下工程构筑物,施工过程具有很大的难度和风险,对施工过程进行信息化监测十分重要。采用三维激光扫描测量技术,通过三维点云测量,可以进行隧道开挖过程与模型对比分析、变形对比分析和侵限对比分析,及时地掌握隧道...
关键词：隧道施工监测 坐标转换 预警预报 信息化 
北京某地铁车站性能化火灾危险分析被引量：6
《北京工业大学学报》2011年第9期1377-1382,共6页李俊梅 蔡娜 李炎锋 隋婧 杜修力 
国家自然基金项目(50878012);'十一五'国家科技支撑计划项目(2006BAJ27B04)
由于地铁客流量大,一旦发生火灾极易造成人员伤亡.地铁各车站结构的差异及火灾发生地点和规模的不确定性使得人们对依据处方式规范设计的防排烟系统在火灾中能否有效地运行产生了疑问.本文以北京某地铁站为例,通过性能化分析的手段对可...
关键词：地铁车站 性能化 地铁火灾 危险分析 
地铁换乘站火灾中烟气控制及疏散研究被引量：13
《地下空间与工程学报》2011年第3期587-592,共6页李炎锋 杜修力 李俊梅 王鲁鹏 王超 
国家科技支撑计划项目(2006BAJ27B04);国家自然科学基金面上项目(50878012);北京市科技计划项目(Y060506000007022)
利用CFD手段对某"+"字换乘岛式地铁车站的火灾场景进行模拟研究,根据该换乘站的结构特点以及防排烟运行方案,对不同位置(上下层车站、站厅)火源情况的烟气扩散及控制进行分析;根据上下层车站及换乘通道内烟气流动情况,提出对应火灾场景...
关键词：地铁换乘站 火灾 烟气 数值模拟 疏散 
预应力CFRP筋夹片-套筒型锚具的试验研究被引量：4
《北京工业大学学报》2011年第5期713-717,共5页詹界东 杜修力 王作虎 
国家自然科学基金重点项目资助(50838001);国家'十一五'科技支撑项目资助(2006BAJ27B04)
以减少夹片与FRP筋之间接触应力峰值为基本思路,提出了一种预应力CFRP筋夹片-套筒型锚具,并对此类锚具系统的静载锚固性能、疲劳性能及周期荷载性能进行了试验.结果表明,锚具各部分能协同工作,形状保持良好,锚具组装件静载锚固效率系数...
关键词：碳纤维筋(CFRP筋) 夹片-套筒型锚具 锚固效率 
真空预压地基出水量现场试验研究及分析被引量：3
《地下空间与工程学报》2011年第2期286-290,共5页殷静 刘曙光 董志良 
国家"十一五"科技支撑计划重点项目(2006BAJ27B04);科技部科研院所技术开发研究专项资金(2008EG124222)
通过中山造船基地真空预压软基加固工程的现场试验观测成果,从软土的微观固结机理角度定性分析了真空预压期间加固区内的出水量变化情况,以及地表沉降、地下水位与出水量之间的内在联系。研究结论如下:①真空加固期间的出水量分为两个阶...
关键词：真空预压 出水量 地下水位 地表沉降 结合水 自由水 
CFRP筋夹片-黏结型锚具的研制被引量：8
《北京工业大学学报》2011年第3期418-424,共7页詹界东 杜修力 王作虎 
国家'十一五'科技支撑项目(2006BAJ27B04);国家自然科学基金资助项目(50838001)
提出了一种预应力碳纤维增强塑料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)筋夹片-黏结型锚具系统,通过静载锚固性能试验,研究了不同几何参数对其锚固性能的影响.试验结果表明,通过试验改进后的夹片-黏结型锚具能有效地锚固试验中所用的C...
关键词：碳纤维增强塑料筋 夹片-黏结型锚具 锚固 
荷载与环境因素耦合作用下结构耐久性研究进展被引量：9
《工程抗震与加固改造》2011年第1期12-18,共7页滕海文 黄颖 黄峰洲 霍达 
国家自然科学基金(50808005);国家十一五科技支撑计划项目(2006BAJ27B04);北京市科技计划课题(Y060506000007022);北京市自然科学基金重大项目(8100001)
为了说明荷载对结构耐久性的影响作用,本文分别介绍了荷载与碳化、化学物质侵蚀、水渗透性、冻融循环耦合作用的研究成果。结果发现,与无荷载作用相比,荷载作用下的混凝土结构耐久性能均有不同程度的降低,得出了荷载是耐久性研究中重要...
关键词：荷载 耐久性 碳化 盐类侵蚀 水渗透 冻融循环 
地下水水位上升对地铁隧道结构的影响分析被引量：24
《中国铁道科学》2011年第1期81-85,共5页罗富荣 刘赪炜 韩煊 
国家科技支撑计划项目(2006BAJ27B04);北京市科技计划项目(D08050600390802);北京市优秀人才培养专项资助项目(2008F-13)
在分析北京地区地下水水位上升情况的基础上,采用FLAC数值模拟方法,以拱顶埋深6 m、直径10 m的地铁隧道为例,研究地下水水位逐步回升情况下,隧道结构在位移、变形、内力(弯矩和轴力)、塑性区等方面的变化趋势和分布规律。分析结果表明,...
关键词：隧道结构 地下水 水位上升 结构内力 变形 位移 
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