国家自然科学基金(51009028)

作品数:6被引量:29H指数:4
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相关作者:廖鹏孔庄金彬彬杨春红李少斌更多>>
相关机构:东南大学江苏省交通运输厅交通运输部天津水运工程科学研究院更多>>
相关期刊:《水运工程》《东南大学学报(自然科学版)》《上海海事大学学报》《哈尔滨工程大学学报》更多>>
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内河单级多线船闸交通建模与仿真被引量:4
《哈尔滨工程大学学报》2018年第3期414-421,共8页廖鹏 孔庄 杨春红 
国家自然科学基金项目(51009028);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2242016K40109)
为定量分析或预报船闸交通运行状态并指导船闸的交通调度组织,本文结合船闸交通运行规则,建立了实用的内河单级多线船闸交通仿真模型。考虑平衡船闸交通负荷与服务质量的时间约束,提出了单级多线船闸(≥2个闸室)调度的目标函数和约束条...
关键词:船闸 多线船闸 交通建模 调度 启发式算法 京杭运河 闸室 
基于信息熵的内河船闸服务客户满意度评价被引量:1
《上海海事大学学报》2017年第1期68-73,共6页孔庄 廖鹏 瞿凌锋 
国家自然科学基金(51009028);中央高校基本科研业务费专项资金(2242016K40109)
为衡量内河船闸服务对象的服务感受与期望,提出一种内河船闸服务客户满意度评价模型.基于客户满意理论,考虑船舶延误及其不确定性,从船闸的服务条件、服务环境、服务活动和客户交互等4个方面提出满意度测评指标体系.利用指标调查评分中...
关键词:水运 船闸 客户满意度 信息熵 京杭大运河 
船闸运行状态与通过能力仿真分析被引量:8
《水利水运工程学报》2017年第1期73-79,共7页孔庄 廖鹏 杨春红 张明 
国家自然科学基金资助项目(51009028);中央高校基本科研业务费项目(2242016K40109)
为定量分析和预报船闸的运行状态并指导其交通调度,基于Arena离散事件仿真平台,以湘江长沙枢纽双线船闸为例,通过已有研究成果建立船闸交通仿真模型,经实际资料验证该模型的可靠性,并分析了船闸在不同交通调度方案下的运行状态参数及最...
关键词:船闸 仿真 运行状态 调度 长沙枢纽 
基于预防性成组维修的人字门船闸大修周期被引量:12
《东南大学学报(自然科学版)》2014年第2期436-440,共5页陈一梅 李少斌 金彬彬 
国家自然科学基金资助项目(51009028);江苏省交通科技项目资助项目(12T06)
基于系统维修策略理论,对人字门船闸系统成组维修部件构成进行分析,确定了以影响人字门船闸大修决策的底枢、顶枢、阀门和支承件4个控制部件为成组维修系统.从多部件维修的可靠性和经济性出发,以可靠度要求为约束,以系统年平均总...
关键词:人字门船闸 控制部件 成组维修 维修间隔期 大修周期 
基于低劣化数值法的船闸底枢更新周期研究被引量:2
《水利水运工程学报》2013年第4期12-17,共6页薛扬 金彬彬 
国家自然科学基金资助项目(51009028);江苏省交通科技项目资助项目(12T06)
基于设备低劣化理论,分析了人字门船闸底枢低损劣化过程,得到底枢劣化是由有形磨损引起的,其故障率随时间呈非线性增加,低劣化值随时间变化呈指数型分布.以苏北航务管理处(以下简称“苏北处”)下属15座人字门船闸底枢的大修和维...
关键词:底枢 劣化值 更新周期 
提高长洲枢纽现有船闸通过能力对策研究被引量:4
《水运工程》2011年第4期114-119,125,共7页庞雪松 潘荣友 廖鹏 
国家自然科学基金资助项目(51009028)
长洲枢纽现有船闸建成后有力地促进了西江黄金水道的运输能力,但其瓶颈效应也渐显。为缓解其堵航滞航问题,通过分析一线二线船闸的通航现状,基于改进的一次过闸平均吨位计算模式,预测了现有船闸近期(2010—2015年)的通过能力,并针对性...
关键词:长洲枢纽 船闸 通过能力 调度 
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