中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU11ZT03)

作品数：4被引量：31H指数：3
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相关机构：西南交通大学湖南大学中国科学院更多>>
相关期刊：《西南交通大学学报》《土木工程学报》《岩土力学》更多>>
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相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>
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高速铁路线下工程沉降差压式精密测量系统被引量：2
《西南交通大学学报》2015年第4期669-675,共7页张文超 苏谦 黄俊杰 王武斌 蒋薇 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU11ZT03);铁道部科技研究开发计划资助项目(2012G009-A)
为精确获取高速铁路基础结构沉降变形信息,提出了差压式沉降测量方法,以静止流体欧拉平衡微分方程为基础,讨论了测量基本原理,通过差压处理及对流体密度进行温度修正解决了温度变化引入测量系统误差的问题,对传感器量程、热漂移特性等...
关键词：高速铁路 沉降测量 高精度 差压式 
铁路站场岩溶地基加固补强技术与效果分析被引量：16
《岩土力学》2013年第3期776-782,共7页苏谦 黄俊杰 白皓 李星 田宁 
中央高校基本科研业务费专项资金专题研究项目(No.SWJTU11ZT03)
针对某病害站场路基,根据其变形规律对其基础进行补勘,分析病害原因,在此基础上提出岩溶地基加固补强方案:①补注浆加固岩溶地基和基岩顶面土体;②高压旋喷加固补强原复合地基;③低压注浆加固垫层及其以上3～5 m路基填土层;④侧向补注...
关键词：站场路基 岩溶病害 加固补强 效果评估 
沉入式抗滑桩优化设计研究被引量：9
《土木工程学报》2012年第12期143-149,共7页张晓曦 何思明 尹平保 
中央高校基本科研业务费专项资金专题研究项目(SWJTU11ZT03);国家自然科学基金(41272346);国家科技支撑计划(2011BAK12B03)
沉入式抗滑桩是根据普通抗滑桩受力特点改进而成的一种新型抗滑桩,它能大幅度降低工程造价。作为一种新型边坡支护结构,由于设计理论不完善,严重影响其工程应用。其中合理沉入深度和最优设置位置是沉入式抗滑桩设计的关键,如果沉入深度...
关键词：沉入式抗滑桩 稳定性 上限定理 桩体位置 沉入深度 
埋入式连续桩板结构温度效应计算方法被引量：4
《西南交通大学学报》2012年第2期181-186,共6页苏谦 白皓 黄俊杰 李星 
铁道部科技研究开发计划重点课题(2011G021-H);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU11ZT03)
为探讨埋入式连续桩板结构温度效应的计算方法,在分析超长框架结构温度作用计算方法的基础上,提出了埋入式连续桩板结构温度效应分区的概念,建立了温度作用计算模型;引入变形协调原理,同时考虑板-填料、桩-土相互作用特性以及钢筋混凝...
关键词：埋入式连续桩板结构 温度效应分区 计算方法 现场验证试验 
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