国家自然科学基金(51009142)

作品数：26被引量：197H指数：10
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相关期刊：《排灌机械工程学报》《计算力学学报》《机械工程学报》《江苏大学学报（自然科学版）》更多>>
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基于CFD的喷水推进泵导叶三维反设计研究被引量：4
《舰船科学技术》2017年第3期36-40,共5页常书平 石岩峰 钱明军 姚丁元 李昆鹏 
国家自然科学基金资助项目(51009142)
导叶整流效果不佳是某喷水推进船未达到设计航速的一个重要原因。介绍基于三维理论的喷水推进泵导叶设计方法,叶片形状通过给定轴面轮廓和环量分布规律后经迭代计算得出。基于计算流体力学工具建立描述喷水推进泵内流场的数值模型,采用...
关键词：船舶 喷水推进 导叶 反设计 计算流体力学 环量 
喷水推进器进水流道及其格栅的优化设计研究被引量：5
《船舶力学》2014年第4期357-362,共6页王绍增 王永生 丁江明 
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51009142)
针对国内某型喷水推进快艇试航中航速未达设计值的问题,采用CFD数值实验的方法对该艇"船+喷水推进泵+进水流道+格栅"流场进行了数值计算,通过结果分析得到了该艇进水流道的设计缺陷。该研究从流道进水口、格栅、流道出口直径、背部曲线...
关键词：船舶 喷水推进 推进性能 进水流道 格栅 数值模拟 
出口环量分布对混流泵性能的影响被引量：11
《农业机械学报》2014年第1期89-93,共5页常书平 石岩峰 周晨 丁江明 
国家自然科学基金资助项目(51009142)
为了提高设计过程中对混流泵性能的可控制程度,开展了出口环量分布规律对混流泵性能的影响研究。基于三元反设计理论,将环量V u r在轴面流线方向上的偏导数作为载荷分布的控制参数,根据出口环量分布规律的不同设计了平均型、递增型和递...
关键词：混流泵 叶轮 出口环量 数值模拟 空化 
空化工况下喷水推进器推力性能计算被引量：1
《华中科技大学学报（自然科学版）》2013年第10期100-104,共5页丁江明 
国家自然科学基金青年基金资助项目(51009142)
提出了将喷水推进泵空化性能数据与喷水推进控制方程相结合,来求取喷水推进器推力特性的理论计算方法.首先,将泵的流量、扬程和功率转换成无量纲形式后与空化数一起来统一描述泵的空化性能;然后,采用人工神经网络方法对具有强烈非线性...
关键词：船舶 喷水推进 空化 推力性能 计算方法 
格栅对喷水推进器进水流道流动和船舶推进性能影响被引量：6
《机械工程学报》2013年第14期164-169,共6页王绍增 王永生 靳栓宝 丁江明 
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51009142)
针对船舶喷水推进中,进水流道格栅的有无及疏密会对进水流道流场及船舶推进性能产生怎样影响的问题,采用计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)数值试验的方法分别对某喷水推进快艇无格栅、有3根格栅、有8根格栅的同一流道的'...
关键词：船舶 喷水推进 推进性能 流道 格栅 数值模拟 
基于CFD的船舶喷水推进器优化设计被引量：4
《船舶力学》2013年第4期369-374,共6页常书平 王永生 丁江明 聂沛军 
国防十一五预研项目;国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51009142)
介绍了计算流体力学(CFD)作为一种先进手段在喷水推进器水力性能分析、结构优化设计和推进性能检验中的重要应用。界定了喷水推进器数值计算域,采用结构化网格进行空间离散,选择剪切应力输运湍流模型进行数值计算。在进行了网格无关性...
关键词：船舶 喷水推进 进水流道 泵 计算流体力学 
混流泵内流场压力脉动特性研究被引量：35
《农业机械学报》2013年第3期64-68,共5页靳栓宝 王永生 常书平 苏永生 
国家自然科学基金资助项目(51009142)
基于RANS方程和SST湍流模型,应用SIMPLEC算法,对混流泵内流场进行非定常数值模拟,分析了不同流量工况和不同转速工况时混流泵内4个代表性监测面上压力脉动的时域和频域特性。取非定常计算的功率平均值与试验值对比,证明该数值模型可较...
关键词：混流泵 压力脉动 非定常流场 数值模拟 
载荷分布规律对混流泵叶轮设计的影响被引量：12
《排灌机械工程学报》2013年第2期123-127,共5页常书平 王永生 靳栓宝 苏永生 
国家自然科学基金资助项目(51009142)
基于三元反设计理论,将环量vur沿轴面流线的变化梯度作为载荷分布的控制参数,采用两段抛物线来描述载荷沿轴面流线的分布规律.为了分析载荷分布规律对混流泵叶轮设计结果的影响,建立了"前载型"、"中载型"和"后载型"3种混流泵叶轮.基于...
关键词：混流泵 叶轮 载荷 分布规律 数值模拟 
轻型水下航行器大功率凸轮发动机设计被引量：5
《深圳大学学报（理工版）》2012年第6期498-503,共6页徐勤超 王树宗 练永庆 
国家自然科学基金资助项目(51009142)~~
为满足轻型水下航行器高速航行的功率需求,提出新型凸轮发动机设计方案.对该凸轮发动机的凸轮机构、缸体和配气阀等主要部件进行结构设计,确定其主要结构参数,对发动机工作过程进行计算机仿真.仿真结果表明,该凸轮发动机在仿真工况下轴...
关键词：机械设计 水下航行器 大功率发动机 凸轮活塞发动机 气缸配置 配气机构 计算机仿真 
配气阀结构参数对活塞凸轮发动机性能的影响被引量：1
《重庆大学学报（自然科学版）》2012年第10期152-158,共7页徐勤超 王树宗 练永庆 
国家自然科学基金资助项目(51009142)
为了研究配气阀结构参数对活塞凸轮发动机性能的影响,使用瞬态分析方法建立了发动机缸内热力过程的数学模型,并通过计算机仿真分析了各配气阀结构参数对发动机性能的影响。研究结果表明,配气机构的气道孔直径大于某一定值后,其对凸轮活...
关键词：活塞发动机 凸轮 配气机构 配气参数 建模仿真 
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