内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金(SKLE200908)

作品数:6被引量:29H指数:4
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相关期刊:《山东大学学报(工学版)》《内燃机工程》《农业机械学报》《燃烧科学与技术》更多>>
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汽油机进气过程燃油喷射挥发速率影响因素分析被引量:5
《农业机械学报》2013年第5期25-30,共6页纪少波 程勇 马宗正 黄万友 
教育部留学回国人员科研启动基金资助项目;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目(SKLE200908)
通过可视化试验方法研究了进气流速对燃油喷雾的影响,结果表明进气流速增大时,可以有效促进燃油的空间挥发。数值分析结果表明,燃油落点位置改变时,进气流动对喷雾挥发的影响存在差异,对研究用机型而言,当燃油落点在进气门背面与进气道...
关键词:汽油机 进气冲程 挥发速率 影响因素 
进气流动对PFI汽油机燃油喷雾碰壁过程的影响被引量:9
《农业机械学报》2012年第3期10-15,27,共7页马宗正 程勇 纪少波 杨永广 
教育部留学回国人员科研启动基金资助项目;内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目(SKLE200908)
进气流动对进气道喷射式(PFI)汽油机燃油喷射过程有重要的影响,采用数值计算及台架试验的方法研究了进气流动对汽油喷雾碰壁过程的影响。研究表明:进气气流有助于燃油的空间雾化,减少以液态形式到达壁面的燃油;进气流动能够明显提高喷...
关键词:汽油机 进气道喷射 进气流动 喷雾碰壁 
二次燃油喷射对摩托车汽油机性能影响的试验研究被引量:5
《内燃机工程》2012年第1期72-75,80,共5页马宗正 程勇 纪少波 杨永广 
教育部留学回国人员科研启动基金资助项目;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目(SKLE200908)
利用发动机台架试验,对二次燃油喷射技术在摩托车汽油机上的应用进行了研究。结果表明:进气道喷射式摩托车汽油机存在附壁油膜以液体形式进入气缸的现象。发动机性能与附壁油膜挥发量有直接关系,节气门开度较小时,喷油时刻推迟将导致附...
关键词:内燃机 摩托车汽油机 二次燃油喷射 附壁油膜 发动机性能 
进气回流对PFI汽油机燃油挥发量影响的计算分析被引量:6
《燃烧科学与技术》2012年第1期67-72,共6页马宗正 程勇 纪少波 杨永广 
教育部留学回国人员科研启动基金资助项目;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目(SKLE200908)
建立了进气道喷射式汽油机模型,采用数值计算的方法研究了进气回流对燃油挥发量的影响.结果表明,采用闭阀喷射模式时,气缸内部高温燃气的回流使得附壁油膜表面能够得到更多的热量,有利于提高附壁油膜挥发量;采用开阀喷射模式时,气缸内...
关键词:汽油机 进气回流 数值计算 燃油挥发量 
进气谐振器对汽油机进气性能影响的计算分析被引量:6
《山东大学学报(工学版)》2011年第1期162-166,共5页马宗正 程勇 
教育部留学回国人员科研启动基金资助项目;内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金(SKLE200908)
利用进气谐振增加进气量是提高发动机动力性能的有效途径。在实验结果与计算结果对比验证方法可行的基础上,采用数值计算的方法,对并联进气谐振器各参数对单缸发动机充量系数的影响规律进行研究,结果表明:采用谐振器能够使谐振转速附近...
关键词:汽油机 进气谐振 充量系数 数值计算 
汽油机起动工况附壁油膜挥发过程的计算分析被引量:9
《燃烧科学与技术》2010年第6期503-507,共5页马宗正 程勇 纪少波 杨永广 
教育部留学回国人员科研启动基金资助项目;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目(SKLE200908)
建立了附壁油膜计算模型,研究了进气道喷射摩托车汽油机燃油落点位置、燃油喷射距离及燃油喷射量等参数对起动工况循环内附壁油膜挥发量的影响.分布在进气阀背面上部与进气道交界处附壁油膜挥发速度较大,如果喷射距离过长,部分燃油会分...
关键词:汽油机 进气道喷射 附壁油膜挥发 
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