国家自然科学基金(50978079)

作品数：6被引量：58H指数：4
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相关作者：周智兰春光欧进萍刘航黄明华更多>>
相关机构：大连理工大学哈尔滨工业大学北京市建筑工程研究院北京交通大学更多>>
相关期刊：《固体力学学报》《岩石力学与工程学报》《建筑结构》《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》更多>>
相关主题：FBG预应力损失岩土工程荷载传递机制锚固段更多>>
相关领域：建筑科学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
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全长黏结式锚杆锚固段荷载传递机制非线性分析被引量：29
《岩石力学与工程学报》2014年第A02期3992-3997,共6页黄明华 周智 欧进萍 
"十二五"国家科技支撑计划项目(2011BAK02B01);国家自然科学基金面上项目(50978079)
从锚杆拉拔试验的荷载位移曲线出发,建立锚固界面的非线性剪切滑移模型以及锚杆锚固段荷载传递的非线性微分方程,获得锚杆锚固段的轴力和界面剪应力解析解,对非线性剪切滑移模型曲线特征以及锚杆锚固段的轴力和界面剪应力分布与传递特...
关键词：岩土工程 全长黏结式锚杆 剪切滑移模型 荷载传递机制 非线性分析 
基于BOTDA-FBG智能钢绞线的预应力损失监测被引量：18
《土木工程学报》2013年第9期55-61,共7页兰春光 刘航 周智 
国家自然科学基金(50978079);北京市博士后工作经费(2013zz-95)
预应力筋作为预应力构件中的关键受力部位,其受力状态和现存预应力的大小是评估预应力构件安全性的主要指标。传统的预应力损失监测传感器存在着长期耐久性和稳定性差、信号传输距离短、不能绝对测量、布设方式复杂等诸多不足,严重限制...
关键词：预应力损失 分布式布里渊技术 光纤布拉格光栅 智能钢绞线 
新型自监测缓粘结智能钢绞线的研制被引量：4
《建筑结构》2013年第S1期1471-1474,共4页兰春光 刘航 
国家自然科学基金(50978079)
结合了无粘结技术施工简便和有粘结技术安全可靠特点的缓粘结预应力技术得到了较大的关注,并开始在实际工程中获得应用。考虑到预应力技术多应用于重要基础设施,其结构事故将给人民生命和财产带来灾难性后果,因此对预应力筋的预应力状...
关键词：缓粘结钢绞线 预应力损失 监测评估 光纤传感 
A novel durable intelligent fiber reinforced polymer anchor with embedded optical fiber Bragg grating sensors被引量：1
《Science China(Technological Sciences)》2012年第5期1455-1462,共8页HUANG MingHua ZHOU Zhi YUE Shuai HE JianPing OU JinPing 
supported by the National Natural Science Foundation of China (Grant No. 50978079);the National Scientific Support Project (Grant No. 2011BAK02B01)
Anchors are the key members of the geotechnical anchorage engineering, it is urgent to monitor their behavior in service for preventing the potential risks. This paper proposes a novel durable intelligent fiber reinfo...
关键词：ANCHOR fiber reinforced polymer optical fiber Bragg grating evolution model structural health monitoring 
内嵌钢丝GFRP-FBG智能复合筋的研制及其性能分析被引量：8
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》2012年第1期72-78,共7页兰春光 周智 欧进萍 
国家自然科学基金项目(50978079)
目的研究一种新型玻璃纤维增强(GFRP)-光纤光栅(FBG)智能复合筋的制备方法及其力学和感知特性,为了改善FRP筋的弹性模量低,安全性能差的缺点.方法根据单向混杂纤维FRP筋制备原理,将多根细钢丝和光纤传感元件内嵌于GFRP筋中设计一种新型...
关键词：增强纤维复合筋(FRP) 内嵌钢丝GFRP筋 智能筋 光纤传感器 
公路隧道新型衬砌结构双孔开挖与支护方案的研究
《固体力学学报》2011年第S1期306-309,共4页王花平 郭志伟 张琼武 周智 李之达 
国家自然科学基金(50978079);博士后科学基金(20100481233)资助
论文以公路隧道为研究对象,取Ⅳ级围岩,利用有限元程序对台阶开挖法和环形开挖法进行了数值模拟,分析了其支护后衬砌结构的应力和变形特征.在此基础上,针对目前隧道衬砌结构在修建和运营过程中的不足,提出一种双孔支护方案,并进行了较...
关键词：公路隧道 衬砌 开挖方法 双孔支护 
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