《铸造》

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《铸造》
主办单位:沈阳铸造研究所;中国机械工程学会铸造分会
最新期次:2025年3期更多>>
发文主题:力学性能铸件球墨铸铁数值模拟铝合金更多>>
发文领域:金属学及工艺一般工业技术经济管理机械工程更多>>
发文作者:李荣德樊自田周建新柳百成孙国雄更多>>
发文机构:沈阳铸造研究所华中科技大学沈阳工业大学清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划国家科技重大专项更多>>
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TiAl合金精铸用钇溶胶-氧化钇料浆消泡方法分析
《铸造》2025年第3期357-364,共8页黄宏 胡海涛 郭键 王红 南海 丁贤飞 
钇溶胶-氧化钇料浆作为TiAl合金熔模精密铸造高性能型壳面层料浆受到广泛关注。由于该料浆中气泡难以消除,极易导致型壳焙烧后面层形成孔洞从而引起铸件质量下降。本研究采用超声振荡、静置两种物理方法和有机硅消泡剂化学方法对钇溶胶...
关键词:钇溶胶-氧化钇料浆 TIAL合金 消泡机制 超声振荡 静置 有机硅消泡剂 
一种双相不锈钢闭式叶轮熔模铸造的工艺优化
《铸造》2025年第3期370-375,共6页史书考 李松山 向青春 曹美佳 杨建 王沿滨 邱克强 
沈阳工业大学首批课程思政示范课程培育项目(100601171)。
采用熔模铸造方法可以生产出近净形复杂结构整铸式叶轮铸件,满足叶轮的力学性能设计要求。利用ProCAST数值模拟软件对一种双相不锈钢闭式叶轮的熔模铸造工艺方案进行了优化,通过改进浇冒口系统及金属液的浇注方式,成功地消除了该闭式叶...
关键词:熔模铸造 闭式叶轮 工艺优化 数值模拟 
厚大断面船用柴油机气缸体铸件缺陷分析及解决措施
《铸造》2025年第3期376-379,共4页杨飞宇 焦凯 程世杰 陈晓龙 
大型厚大断面WCH两冲程柴油机气缸体铸件毛重40.5 t,材质为HT250,主要壁厚60~80 mm,浇注系统为底注开放式,生产过程中出现缩松、气孔和夹渣等缺陷。该论文综合分析了铸件缺陷产生的原因,并重点论述了铸件缺陷的解决方法和工艺优化。在...
关键词:气缸体 厚大断面 HT250 铸件缺陷 工艺优化 
灰铸铁气缸体氮气孔缺陷的分析及解决措施
《铸造》2025年第3期380-384,共5页李孝艳 伍启华 孙帆 彭广涛 李娜娜 
采用扫描电镜和金相显微镜分析了导致灰铸铁气缸体渗漏问题的缺陷,通过缺陷形态和数值模拟软件分析,判断其为气孔缺陷。通过气孔产生原因及铁液中氮元素含量分析,判定其为氮气孔缺陷。采取设置冷铁套、出铁时加入钛铁合金和随流加入高...
关键词:灰铸铁 气缸体 渗漏 氮气孔 
复杂薄壁汽车车门压铸过程数值模拟及缺陷预测
《铸造》2025年第3期385-391,共7页刘宝林 廖铭煜 姚佳宏 安肇勇 张伟 万里 康进武 
广东省重点领域研发计划新能源汽车铝合金超大型结构件制造成型技术项目(No.2022B0909070001)。
为解决高压压铸铝合金大型复杂薄壁汽车车门压铸过程中气孔和缩孔等问题,运用SuperCAST智铸超云CAE云计算平台对其高压铸造过程流场和温度场进行模拟分析,预测铸件内部缺陷分布,并进行工艺优化和试验验证。结果表明:采用两段速慢压射工...
关键词:压铸 汽车车门 增压压力 缩孔 模拟分析 工艺优化 
差速器壳体铸件冒口根部黑斑产生原因及防止措施
《铸造》2025年第3期392-396,共5页史继之 邢继伦 张广勤 吴少旗 杨超 
内蒙古自治区上海交通大学科技合作专项“科技兴蒙”上海交通大学行动计划(2023XYJG0001-01-01);徐工精密-上海交通大学联合攻关项目“基于人工智能技术的铸件成本优化”(SA0501495)。
QT450-10球墨铸铁差速器壳体铸件加工后在冒口位置出现黑斑,呈现圆环形。去除冒口后观察铸件和冒口颈的断面颜色,断面中心区域均呈现亮灰色,周边区域均呈黑斑状;金相组织观察显示,黑斑区石墨形态呈片状,黑斑区与亮灰色区交界处石墨形态...
关键词:球墨铸铁 黑斑 发热冒口 石墨形态 球化衰退 
涂层对材料挤出成形Al_(2)O_(3)陶瓷型壳表面精度的影响研究
《铸造》2025年第3期269-278,共10页杨力 王盼龙 唐世艳 杨致远 刘菁非 赵建伟 徐子桢 樊自田 
国家自然科学基金(52205365,52275334,51775204);湖北省博士后先锋人才跟踪支持项目(2024HBBHXF025)。
采用材料挤出成形技术直接成形熔模铸造用陶瓷型壳,可大大简化熔模铸造制壳的工艺流程。然而,由于挤出技术“逐层叠加”的成形特征,所制备的陶瓷型壳表面存在较明显的层纹效应从而导致表面精度较差,难以满足熔模铸造陶瓷型壳的表面精度...
关键词:材料挤出成形 陶瓷型壳 熔模铸造 表面粗糙度 涂层 
烧结升温速率对微挤出3D打印水溶性氧化钙陶瓷型芯性能的影响
《铸造》2025年第3期279-287,共9页胡柏林 穆英朋 刘富初 王妙 徐永坤 刘浩 韩光超 樊自田 
广东省基础与应用基础研究基金自然科学基金面上项目(No.2024A1515013258);中央引导地方科技发展资金自由探索类基础研究项目(No.2021Szvup158);2023年度湖北省农业农村领域科技计划项目(No.2023BBB096);武汉市知识创新专项-基础研究项目(No.2022020801010196);深圳市基础研究重点项目(No.JCYJ20220818102601004);国家自然科学基金项目(No.52375395);中国地质大学(武汉)教学实验室开放基金项目(No.SKJ2023125和No.SKJ2024121);中国地质大学(武汉)中央高校基本科研业务费资助项目(No.2024XLB25和No.2024XLB26);国家级大学生创新创业训练计划项目(No.202410491047,No.202410491048,No.202410491058,No.S202410491017,No.S202410491102,No.X202410491055)。
以碳酸钙粉末为基体材料,聚乙二醇水溶液为粘结剂制备陶瓷浆料,采用微挤出3D打印技术制备细长陶瓷型芯坯体,再经分步式烧结工艺获得铸造用水溶性氧化钙陶瓷型芯。采用空气烧结,工业氧化铝粉末半埋和全埋烧结方法,研究了不同烧结升温速...
关键词:氧化钙陶瓷型芯 微挤出3D打印 烧结升温速率 烧结变形 快速铸造 
3D打印砂型硬化技术的研究与应用
《铸造》2025年第3期288-297,共10页杨小平 李瑛辉 李天才 
3D打印砂型硬化技术是一种重要的强化砂型性能的技术,在铸造、模具制造、文创、工艺品等领域具有广泛的应用。通过技术条件的优选、性能测试和工艺优化等试验,充分研究了3D打印砂型硬化技术;通过在模具方面和工艺品方面的实际应用,验证...
关键词:3D打印 砂型 硬化 研究 应用 发展趋势 
应用3D打印砂型技术实现一体化铸造大型汽车铝合金底盘
《铸造》2025年第3期298-303,共6页陈耀波 孔德飞 林晓春 袁浩锋 彭昌旺 李家宁 
传统的汽车底盘上百个甚至上千个零部件通过焊接组合而成,不仅制造工艺复杂,生产效率慢,而且底盘的强度和精度都大打折扣。随着科技技术的不断成熟,以及汽车更新换代的加速,一体化铸造汽车底盘由以前的构想逐步通过新的技术得以实现。...
关键词:3D打印 砂型铸造 汽车底盘 一体化铸造 
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