《船舶设计技术交流》

作品数：735被引量：76H指数：4
导出分析报告
《船舶设计技术交流》
主办单位：长江船舶设计院
最新期次：2010年3期更多>>
发文主题：船舶船型船舶设计长江船舶设计院长江更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文作者：陈明仲晨华林焰杨志青顿贺更多>>
发文机构：长江船舶设计院(武汉)《船舶设计技术交流》编辑部武汉理工大学中国人民解放军海军工程大学更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
810kW沿海拖轮的设计研究
《船舶设计技术交流》2010年第3期6-10,共5页陆洪度 
本文结合810kW沿海拖轮的设计介绍，阐述了经济型尺度拖轮的设计关键及解决途径。
关键词：经济型尺度 三维布置 经济型尺度拖轮的稳性 
新型全封闭豪华渡轮日前交船
《船舶设计技术交流》2010年第3期10-10,共1页
12月30日，长江船舶设计院为武汉轮渡公司设计的2艘400客位、2艘800客位新型渡船在武昌造船厂举行了隆重的交船仪式。武汉市交委、武汉轮渡公司、武昌造船厂和长江船舶设计院领导及专家参加了仪式活动。据悉，后续4艘新型渡船将在年内...
关键词：交船 长江船舶设计院 全封闭 武昌造船厂 渡轮 豪华 武汉市 交付使用 
流体管道中压力波波速的研究
《船舶设计技术交流》2010年第3期11-13,共3页陆安均 杨林 杜晓琳 
在充分考虑管道的变形以及液气两相流体体积变化的情况下，根据连续性的原理，推导出泄漏管道中压力波波速的计算公式。分析了气体体积浓度对压力波波速的影响，结果表明气体对压力波波速的影响很大，少量的气体存在就会使压力波波速明...
关键词：管道变形 两相流体 压力波速 
SIMULINK在船舶电力系统设计中的应用
《船舶设计技术交流》2010年第3期14-16,共3页陈颜龙 
船舶电力系统主要提供船舶航运状态和作业所需的电力，其系统稳定性尤为重要，本文将介绍根据船舶电力系统实际特性，以SIMULINK软件建立的动态组件，预测船舶电力系统的动态响应，据此可提供设计人员建议和改善措施。
关键词：SIMULINK 电力系统设计 
长江航道综合测量及（战枯水）指挥船顺利交船
《船舶设计技术交流》2010年第3期16-16,共1页
2010年6月，由长江船舶设计院为长江航道局设计的“长江航道综合测量及（战枯水）指挥船”在武汉南华高速船舶有限公司试航成功。该型船的各项技术指标达到设计要求，充分表明长江船舶设计院在高速船设计领域又迈上了一个新的台阶。
关键词：长江航道局 综合测量 交船 长江船舶设计院 指挥 枯水 高速船舶 技术指标 
800车位长江商品车滚装船
《船舶设计技术交流》2010年第3期F0002-F0002,共1页
2010年11月5日，长江船舶设计院为长航武汉汽车物流有限公司设计的“800车位长江商品车滚装船”在重庆东风船厂成功交船。航速等各项性能指标都达到了设计要求。首制船实测航速达到26．4km／h。
关键词：长江船舶设计院 滚装船 商品 车位 汽车物流 性能指标 航速 交船 
内河船舶发展的现状及前景分析被引量：2
《船舶设计技术交流》2010年第3期1-4,共4页王前进 
本文总结国内内河船舶的现状以及面临的问题，对内河船舶的发展前景进行科学分析，提出内河船型的发展特点。
关键词：内河船型 载重吨 标准船型 平均单位能耗 节能减排 
开启内河邮轮新时代——重庆豪华邮轮
《船舶设计技术交流》2010年第3期4-5,共2页
2010年8月，重庆交旅游轮有限公司发布了第三批豪华邮轮方案设计全球竞选公告，长江船舶设计院独占鳌头，荣获第一名。
关键词：邮轮 豪华 重庆 长江船舶设计院 内河 游轮 
衡准系统V4．0在敞口集装箱船更改航区稳性计算中的应用
《船舶设计技术交流》2010年第3期17-21,共5页李茂林 
本文结合中航927敝口集装箱船更改航区时稳性计算，提出如何应用V4．0程序计算货舱浸水时箱间自由液面修正值，并满足相关《法规》的方法。
关键词：问题 变化 设计吃水 集装箱 稳性 应用 
港口设备的防腐新技术
《船舶设计技术交流》2010年第3期22-23,共2页王春华 
本文对港口设备的防腐新技术进行了介绍和探讨。
关键词：港口设备 防腐研究 
全选清除导出
共74页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部