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作品数：7被引量：9H指数：2
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HSS直柄立铣刀磨损寿命建模与试验研究
《内燃机与配件》2025年第2期59-62,共4页杨泮 赵钰 王东 谭礼健 傅媛 吴小波 邓雪峰 
重庆市教委科学技术研究项目(KJQN202403601)。
为研究机床铣削过程中HSS直柄立铣刀磨损寿命与切削参数的关系,通过正交试验获得了不同切削用量下的刀具磨损寿命数据,并用正交直观法分析了各切削参数对刀具磨损寿命的影响程度,以及刀具磨损寿命随切削用量的变化趋势。通过传统经验磨...
关键词：HSS直柄立铣刀 磨损寿命 正交试验 切削参数优化 
基于RLC电路非谐振频率工作点的磁感应耦合无线电能传输系统被引量：1
《电力学报》2020年第6期498-506,共9页王世伟 王首刚 赵立棣 裴智 李客频 吕霞付 
重庆市技术创新与应用发展专项(cstc2019jscx-zdztzxX0051)。
为了在感应式无线电能传输系统中能实现大功率远距离电能传输,常在接收端和发送端之间采用谐振强耦合方式进行能量传递。应用RLC电路的非谐振频率工作点可以比谐振频率工作点产生更高电压的原理,提出了一种基于非谐振频率工作点的感应...
关键词：无线电能传输 RLC电路 非谐振频率 工作点 
基于生成对抗网络的轴承不平衡数据研究
《一重技术》2020年第5期40-46,共7页韩辉 徐赫 杨森林 程德权 
数据类别不平衡对轴承故障的诊断有很大影响,而生成对抗网络(Generate Adversarial Net)作为最热门的神经网络之一,在数据生成方面有巨大优势,对解决数据不平衡问题有很大帮助。通过GAN的生成器G和判别器D使生成数据无限接近于真实数据...
关键词：轴承 生成对抗网络 不平衡分类 数据扩充 卷积神经网络 
解耦理论在计算发动机拉杆悬置刚体模态中的应用
《汽车世界》2020年第7期5-6,8,共3页李长华 向焕东 张鹏 
以解耦理论为基础,建立了以拉杆悬置为系统的计算模型,量化评估了拉杆悬置等效质量改变带来的刚体模态频率的变化,通过实验验证,解决了样车调教过程中一种由拉杆悬置刚体模态引起的加速轰鸣问题。
关键词：加速轰鸣 拉杆悬置 能量解耦 刚体模态 
某车型下进气格栅注塑模变形分析及实验研究被引量：3
《制造技术与机床》2020年第2期181-184,共4页李渐 杨旭 
以某车型下进气格栅为研究对象,以保压压力、熔体温度和注射时间为注塑工艺参数,确定综合翘曲变形值为实验测量指标。用直观分析法、方差分析法分析注塑工艺参数对翘曲变形影响,判断各因素之间的交互作用对指标的显著影响,获得优化的注...
关键词：下进气格栅 翘曲变形值 直观分析法 方差分析法 
基于某车型换挡摇臂支架NVH性能优化研究被引量：1
《时代汽车》2018年第2期94-95,共2页郭杨 王涛 冉立 
对某车型手动挡样车进行主观评价,在怠速空挡踩油门及加速工况下,在1900rpm左右换挡杆发麻,振动大,隔振感差,影响舒适性及换挡品质。通过对换挡摇臂支架补强优化前后在相同测试工况下进行试验与分析对比,验证结果显示:整体效果相比原状...
关键词：振动 NVH 舒适性 换挡摇臂支架 
基于LMS.test.lab某车型车内振动噪声试验分析与调校被引量：4
《时代汽车》2017年第10期79-80,共2页郭杨 
某车型在怠速及加速过程中,主观评价整车车内振动噪声差,声音杂乱,声品质差,影响整车NVH性能。本文使用LMS.test.lab测试系统在相同的测试工况下,通过对优化波纹软管前后进行测试与分析对比。结果显示:在怠速工况下,车内噪声降低2d B(A)...
关键词：振动 噪声 NVH 波纹软管 
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