海南省路桥投资建设有限公司

作品数：41被引量：95H指数：5
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发文领域：交通运输工程经济管理建筑科学政治法律更多>>
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桥梁装配式技术发展与工业化制造探讨被引量：18
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2021年第10期29-40,72,共13页周志祥 钟世祥 张江涛 邹杨 梁华平 郭劲岑 蒋金龙 
国家自然科学基金项目(51078373);交通运输部科技项目(2018-MS1-019);西藏自治区重点科技计划项目(XZ202001ZY0054G)。
针对量大面广的标准跨径桥梁建设,简要介绍了常用混凝土桥梁建造技术的发展;基于数十年桥梁结构理论和应用研究的认知,讨论了沿用数十年的预制梁装配式建造和正处于发展期的短线法装配式混凝土桥梁建造技术的优势和问题,探讨了兼具综合...
关键词：桥梁工程 装配式桥梁 工业化制造 钢-混组合桥梁 全装配式 剪力键 
含砂雾封层路用性能研究被引量：3
《四川建材》2020年第11期163-164,共2页陈志祥 
本文通过相关试验研究含砂雾封层封水性能、抗滑性能及耐磨性能,试验结果表明:含砂雾封层类型、用量对沥青路面封水性能、抗滑性能及耐磨性能有很大影响,当含砂雾封层涂刷量较少时,1#含砂雾封层封水性能较好,当含砂雾封层涂刷量较多时,2...
关键词：含砂雾封层 封水性能 耐磨性能 涂刷量 裸露率 
高性能成品湿法橡胶在钢桥面铺装中适用性研究
《四川建材》2020年第10期159-160,共2页陈志祥 
通过对钢桥面铺装技术难点和不同钢桥面结构组合特点的调查了解,选用不同沥青胶结料进行低温弹性恢复试验和极限弹性恢复试验,试验结果表明:高性能成品湿法橡胶沥青低温弹性恢复能力和极限恢复能力远强于其他沥青,具有更好的低温延展性...
关键词：钢桥面铺装 低温弹性恢复 极限弹性恢复 高性能成品湿法橡胶沥青 
沥青混合料抗滑性能评价指标与抗滑寿命预估方法研究被引量：8
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2019年第12期69-75,共7页李菁若 吴卓科 陈小莉 孙宏贤 谭巍 李娜 
海南省交通科技项目(JT20160898006);云南省交通运输厅科技计划项目[云交科2011(A)01-a]
针对沥青混合料抗滑性能室内评价指标与方法的不足,研发了用于测试集料或沥青混合料摩擦特性的测试仪,并明确了其测试原理、仪器参数与功能用途;其次,基于沥青路面现场抗滑性能测试数据与室内抗滑性能测试数据的拟合分析,提出了沥青路...
关键词：道路工程 摩擦特性测试仪 抗滑性能评价指标 抗滑性能提升技术 抗滑寿命预估方法 
基于长余辉发光材料的荧光涂层的制备工艺研究被引量：3
《公路交通技术》2019年第5期25-29,35,共6页吴卓科 李菁若 潘岳 陈小莉 刘瑞全 李聪 
海南省交通科技项目(JT20160898006);云南省交通运输厅科技计划项目[云交科2011(A)01-a];重庆市技术创新与应用示范专项产业类重点研发项目(cstc2018jszx-cyzd X0026)
利用稀土长余辉发光材料的吸光-发光特性,将其应用到道路涂料中以解决夜间、无照明条件下道路标线难以被识别的问题。采用能谱仪、X射线衍射仪、荧光分光光度计分别对2种荧光粉的元素构成与有效含量、矿物组成、荧光性能进行了表征。结...
关键词：道路工程 长余辉发光材料 荧光涂层 制备工艺 
GXN型聚酯纤维沥青混合料路用性能研究被引量：3
《公路交通技术》2018年第6期35-38,43,共5页陈飞 程谞 吴卓科 
重庆市社会事业与民生保障科技创新专项计划项目(cstc2015shms-ztzx30004)
为了评估GXN型聚酯纤维材料的路用性能,采用室内车辙试验、低温弯曲破坏试验、冻融劈裂试验,对GXN聚酯纤维0掺量和0. 25%掺量下的沥青混合料的高低温性能及水稳定性能进行了试验研究。结果表明:1)掺加GXN型聚酯纤维能显著提高沥青混合...
关键词：道路工程 沥青路面 GXN聚酯纤维 路用性能 
纤维对AC-13C和SMA-13路用性能的影响研究被引量：5
《公路交通技术》2018年第6期39-43,共5页张益 郭宏伟 谭玲 吴卓科 
广东省交通运输厅科技项目(科技-2017-02-008)
为了研究纤维对AC-13C和SMA-13路用性能的影响,采用车辙试验、劈裂强度试验、冻融劈裂试验和构造深度试验,研究了木质素纤维、玄武岩纤维和聚酯纤维对AC-13C及SMA-13沥青混合料高温抗车辙性能、低温抗裂性能、水稳定性能和抗滑性能的影...
关键词：道路工程 沥青混合料 纤维 早期破坏 路用性能 
SBS/SBR改性沥青PG分级及其在西藏地区的适用性研究被引量：6
《公路交通技术》2018年第6期44-49,共6页徐霈 王祺 张宏 吴卓科 
交通运输部西部建设科技项目(2014318J15070)
为了对比SBS和SBR两种改性沥青的流变特性,通过动态剪切流变(DSR)试验和小梁弯曲(BBR)试验对2种改性沥青进行了对比研究,并进行了PG性能分级。通过现场对西藏各典型地区路面埋设传感器进行路表最高温度实测,采用SHRP方法计算路表最高温...
关键词：改性沥青 流变特性 PG分级 西藏地区 路表温度 
南方湿热地区高速公路路基改扩建关键技术及应用
《中国科技成果》2018年第13期75-76,共2页刘朝晖 张军辉 吕松涛 张锐 郑健龙 刘龙武 吴后选 余超良 姚永胜 刘闯 陈杰 黄拓 
截止到2016年底，我国高速公路通车里程已超过13万公里，但多为双向四车道。随着国民经济的发展，越来越多的路段已不能适应客货运输持续快速增长的需要，急需改扩建提高通行能力。南方汽车保有量远高于全国平均水平，又加上其自身存在...
关键词：高速公路路基 南方湿热地区 改扩建 应用 技术 双向四车道 汽车保有量 通车里程 
基于高温稳定性能的沥青路面中面层级配设计研究被引量：4
《湖南交通科技》2017年第4期69-72,80,共5页雷强 张映雪 何纯 曾毅 王模 
考虑级配、油石比等因素,应用堆积密度试验法、正交试验法及关键筛孔通过率与动稳定度关系试验法研究了基于高温稳定性能的沥青路面中面层的AC—20改性沥青混合料的级配组成设计,通过极差分析法对3种试验方法结果进行分析,提出了优化后...
关键词：沥青路面 中面层 级配设计 高温稳定性 极差分析法 
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