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阀体系统流量故障与优化分析
《汽车实用技术》2020年第18期94-95,共2页谭望 马静 姚书涛 苏俊元 周章遐 
自动变速器阀体在台架试验过程中发现阀体cooler流量数据不稳定,并且主油压在一定范围内波动,在IP特性曲线时各档位离合器工作在电流500mA的情况下同时出现了电磁阀卡滞现象。通过分析类似自动变速器耐久过程阀体cooler流量过大故障,分...
关键词：cooler流量 驱动档位耐久 结构优化 
通用别克4T65E自动变速器的档位分析技巧
《汽车实用技术》2020年第8期213-214,231,共3页张军社 
由于自动变速器结构复杂,因此对其维修提出更高的要求。本论文以通用生产的别克轿车4T65E自动变速器为例,针对此种变速器各档位以及换挡过程中零部件的作用这个难点进行详细解析,使我们对行星齿轮自动变速器机械传动部分分析水平得到提...
关键词：4T65E 自动变速器 档位分析 传动比 换挡元件作用 
基于试验场道路的变速器台架载荷谱研究被引量：2
《汽车实用技术》2020年第3期119-121,129,共4页徐军 程小强 杨平 
通过实车采集试验样车在试验场道路上行驶时的CAN BUS数据,可直接获得发动机转速、扭矩和档位等信号;把传统的载荷-时间频次关系,转变为载荷-发动机飞轮旋转频次关系,同时记录各载荷等级对应的各个挡位的频次,这样可获得在各个档位下,...
关键词：载荷等级 疲劳 转速 档位 
某轻型货车档位清晰度的分析与改进
《汽车实用技术》2019年第19期82-84,共3页司志明 
文章分析了卡车档位不清晰的原因,根据其实际特性提供了一种可实施的改进方案,并对改进效果进行了测试验证。
关键词：选档 锁止 清晰度 
基于Cruise的单级主减速器与两档位AMT模型仿真被引量：1
《汽车实用技术》2019年第8期84-85,共2页温彤 
文章以某款纯电动汽车为研究目标,采用Cruise软件分别搭建单级主减速器模型和两档位自动变速器(AMT)模型进行动力性和经济性仿真,结果表明在NEDC工况下两档位AMT模型能够改善整车经济性,但动力性相对较差。
关键词：纯电动汽车 CRUISE NEDC循环工况 
轻型卡车选换档卡片失效问题的分析与改进
《汽车实用技术》2018年第23期197-199,共3页倪冬 徐顺 朱琳 李阳 王其云 
为了降低客户对档位难挂的抱怨率,提升换挡质量,文章通过故障调查,对变速操纵系统中引起的档位难挂故障率最大的选换档卡片失效问题进行分析,从变速系统结构组成和力传递路径识别问题来源,利用理论计算、台架测试、对比等方法确定了卡...
关键词：选换档卡片 档位难挂 变速操纵系统 
基于TRIZ理论优化卡车座椅高调锁止装置被引量：1
《汽车实用技术》2018年第23期185-189,共5页刘春萌 董娟 薛冰洋 冯印 魏嘉成 
针对卡车座椅高调锁止装置档位间距过大的问题,首先应用IFR原理分析高调锁止装置存在的必要性,然后应用系统功能分析及裁剪、因果分析等TRIZ工具,深入的理解问题产生的根本原因,并运用冲突分析、物-场分析、进化分析等TRIZ工具,形成了1...
关键词：TRIZ 卡车座椅 锁止装置 档位间距 
01N自动变速器档位及故障分析
《汽车实用技术》2017年第21期215-217,共3页张军社 
01N自动变速器是一款大众车配用老自动变速器,文章以大众01N自动变速器故障排除过程为例,针对此种变速器各档位以及换挡过程中各换挡元件的作用进行详细解析,使我们对行星齿轮自动变速器机械传动部分分析水平得到提高,也为其它类型的有...
关键词：01N 自动变速器 传动比 换挡元件 故障排除 
关于某轻型卡车档位卡滞问题改进的分析
《汽车实用技术》2017年第8期194-196,共3页何果 司志明 徐顺 李青章 倪冬 
文章对某车型换档卡滞的原因和改进方法进行分析。结合影响换档系统的相关零部件和整车布置因素,确定了影响换档卡滞的多个原因,并提出了相应改进方法。通过GSA设备和专业驾驶人员对改进前后此车型换档性能的测试和主观评价,验证了相关...
关键词：变速器 换档 卡滞 阻力 
轻型卡车档位松旷问题的分析与改进
《汽车实用技术》2017年第8期210-212,共3页倪冬 李青章 徐顺 司志明 何果 
为了改善客户的选换挡舒适性,提升换挡手感,文章对轻卡档位松旷问题进行分析,从变速系统结构组成识别问题来源,利用理论计算、台架测试、对比等方法确定了档位松旷问题的主要因素,有针对性地进行了改进,并结合GSA测试设备对改进后整车...
关键词：档位松旷 GSA测试 换档舒适性 
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