引桥设计

作品数:26被引量:13H指数:2
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相关机构:中交公路规划设计院有限公司广东省公路勘察规划设计院有限公司沈阳市市政工程设计研究院同济大学更多>>
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重庆蔡家嘉陵江大桥主桥设计探讨
《工程建设与设计》2021年第15期57-59,共3页陈玮 王兴达 张茜 
以蔡家嘉陵江大桥工程为例,对桥型进行研究,详细对比连续钢桁梁桥、拱桥、连续刚构混合梁桥在内的3种桥型可行方案,最终选择双塔斜拉桥方案。从整体布置、支承体系、主梁构造等方面对主桥设计展开探讨,可供相关人员参考。
关键词:公轨两用 双层桥 引桥设计 超高支架 
引桥的“一波三折”
《交通建设与管理》2019年第2期73-73,共1页赵亭亭 
早上七点,晨光微曦,马普托城依然被睡意笼罩。唯独马普托大桥下这个中国营地是例外。负责北引桥施工的技术员们,正在带领工人攻坚大桥最难的硬骨头。马普托大桥北引桥需要穿过闹市区,包括非洲最为繁忙的港口之一——马普托港,非洲历史...
关键词:引桥设计 汽车4S店 平曲线半径 桥型设计 弯曲形状 平面线形 火车站 大桥 
渌口大桥正式通车
《交通工程建设》2017年第2期2-2,共1页
历经2年多建设施工,由中交二航局承建的株洲湘江渌口大桥在3月21日正式通车。渌口大桥是株洲市内连接湘江两岸的第七座大桥,该桥建于渌水湘江出口上游约400米,株洲航电枢纽下游约5公里处,引桥设计宽度为35米,主桥设计宽度为28米,...
关键词:大桥 株洲航电枢纽 建设施工 引桥设计 主桥设计 最大跨度 工程造价 株洲市 
波浪主控荷载下桩基箱梁式引桥设计被引量:1
《水运工程》2016年第10期123-127,共5页王安华 陈志乐 
为满足宁波梅山港区滚装码头90%船舶全天侯作业要求,码头引桥面较低。由于工程区波浪较大,所以引桥设计的主控荷载由车辆荷载变为波浪荷载。为使引桥抵抗波浪的上托、下砸和侧推作用,设计采用双向受力预应力箱梁、横向刚度前弱后强的桩...
关键词:滚装码头 桩基箱梁式引桥 波浪主控 前弱后强的桩基排架 双向受力预应力箱梁 波浪荷载传力装置 
上海吴淞口国际邮轮码头工程引桥设计被引量:2
《城市道桥与防洪》2013年第3期88-91,215,共4页黄向平 杨伟佳 
介绍了吴淞口国际邮轮码头工程引桥工程的设计和施工特点。作为在水上码头的引桥设计,不仅仅满足车辆荷载,还受到水位、波浪、船舶撞击、管线、景观、施工条件、耐久性诸多因素的限制,有关经验可供相关专业人员参考。
关键词:码头引桥 景观 船舶撞击 耐久性设计 
车辆跳板和引桥设计被引量:3
《船舶》2012年第6期39-42,共4页王国水 
针对目前应用广泛的载运重型汽车的甲板跳板和引桥设计作了介绍,采用CCS规范和DNV船级社的3D-BEAM软件分别对跳板和引桥的局部强度进行计算。设计过程中充分考虑了混合板架的相互支撑作用,故结构尺寸的取值更为合理,满足了实际工程需求。
关键词:车辆跳板 引桥 3D—Beam软件 强度校核 
高速公路引桥设计分析
《中国新技术新产品》2012年第22期60-60,共1页徐凯东 
目前,我国不论是经济亦或是社会的发展速度都非常快,不同国家以及不同城市之间的关系不断加深。经贸活动也日渐频繁,形式多样的运输方法就成为了这些地方之间展开联系所必须的纽带。我国有几大非常主要的运输方法,比如高速路、铁路和航...
关键词:引桥设计 计算 框架结构 
崇启大桥(江苏境)引桥设计被引量:1
《中外公路》2012年第4期200-203,共4页彭德运 徐立功 许春荣 
该文介绍了崇启大桥(江苏境)引桥的方案比选和设计情况,重点介绍了50m跨径预应力混凝土连续梁的预制节段逐跨拼装结构及钢管桩基础的设计和施工。50m跨径引桥设计采用钢管桩基础方案和预制节段逐跨拼装方案,加快了桥梁建设进度、提高了...
关键词:引桥 预制拼装 钢管桩基础 体外预应力 
预应力施工在斜拉桥中的应用
《商品与质量(学术观察)》2011年第5期56-57,共2页杨建 
马岭河特大桥工程是汕昆高速公路贵州境板坝至江底段重要控制性工程,位于贵州省兴义市顶效经济开发区,跨越国家级风景区一马岭河大峡谷。全桥跨径组合为:3*50+4*50+(155+360+155)+(40+3*50)+3*50。主塔为钻石型结构,...
关键词:斜拉桥 预应力施工 应用 预应力混凝土 引桥设计 控制性工程 经济开发区 波纹管 
沈阳市南阳湖大桥引桥设计被引量:1
《北方交通》2008年第8期83-85,共3页马龙飞 
新建的沈阳南阳湖大桥是我省较为复杂的桥梁之一,引桥采用了预应力混凝土连续箱梁结构。对大桥的引桥设计及结构计算进行了整体的概述。
关键词:连续箱梁 设计 结构计算 
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