应力观测

作品数:52被引量:102H指数:5
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相关作者:冯星李永松韩晓玉李玉婕周朝更多>>
相关机构:湖南省交通科学研究院长江科学院中国矿业大学(北京)河海大学更多>>
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后压浆对基桩承载力影响的特性分析被引量:3
《西部探矿工程》2024年第3期19-22,共4页刘庆宇 宋鹏波 韩文永 张召彬 郝佳福 
根据单桩竖向抗压静载试验和桩身应力观测试验,对比分析了郑州某地区两根采用桩端后压浆灌注桩和两根非采用后压浆灌注桩的Q-s曲线和桩周土的受力形式及桩身轴力的传递特性,试验结果表明采用桩端后压浆灌注桩比非采用后压浆灌注桩的单...
关键词:单桩竖向抗压静载试验 桩身应力观测 单桩竖向抗压极限承载力 桩端后压浆技术 
高速公路软土地基监控技术初探
《南通职业大学学报》2020年第4期100-104,共5页吴生海 许茜 张蓓 
2020年度江苏省大学生创新创业训练计划项目(202011052011Y)。
针对软土地基的应力变形特点,在阐述高速公路软基监控目的基础上,分析了软基应力观测、变形观测和地下水位监测三种软基监控方法,介绍孔隙水压力计(孔压计)、土压力盒两种应力观测仪器及水平向变形、竖向变形观测仪的布设要求,并据此制...
关键词:软基监控 应力观测 变形观测 地下水位观测 高速公路 
SKZ-3分量钻孔应变仪的测试方法研究
《地震工程学报》2020年第3期818-824,共7页李农发 耿丽霞 赵义飞 李震 余剑锋 
中国地震局地壳应力研究所基本科研业务费专项资助项目中国大陆综合地球物理场观测仪器研发专项(Y201804);湖北省技术创新专项重大项目(2019AAA053)。
基于四分量自检原理研制出的SKZ-3分量钻孔应变仪,不仅具有传统地应力观测优势,还具备地球深部高频应变监测。而对SKZ-3分量钻孔应变仪进行测试和校验,是保证观测数据真实有效的基础。
关键词:分量钻孔应变仪 应力观测 应变监测 测试 
深井动压巷道围岩控制研究
《煤矿现代化》2018年第5期63-65,共3页穆宝瑞 
以深井受2次回采动压影响14103辅运巷为研究背景,通过围岩地质力学测试及2次工作面回采动压影响下煤柱内部应力观测,得出巷道受上区段工作面采后及本工作面超前采动应力影响较大;留设55m煤柱,并采取适当支护方式,可有效控制巷道围岩变形...
关键词:深井 动压影响 地质力学 应力观测 围岩变形 
野川煤业3号煤层二采区巷道应力观测分析
《煤炭与化工》2018年第9期42-45,共4页张建斌 
为分析野川煤业3号煤层二采区巷道的应力变化情况,采用现场实测的方法进行分析。首先对采区内的巷道支护形式和支护参数进行了系统的了解和分析,并设计了现场的观测方案,设计顶板采用1.0、1.8、3.0、8.0 m四基点式,两帮采用1.0、1.8、3....
关键词:巷道应力观测 四基点式 支护方式 采动影响 
大采深高地应力沿空留巷技术研究
《矿山工程》2018年第2期78-85,共8页刘永杰 蔡连君 朱水平 董红彦 武少辉 李占军 
通过围岩变形规律计算,支护方式论证,埋藏深度及地应力分析,应力观测等方面工作说明大采深高地应力岩性发育地区采用砌筑砼预制构件护巷、液压抬棚强支,锚索超前护巷、工字钢梯形棚支架复合支护护巷技术。实践证明沿空留巷技术是可行的...
关键词:大采深 高地应力 围岩变形规律 支护方式 应力观测 
新桥煤矿2107轨道巷支护优化设计被引量:5
《能源与环保》2018年第5期208-212,217,共6页岳崇炎 
通过对巷道顶板围岩应力的实际观测数据,巷道理论支护数值的分析,以及巷道在施工期间的锚杆、锚索等应力、预紧力的观测及对数值模拟,提出巷道在支护情况下的3种支护方案,由矿井根据巷道实际支护形式调整支护方案,从而保证巷道的支护效...
关键词:数值对比 支护方案 应力观测 位移 理论分析 
《钻孔应变观测理论和应用》介绍
《地壳构造与地壳应力》2017年第1期40-40,共1页
上世纪50年代李四光先生主导把国外用于工程地质的地应力测量技术引入中国,试图应用于地质构造运动的研究。特别在1966年邢台地震后,在我国建立了第一个地应力台站进行长期的地应力观测、以求监测地应力变化(亦称相对地应力测量),开始...
关键词:钻孔应变观测 应用 地应力测量 地质构造运动 工程地质 应力观测 应力变化 地震预报 
连续梁桥主桥合龙段施工监控关键技术应用被引量:1
《华东公路》2017年第2期34-36,共3页徐智龙 
大跨径连续梁桥与连续刚构桥梁,使用挂篮悬浇法施工时,由于预应力、温度等参数的影响,存在施工难度大,技术复杂等问题。为确保桥梁顺利施工,需要对桥梁施工过程进行监控,通过对各个施工阶段进行主梁挠度监测以及应力观测、环境温度等数...
关键词:连续梁桥 施工监控 应力观测 自适应控制 
高速公路桥梁主梁永久应力观测点优化布设
《工程建设与设计》2016年第6期126-128,共3页刘立权 
结合有限元模型和实际工程荷载试验,研究桥梁在"危险截面"处的最大应力,并且结合高速公路桥梁行车特点,从桥梁横桥向和纵桥向两个方面考虑,得出高速公路桥梁永久观测系统应力测点优化布置结果,从有限的传感器中得到较为精确应力信息,结...
关键词:高速公路桥梁 应力观测 优化布设 
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