拥塞控制

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数据处理单元赋能的智算中心网络拥塞控制机制
《通信学报》2025年第2期1-17,共17页陈锦前 郭少勇 刘畅 亓峰 邱雪松 
国家自然科学基金资助项目(No.62322103);北京市自然科学基金资助项目(No.4232009);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(No.2023ZCTH11)。
针对智算中心集群间交互频繁造成网络拥塞频发导致智能业务实时性难以保障的问题,以数据处理单元(DPU)为核心载体构建了深度强化学习算法驱动的拥塞控制模型,利用剪枝与量化融合的方式对模型进行压缩,并通过知识蒸馏方法生成高效梯度增...
关键词：拥塞控制 多智能体深度强化学习 智算中心网络 远程直接内存访问网络 数据处理单元 
基于链路容量的多路径拥塞控制算法被引量：14
《通信学报》2020年第5期59-71,共13页王竹 袁青云 郝凡凡 房梁 李凤华 
国家重点研发计划基金资助项目(No.2018YFB0803903);国家自然科学基金资助项目(No.U1836203,No.61672515);山东省重点研发计划基金资助项目(No.2019JZZY020127);中国科学院战略性先导科技专项基金资助项目(No.XDC02040400)。
多路径传输的链路差异性和TCP友好性约束等因素导致将现有的TCP拥塞控制机制直接用于多路径传输时,会带来带宽分配不公平的问题。针对此问题,提出了一种基于链路容量的多路径拥塞控制算法。所提算法基于反馈调节拥塞的思想,利用M/M/1缓...
关键词：多路径TCP 拥塞控制 公平性 带宽利用率 反馈调节 
基于网络效用最大化理论的分布式车联网拥塞控制策略被引量：12
《通信学报》2019年第2期82-91,共10页谭国真 韩国栋 张福新 丁男 刘明剑 
国家高科技基金资助项目(No.2012AA111902);国家自然科学基金资助项目(No.61471084);山东省自然科学基金资助项目(No.ZR201709210163);山东科技大学人才引进科研启动基金资助项目(No.2017RCJJ044)
协同车辆安全系统依靠周期性广播的单跳数据分组来追踪周围车辆,车辆密度过高会导致信道拥塞,严重影响协同车辆安全系统的性能。现有的拥塞控制策略仅保证网络层的性能,没有考虑车辆不同交通场景下的微观服务需求。为解决该问题,提出了...
关键词：协同车辆安全系统 车联网 拥塞控制 公平性 网络效用最大化 
基于信道拥塞代价计算的车联网自适应消息发送速率控制方法被引量：8
《通信学报》2016年第10期108-116,共9页刘明剑 谭国真 李帅兵 丁男 宋彩霞 
国家高科技基金资助项目(No.2012AA111902);国家自然科学基金资助项目(No.61471084)
在VANET中,车流量密度的变化以及Beacon消息的发送对信道负载具有直接影响,车流量达到一定程度时会造成信道拥塞,导致协作式安全应用失效。针对该问题,设计了一个基于信道拥塞检测的自适应消息发送速率控制方法。首先,建立一个能精确反...
关键词：车联网 拥塞控制 效用 消息发送速率控制 
面向车联网按需驱动的多宿主多链路TCP拥塞控制算法被引量：4
《通信学报》2016年第7期96-106,共11页丁男 林滔 宋彩霞 谭国真 
国家自然科学基金资助项目(No.61471084);中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(No.DUT15QY02)~~
针对车联网终端设备中网络应用Qo S的多样化需求,保证与安全应用相关的高优先级数据报文发送实时性,提出了一种新的基于数据优先级与吞吐量评估的按需驱动的MPTCP拥塞控制算法PTLIA。首先,算法采用数据报文优先级以及吞吐量占比因子,表...
关键词：车联网 MPTCP 拥塞控制 安全应用 数据优先级 吞吐量评估 
空间延迟/中断容忍网络拥塞控制策略研究被引量：10
《通信学报》2016年第1期142-150,共9页燕洪成 张庆君 孙勇 
国家自然科学基金资助项目(No.91438102)~~
针对空间延迟/中断容忍网络(DTN,delay/disruption tolerant network)的拥塞控制问题,提出一种基于提前卸载的拥塞控制策略(EOCC,early offloading-based congestion control)。由于空间DTN网络大时延和不能保证时刻存在端到端路径的特...
关键词：空间延迟/中断容忍网络 拥塞控制 提前卸载 接触图路由 
DTN分发网络中基于数据投递概率的拥塞控制机制被引量：1
《通信学报》2015年第S1期22-29,共8页夏奕 邓广宏 
船舶基金资助项目(10J3.7.2)~~
针对DTN网络数据编码分发过程中数据拥塞造成投递性能下降的问题,提出了一种基于主题数据投递概率的节点拥塞控制机制(CCM-DP)。综合考虑节点移动模型、主题包投递概率、节点拥塞程度等因素建立数据投递概率模型,从两方面进行拥塞控制,...
关键词：延迟容忍网络 数据投递概率 拥塞控制 数据编码分发 
信道公平分配的局部拥塞控制算法被引量：2
《通信学报》2015年第4期9-18,共10页朱更明 王志强 李哲涛 李仁发 
国家自然科学基金资助项目(61100215;61311140261;61379115;61372049);湖南省自然科学基金资助项目(12JJ9021;13JJ8006);湖南省重点学科建设基金资助项目~~
提出基于信道公平分配的局部拥塞控制算法FCA(fair channel allocation),在缓解局部拥塞的同时增强信道分配的公平性。为减少获取邻居节点实时缓存信息的通信开销和提高以单一节点缓存是否溢出为检测模型的准确性,FCA采用以节点实时缓...
关键词：无线传感器网络 拥塞控制 MAC协议 公平性 
基于半马尔科夫决策过程的视频传输拥塞控制算法被引量：3
《通信学报》2014年第8期154-161,共8页田波 杨宜民 蔡述庭 
国家自然科学基金资助项目(61201392)~~
针对传输控制协议(TCP,transmission control protocol)的拥塞控制算法未能满足视频传输质量要求的问题,提出了一种基于半马尔科夫决策过程的视频传输拥塞控制算法。首先,为克服目前基于峰值信噪比的视频质量评估方法实时性低的缺点,设...
关键词：拥塞控制 视频传输 视频质量评估 半马尔科夫决策过程 
VANET中一种安全消息拥塞控制机制被引量：8
《通信学报》2014年第5期134-140,共7页孙健 李宏智 郭灵波 陈升来 
针对车辆无线自组织网络在车流量密度大的情况下,周期性安全消息产生的Beacons可能占据整个信道带宽,从而导致信道拥塞的问题,提出了一种基于调整Beacon频率和车辆通信半径的拥塞控制机制。该机制首先为周期性安全消息和突发事件安全消...
关键词：周期性安全消息 突发事件安全消息 拥塞控制 信道分配 
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