网络效用最大化

作品数：22被引量：61H指数：5
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基于网络效用最大化理论的分布式车联网拥塞控制策略被引量：12
《通信学报》2019年第2期82-91,共10页谭国真 韩国栋 张福新 丁男 刘明剑 
国家高科技基金资助项目(No.2012AA111902);国家自然科学基金资助项目(No.61471084);山东省自然科学基金资助项目(No.ZR201709210163);山东科技大学人才引进科研启动基金资助项目(No.2017RCJJ044)
协同车辆安全系统依靠周期性广播的单跳数据分组来追踪周围车辆,车辆密度过高会导致信道拥塞,严重影响协同车辆安全系统的性能。现有的拥塞控制策略仅保证网络层的性能,没有考虑车辆不同交通场景下的微观服务需求。为解决该问题,提出了...
关键词：协同车辆安全系统 车联网 拥塞控制 公平性 网络效用最大化 
流间编码与流内编码相结合的机会路由算法
《计算机科学》2018年第5期69-74,共6页韩莉 钱焕延 
安徽省自然科学基金(1408085MF122);安徽省高校自然科学研究重点项目(KJ2016A041)资助
文中提出了一个无线Mesh网络上的、结合流内和流间网络编码的MWS优化结构。在该优化结构中,编码分组的虚队列长度,即"信用度"积压,由信用度分配算法决定,节点根据信用度积压对编码方式进行选择,旨在各个流之间均衡分配资源,实现网络效...
关键词：流内网络编码 流间网络编码 网络效用最大化 机会路由 无线MESH网络 最大权值调度 
基于网络效用最大化的车联网功率控制算法被引量：1
《计算机应用》2017年第12期3345-3350,3380,共7页左雨星 郭爱煌 黄博 王露 
国家自然科学基金重点项目(61331009)~~
针对车联网(Io V)中车流密度增加到一定程度时,即使无线信道中只有信标消息,信道拥塞也会发生的问题,提出一种分布式加权公平功率控制(D-WFPC)算法。首先,考虑车联网的实际信道特性,采用Nakagami-m衰落信道模型建立随机信道模型;然后,...
关键词：车联网 车载自组织网络 拥塞控制 功率控制 网络效用最大化 加权公平 
基于网络切片的网络效用最大化虚拟资源分配算法被引量：19
《电子与信息学报》2017年第8期1812-1818,共7页唐伦 张亚 梁荣 陈前斌 
国家863计划项目(2014AA01A701);国家自然科学基金(61571073)~~
为了实现网络资源的动态分配,提高网络资源利用率,满足用户业务多样性带来的切片网络差异需求,该文提出一种基于网络效用最大化的虚拟资源分配算法。该算法采用商业化模式将频谱资源作为收益载体,并对不同切片网络进行差异化定价。同时...
关键词：网络切片 虚拟化 资源分配 网络效用 
无线传感网络中拥塞控制与路由的跨层设计:分布式牛顿法被引量：1
《自动化学报》2014年第10期2203-2212,共10页张亚珂 徐伟强 史清江 俞晴里 汪亚明 
国家自然科学基金(61374020;61302076;61272311;61101111);教育部重点科学技术研究项目(212066);浙江省自然科学基金(LY12F02042;LQ12F01009;LQ13F010008);浙江理工大学科研启动基金(1203805Y)资助~~
无线传感网络应用广泛,其性能与路由选择和拥塞控制密切相关.致力于拥塞控制与多径路由的跨层优化,以实现在链路容量受限和节点能量受限情况下的无线传感网络效用最大化.针对对偶次梯度算法具有收敛速度慢与信息交互量大等缺陷,设计了...
关键词：无线传感网络 分布式牛顿 矩阵分裂 对偶分解 次梯度 网络效用最大化 
无线传感网络中速率效用与链路能耗的联合优化
《工业控制计算机》2014年第9期25-26,28,共3页俞晴里 
针对能量受限的无线传感网络,提出了一种基于功率相关链路容量约束的源节点速率效用与链路能耗联合优化模型。针对传统对偶次梯度算法在分布式求解时存在收敛速度慢的缺点,提出了多步加权加速梯度方法,利用过去迭代计算历史信息来加快...
关键词：无线传感网络 梯度算法 对偶分解 网络效用最大化 
无线网络效用最大化算法的收敛性分析被引量：1
《北京理工大学学报》2014年第8期807-812,共6页廖盛斌 谭运猛 
国家自然科学基金资助项目(61072051;61072075);武汉市科技计划项目(2014010202010108)
针对分布式效用最大化算法中的信息交互和反馈易于受随机噪声干扰,研究了随机噪声对分布式效用最大化算法收敛性影响问题.通过将随机噪声模拟为鞅,采用鞅方法分析了随机噪声对分布式效用最大化算法的影响,给出并证明了带有反馈噪声的分...
关键词：网络效用最大化 鞅 噪声 几乎处处收敛 无线网络 
多路径网络中联合拥塞控制和流量工程的优化模型研究被引量：1
《数学的实践与认识》2013年第21期116-123,共8页卜佑军 朱珂 贺炜 汪斌强 
国家科技支撑计划课题(2012BAH02B01);国家973重点基础研究发展计划(2012CB315901;2012CB315905);国家863高技术研究发展计划(2011AA01A103)
当前的因特网已经演变成为巨大的、复杂的系统,它由各种各样的终端用户、传输线路以及众多的路由器连接而成,承载运营着各种各样的应用,需要多种流量管理的方法才能保证它的健康运行.在网络效用最大化的模型的基础上研究了多路径网络联...
关键词：网络效用最大化 拥塞控制 流量工程 跨层优化 对偶分解 
基于网络效用最大化的多路径网络拥塞控制研究被引量：2
《数学的实践与认识》2013年第20期141-149,共9页卜佑军 朱珂 贺炜 汪斌强 
国家863高技术研究发展计划(2011AA01A103);国家973重点基础研究发展计划(2012CB315901;2012CB315905);国家科技支撑计划课题(2012BAH02B01)
随着互联网的飞速发展,互联网用户和应用都在快速增长,对于网络服务质量的要求也越来越高,拥塞控制已经成为一个十分重要的问题.基于网络效用最大化的模型研究了多路径网络的拥塞控制问题,将此问题建模为基于用户发送速率的凸规划问题,...
关键词：网络效用最大化 拥塞控制 多路径 优化 
降低多射频无线网状网效用的攻击方法
《通信对抗》2012年第3期16-19,共4页杨红娃 王敏 
针对广泛采用的基于网络效用最大化思想的多射频无线网状网优化控制方法,从网络攻击者角度出发,深入挖掘了该网络优化控制方法存在的缺点,围绕降低多射频无线网状网的网络效用目标,针对性地提出了6类网络攻击方法,对网络攻击理论与技术...
关键词：多射频无线网状网 网络效用最大化 效用函数 攻击方法 
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