李仁发

作品数：532被引量：2598H指数：21
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发文主题：无线传感器网络嵌入式系统计算机网络体系结构虚拟实验室更多>>
发文领域：自动化与计算机技术电子电信文化科学理学更多>>
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一种车载控制器局域网络入侵检测算法及硬件加速被引量：2
《计算机研究与发展》2023年第12期2783-2796,共14页许鹤 吴迪 卢继武 李仁发 
国家自然科学基金项目(61932010,61972145);湖南省自然科学基金项目(2023JJ30146)。
控制器局域网(controller area network,CAN)总线协议广泛应用于车辆系统,是一种高效的标准总线,可实现所有电子控制单元(electronic control units,ECUs)之间的通信.然而,CAN总线由于缺乏安全防御功能,很容易受到攻击.针对车载入侵检...
关键词：控制器局域网 时序数据 入侵检测 网格型长短时记忆网络 自注意力机制 现场可编程门阵列 
车辆边缘计算环境下任务卸载研究综述被引量：25
《计算机学报》2021年第5期963-982,共20页李智勇 王琦 陈一凡 谢国琪 李仁发 
国家重点研发计划“智能机器人”专项课题(2018YFB1308604);国家自然科学基金(61976086,61672215,61702172);湖南省自然科学基金青年科学基金(2018JJ3076)资助。
计算密集和延迟敏感型车辆应用的出现对车辆设备有限的计算能力提出了严峻的挑战,将任务卸载到传统的云平台会有较大的传输延迟,而移动边缘计算专注于将计算资源转移到网络的边缘,为移动设备提供高性能、低延迟的服务,因此可作为处理计...
关键词：车辆边缘计算 移动边缘计算 任务卸载 资源分配 车联网 
高铁通信电路中补偿电容的非接触测量方法
《通信电源技术》2021年第3期200-202,共3页伍沐原 袁文澹 李仁发 
提出一种硬件非接触式监测补偿电容的方案,实时保障高铁稳定运行。实验以霍尔传感器为非接触测量传感器,设计了可行且有效的传感节点,误差精度在5%以内,满足了补偿电容监测的需求。
关键词：非接触测量 霍尔传感器 补偿电容 
一种基于动态需求边界的混合关键级作业调度算法被引量：5
《软件学报》2020年第11期3657-3670,共14页曾理宁 徐成 李仁发 杨帆 徐洪智 
国家自然科学基金(61772185,61672217,61173036);国家重点研发计划(2016YFB0200405);国家高技术研究发展计划(863)(2012AA01A301-01);湖南省自然科学基金(2019JJ50996)。
把具有不同重要性的功能集成到一个共享平台上的混合关键级系统,是当前嵌入式系统发展的主要趋势之一.已有的混合关键级调度理论为了保证高关键级作业的完成,大多不支持关键级向下切换,在系统进入高关键级后直接放弃低关键级作业的执行...
关键词：混合关键级 关键级切换 实时调度 需求边界函数 松弛时间 
面向智能网联汽车的系统理论过程分析研究被引量：3
《中国汽车》2020年第7期4-10,共7页曾珂瑜 谢国琪 李仁发 
全国汽车标准化技术委员会公益性开放课题(BZ201908),功能安全系统理论危害分析(STPA)方法研究
智能网联汽车的发展增加了人们生活的便利性,但信息通信技术与物理组件的交融也使得危险分析过程面临着全新的挑战。传统的危险分析方法只适用于单组件的线性系统,无法解决组件交互引起的冲突问题。为解决这个问题,本文介绍了一种新型...
关键词：智能网联汽车 危险分析方法 STPA 
多信道车联网V2R/V2V数据传输调度算法被引量：21
《通信学报》2019年第3期92-101,共10页彭鑫 邓清勇 田淑娟 刘昊霖 谢文武 李仁发 
国家自然科学基金资助项目(No.61772195;No.61602398;No.61300039);湖南省自然科学基金资助项目(No.2018JJ2156;No.2018JJ2154);湖南省科技计划基金资助项目(No.2016TP1021);湖南省教育科学"十三五"规划课题基金资助项目(No.XJK17BXX004);计算机网络和信息集成教育部重点实验室(东南大学)开放基金资助项目(No.K93-9-2016-09)~~
针对多信道车联网的数据传输需求,提出了V2R/V2V数据传输调度算法。算法首先根据车辆的数据传输请求生成初始调度操作,依初始调度操作之间的冲突关系构建初始调度冲突图和冲突矩阵。其次,在证明冲突矩阵具有半正定性的基础上,采用半定...
关键词：车联网 数据传输 信道分配 调度 半定规划 
高职计算机类专业个性化学习现状及对策被引量：5
《高等职业教育探索》2018年第6期65-71,共7页苏命峰 李仁发 宁和南 
湖南省教育科学"十三五"规划课题"大数据视野下基于云平台的高职计算机类专业个性化学习研究"(XJK17CZY061)
互联网、云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术与现代教育深度融合,为个性化学习提供新思路、新方法。研究大数据视野下的个性化学习,以湖南省30多所高职院校的2705名计算机类专业高职生为样本,采用问卷、座谈等方式,调查高职计算...
关键词：个性化学习 大数据 信息化教学 计算机类专业教学 
一种基于AES-CCM算法的安全车载CAN网络协议被引量：7
《汽车技术》2018年第8期54-59,共6页朱立民 李仁发 
针对普通CAN总线的安全缺陷,提出基于AES-CCM算法的安全CAN总线协议。分别通过对数据帧CRC场和扩展帧ID场的利用,提出两种不同的方案,使CAN总线具有机密性、可认证性和抗重放攻击的能力。利用2块飞思卡尔MC9S12XF512开发板作为试验平台...
关键词：信息安全 AES加密算法 智能驾驶 CAN网络协议 
软件定义的VANET下流表用量感知的QoS路由机制被引量：2
《计算机研究与发展》2017年第11期2628-2638,共11页付彬 查理佳 李仁发 肖雄仁 
国家自然科学基金项目(61502162);中央高校基本科研业务费专项资金项目(531107040289)~~
VANET可以提供各类安全和非安全相关的服务,但现有的VANET难以保障应用服务的QoS需求.软件定义网络(software defined networking,SDN)以系统化的灵活控制网络的方式出现,其分离的数据与控制平面为网络带来了可编程性.因此首先设计了一...
关键词：软件定义网络 车辆自组织网络 服务质量 路由模型 流表 
基于路径时延模型的车联网数据分发方案被引量：4
《电子学报》2017年第9期2195-2201,共7页彭鑫 李仁发 付彬 李文 刘志鹏 
国家自然科学基金(No.61300039);中国博士后基金面上项目(No.2013M542109);湖南省自然科学基金(No.14JJ3130);湖南省教育厅重点项目(No.12A057);湖南省科技计划项目(No.2016TP1021);湖南省高校创新平台开放基金项目(No.16K037)
针对车联网的容迟特性造成通信资源受限的问题,提出了满足副本抑制要求的数据分发方案.方案利用马尔可夫链,通过交通网络的车辆概率分布建立路段的期望传输时延,并结合车辆的轨迹与目标位置的匹配度确定车辆的转发优先级.车辆为转发的...
关键词：车联网 数据副本 容迟网络 数据分发 马尔可夫链 
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