余热驱动

作品数：114被引量：265H指数：7
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相关领域：动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>
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燃料电池汽车余热驱动吸附制冷循环方式的研究
《制冷》2007年第4期53-57,共5页杨培志 
湖南省自然科学基金项目(04JJ3086)
使用环保型制冷工质和节能是汽车空调发展的必然趋势,燃料电池汽车余热驱动的吸附式制冷系统正好符合这一趋势。通过分析比较各种吸附制冷循环方式(基本循环、回热循环、回质循环、热波循环、对流热波循环),最终确定采用两床连续回质循...
关键词：吸附式制冷 循环方式 燃料电池汽车 
燃料电池汽车余热驱动吸附制冷系统方案研究被引量：1
《制冷》2007年第3期49-52,共4页杨培志 
湖南省自然科学基金项目(04JJ3086)
使用环保型制冷工质和节能是汽车空调发展的必然趋势,燃料电池汽车余热驱动的吸附式制冷系统正好符合这一趋势。本文通过综合比较,选择活性炭—甲醇工质对作为吸附工质对,采用两床连续回质循环方式,并初步确定了燃料电池汽车余热驱动的...
关键词：吸附式制冷 余热利用 燃料电池汽车 
燃料电池汽车余热驱动的吸附式制冷系统结构设计被引量：3
《制冷》2007年第2期1-6,共6页杨培志 
湖南省自然科学基金项目(04JJ3086)
为了有效利用燃料电池汽车的余热,本文建立了燃料电池汽车余热驱动的吸附式制冷系统。该吸附式制冷系统由三个主要的回路构成:吸附床加热冷却回路、吸附质循环回路以及热水循环回路。针对吸附式制冷系统的核心部件吸附床,在分析比较了...
关键词：吸附式制冷 余热利用 吸附床 燃料电池汽车 
燃料电池汽车余热驱动吸附式空调中回质过程对系统性能的影响
《制冷》2006年第1期5-8,共4页黄清 陈焕新 
湖南省自然科学基金项目(04JJ3086);中国博士后基金资助项目(2003034125)
设计了一套采用活性炭-甲醇为工质对,用燃料电池余热驱动的吸附制冷式汽车空调系统。该空调系统采用了回质循环,本文对该系统进行了数值计算和仿真研究。研究表明:回质是改善系统性能的重要手段,采用回质过程可在热源温度较低的情况下...
关键词：空调 吸附制冷 燃料电池汽车 回质 
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