道路交通流

作品数:84被引量:235H指数:8
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网联车辆环境下城市道路交通流分段协同控制方法被引量:1
《交通运输系统工程与信息》2024年第6期47-62,85,共17页蒋贤才 郭子豪 宋成举 
国家重点研发计划(2020YFB1600400)。
车辆临近交叉口的变道行为会制约交叉口通行效率的提升。基于此,本文提出一种网联车辆环境下城市道路交通流分段协同控制方法(Segmented Cooperative cOntrol Method for Urban Road Traffic Flow,SCOM-URTF),该方法采用双层优化模型,...
关键词:智能交通 交通流分段协同控制 路段功能区划分 网联车辆 轨迹优化 信号配时 
基于射频数据的道路交通流路径识别优化模型被引量:1
《交通运输系统工程与信息》2022年第4期89-95,共7页任其亮 徐韬 程龙春 
国家社会科学基金(21BJY038)。
针对非RFID(Radio FrequencyIdentification)覆盖道路交通流路径识别误差较大等问题,本文提出基于FCD(Floating CarData)校核下RFID道路断面交通流路径识别优化组合模型。首先,利用平移不变小波变换将RFID初始数据切分为可追溯交通流、...
关键词:交通工程 路径识别 FCD-RFID 道路交通流 综合成本阻抗 
随机时变特征下基于行程时间的路径选择算法被引量:6
《交通运输系统工程与信息》2017年第5期122-128,143,共8页杨玲敏 佘日辉 王红 朱顺应 
国家自然科学基金(U1664262)~~
基于南京市实测数据分析了道路交通流实际随机、时变特征,证实现有行程时间最短路径算法相关研究中对道路交通流的随机、时变特征的假设与实际不符.以反例论证道路交通流实际随机、时变特征下,自适应算法(Adaptive Routing Policy)在求...
关键词:智能交通 路径选择算法 行程时间最短路径 道路交通流 随机时变特征 
基于宏微观耦合模型的城市道路交通流在线估计被引量:1
《交通运输系统工程与信息》2014年第6期79-85,100,共8页何兆成 朱依婷 黄鹏元 
东莞市智能交通信息处理及服务关键技术与应用示范(2012B010900012);新能源汽车应用示范监控平台研发和东莞交通信息服务示范(201201B3-0400);广州市科技计划项目资助(2011J2200092)
实时可靠的交通流估计是城市交通管理与控制的基础.宏观的MCTM模型不能获取引道路段的微观信息,微观的Paramics仿真则需路网OD的准确估计,为避开单一模型使用的缺陷,本文提出建立宏微观耦合模型.在模型估计的单位间隔内,先利用MCTM估计...
关键词:城市交通 宏微观耦合模型 约束卡尔曼滤波 MCTM PARAMICS 
基于可变元胞传输模型的城市道路交通流估计方法被引量:16
《交通运输系统工程与信息》2010年第4期73-78,共6页胡晓健 王炜 盛慧 
国家自然科学基金重点项目(50738001);江苏省博士后科研资助计划项目(0902004B)
城市道路交通流预测的可靠性、实时性是城市交通管理与控制的基础.为提高城市道路交通流的预测能力,提出了可变元胞传输模型(VCTM模型).在分析元胞传输模型(CTM模型)在城市道路交通流预测方面应用不足的基础上,根据流量守恒定律,将元胞...
关键词:交通工程 元胞传输模型 城市道路 交通流估计 
基于速度密度特性的元胞自动机城市交通流模型被引量:2
《交通运输系统工程与信息》2006年第3期71-74,共4页李洪武 
针对城市道路路段上车流的流量和密度之间的特性,对道路元胞自动机交通流模型进行了改进,使CA模型能够较好模拟城市道路交通流.提出了网格动态调整算法,该算法根据模型模拟的路段流量和密度计算车辆平均通行距离,并以此距离动态调...
关键词:道路交通流 元胞自动机 车流速度密度特性 
城市道路交通流的宏观特性及规律分析被引量:10
《交通运输系统工程与信息》2005年第1期47-52,共6页关积珍 
城市交通流信息中包括大量可用于改善交通运行状况的规律 .本文以交通流微观信息特性和规律为基础对交通流信息的宏观特性和规律进行了分析和研究 ,从宏观层提出了由交通结构、交通流流量、流速和密度构成的四元流体结构 ,探讨了交通流...
关键词:宏观 区域 流体结构 实证分析 关联性 不确定性 规律分析 交通流 城市道路交通 交通数据 
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